Izmaiņas likumā "Par ceļu kustību" tika izskatītas paplašinātā nozares komisijas, kurināmā un enerģētikas kompleksa, transporta un komunikācijas palātas paplašinātā sanāksmē. Diskusijā piedalījās Iekšlietu ministrijas pārstāvji.
Pastāvīgās rūpniecības, degvielas un enerģētikas kompleksa, Pārstāvju nama transporta un komunikācijas priekšsēdētājs Igors Komarovis norādīja, ka likumprojekta uzlabošanas galvenais mērķis ir uzlabot ceļu satiksmes drošību, likumīgo trūkumu izskaušanu.
Par vēsturi šo likumprojektu, zīme 2018, kad viņiem tika piedāvāti ieviest balzams nodarījumu novērtēšanas sistēmu ar vadītājiem, atgādināja parlamentārietis. Bet šāda sistēma, ne sabiedrība, ne valsts vadība atbalstīta.
Baltkrievijas Republikas Iekšlietu ministrijas vadītāja vietnieks Aleksandrs Zananons ziņoja, ka galvenās likumdošanas izmaiņas ir saistītas ar Konvencijas par 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas noteikumu paplašināšanu.
"Viens no šādiem noteikumiem paredz iespēju izdot starptautisku autovadītāja apliecību. Lai gan mūsu valsts autovadītāja apliecība atbilst visām šīs konvencijas prasībām. Bet dažas valstis, kas nav pievienojušās šai konvencijai, un tām nav iespējas pieņemt savus noteikumus, ir vajadzīgi Starptautiskā vadītāja apliecība. "Pēc viņa teiktā, jaunā parauga starptautiskās vadītāja licences jau ir izsniegtas mūsu valstī gadu pēc tam, kad ir attiecīgas izmaiņas prezidenta dekrētā Nr 200. Tas ir, jauninājumi rēķinā ir tehniska nozīme. Nozīme
Jūs varat iet pa galvaspilsētu.
Attiecībā uz Savienības valsts vispārējo vadītāja apliecībām Aleksandrs ZNARNIMON atzīmēja, ka mūsu valstis savstarpēji atzīst tās.
Viņš arī pamanīja, ka, sagatavojot likumprojektu, iespēju iegūt tiesības kontrolēt transportlīdzekli automātiskā pārnesumkārbā.
Tiek pieņemts, ka likumprojekts pārrauga ceļu satiksmes organizēšanas efektivitāti, kas atrodas uz Satiksmes ministrijas un vietējo pašvaldību - ceļu īpašniekiem.
Tikšanās laikā satiksmes policijas pārstāvis pagājušajā gadā sniedza statistiku par satiksmes negadījumiem. Tātad, pagājušajā gadā pirmo reizi vairāk nekā desmit gadu laikā cietušo skaits negadījumā palielinājās līdz 573 cilvēkiem. Lielākā daļa nāves gadījumu ir saistītas ar hitting uz gājējiem.
Lasiet avotā: NewsBel.by