Vakar laika prognoze brīdināja par "vidēja" nokrišņiem daudzās Polijas pilsētās, tostarp Krakovā un Varšavā. Šoreiz dabas plāni tika atdalīti ar prognozēm laika prognozētājiem, un Polija ielej skaitu sniega pēdējos gados. Onliner korespondents bija Varšavā sniegputenī un sagatavoja fotoattēlu ziņojumu no kaimiņvalsts galvaspilsētas.
Sniega sākās no rīta un neapstājas līdz vakaram. Plkst .
"Ar spēcīgu sniegputenī, cīņa pret nogulsnēm ir lemta neveiksmei. Tomēr no pulksten 4:30 smilšu izkliedētāji tika kicked ar Varšavu un centās saglabāt galvaspilsētas ielās labākajā stāvoklī. Viņi sāka strādāt pat pirms sniegputenī, bet, kad nokrišņi ir tik spēcīgi, nav iespējams pilnīgi tīrīt ceļus. Varšavas rātsnama ceļu pakalpojumu mērķis ir pabeigt sniega tīrīšanu četras stundas pēc nokrišņu pārtraukšanas, nevis nokrišņu laikā, "Varšavas pašvaldības ceļojumu pakalpojums sniedza paziņojumu.
Skandināvijas valstīs bieži izmanto tā saukto "balto ceļu stratēģiju". Šis noteikums ir sniega novākšanas pārtraukšana sakarā ar to, ka nogulsnes ir pārāk bagātīgas, un tas ir bezjēdzīgi cīnīties pret tiem. Pēc tam ceļu pakalpojumi tiek ierobežoti līdz sniega slāņa izlīdzināšanai un to ievietojot ar nelielu drupatas, kas uzlabos sajūgu ar virsmu. Polijā šāda stratēģija tiek izmantota ļoti reti, un šodien krīzes grupa arī nolēma atteikties no šāda plāna. Mērs pasūtīja sasniegt "melnus ceļus" (ti. pilnīgi tīrs).
Automašīnu vadītājiem tiek lūgts izlaist ceļu apkalpošanas mašīnas. Varšavā 300 sniega noņemšanas mašīnas un to apglabāšana - 2370 kilometru tīrīšanas joslās. Divu stundu laikā, ko mūsu korespondents pavadīja Varšavas centrā, viņš tikās tikai divas sniega noņemšanas mašīnas. Kalmas galvaspilsētas ietves aizņem 3,4 miljonus kvadrātmetru. Tie ir arī vēlams sniegā.
Daudzos krustojumos nav skaidrs, kur beidzas gājēju zona un sākas vadītāja daļa. Veikalu, viesnīcu, banku un citu iestāžu darbinieki cenšas patstāvīgi tīrīt ietves ap ēkām. Bet kopumā, kas pārvietojas pa pilsētu, tagad ir grūti gan automašīnām, gan kājām. Dzelzceļa transporta darbā ir nopietni pārtraukumi.
Sniega tīrīšana sarežģī zemas temperatūras (sniegs absolūti neizkausē) un spēcīgu vēju. Sugrets atzīmēs pat pazemes pārejās un arkas mājās. Tas ir ziņkārīgs, ka pirmais no visiem stabiem suka stāvvietas cilvēkiem ar invaliditāti. Arī nopietna uzmanība tiek pievērsta sabiedriskā transporta apstāšanās punktiem. Attiecībā uz brauktuvi - ir putra. Mašīnas iet ar minimālo ātrumu, un kustības sloksne notiek spontāni: atzīme ir gandrīz jebkurā vietā redzama.
Auto.onliner telegrammā: mēbelēm uz ceļiem un tikai svarīgākajām ziņām
Vai ir kaut kas pateikt? Rakstiet mūsu telegrammas botam. Tas ir anonīmi un ātri