No Krievijas tirgū pieejamajiem 33 modeļiem 12 paātrināt no 0 līdz 100 km / h mazāk nekā 4 sekundēs. Mēs savācām ātrāko BMW un uzskaitījām savas galvenās īpašības.
BMW M8 konkursa kupeja
Automašīna ir pabeigta ar modernizētu 4,4 litru V8, no kura atgriešanās ir 617 ZS. Visi M8 modeļi ir aprīkoti ar uzlabotu XDRIVE pilnu piedziņas sistēmu kopā ar astoņu ātrumu Steptronic pārnesumkārbu. M8 ģimenes visu riteņu piedziņas sistēma ietver aktīvu m diferenciālus un divus standarta braukšanas režīmus: 4WD un 4WD sportu. Automašīnas rezistences dinamiskās kontroles sistēma piedāvā m režīmu m dinamisku, kas ļauj palielināt riteņa slīdes līmeni.
Un tagad par vissvarīgāko: paātrinājums 0-100 km / h notiek smieklīgi 3,2 sekundes.
BMW M8 konkurss Gran Coupe
Automašīna debitēja Motor izstādē Losandželosā 2019. gadā. Pamata modeli vada 4,4 litru V8 ar divām turbīnām, kas dod spēku 600 ZS. Un griezes moments 750 nm. "Iekasētajā" konkursa izpildē to pašu elektrostaciju izmanto, bet tās ietilpība jau ir 617 ZS. Automaker teica, ka overclocking līdz 100 km / h pie modeļa aizņem 3,3 sekundes, un top izpildē konkurences - 3,2 sekundes. Tas arī veicina 8 ātrumu automātisko pārnesumkārbu un firmas xdrive piedziņas sistēmu.
Automašīna ir aprīkota ar ventilējamiem bremžu diskiem (15,6 collas priekšā un 15,0 collas no aizmugures) ar fiksētu heksoriešu suportu. Bet pircēji var izvēlēties arī carboxyo-keramikas bremzes m (15,8 collas priekšā, 15,0 collas no aizmugures), lai nodrošinātu vēl lielāku bremzēšanas spēju. Konkursa versija tiek lēsta 12,05 miljonu rubļu.
BMW M8 konkurss Cabrio
Tas ir mūsu rangu līdera analogs, bet automašīna ir aprīkota ar saliekamo jumtu, kas padara to vēl pievilcīgāku valsts karsto reģionu iedzīvotājiem. Tiesnesis sevi - braukt svaigā gaisā, kad saule ir virs galvas, un stūres rata rokās, kontrolējot automašīnu ar overclocking līdz 100 km / h 3,3 sekundēs. Tās jauda ir 625 ZS, un griezes moments ir 750 nm. Salīdzinot ar BMW 8 sēriju M versijā, tika mainīti atsperu un amortizatoru iestatījumi, stabilizatoru un ķermeņa stingrība tika palielināta, un M8 sacensību Cabrio modifikācijas, automašīna saņēma stingrākus dzinēja balstus un palielināto sabrukumu priekšējiem riteņiem.
BMW M5 Komponents
Tā nebija dažas stundas no jaunā BMW M5 un M5 konkursa otrās debijas dienas, jo tā kļuva zināms par Krievijas jaunu produktu pārdošanu. Krievijā automašīna būs pieejama divās iespējām - BMW M5 konkurence par cenu 8 650 000 rubļu un BMW M5 konkursa m īpaša ar plašu standarta aprīkojuma sarakstu - 9,850,000 rubļu.
BMW M5 sacensības raksturo melnā spīdīga apdare ārpuses detaļas, piemēram, M5 sacensību emblēmu, Radiatora režģa apmales, režģis uz ventilācijas spraugām priekšējos spārnos, ārējais spoguļu korpuss, spoileris uz stumbra vāka un ievietošana aizmugurējā buferī. Izplūdes sistēmas mezglu caurules ir dekorētas ar melnu hromu.
M XDrive sistēma ar aktīvu diferenciālo m un trīs režīmi nodrošina harmonisku kombināciju ikdienas praktiskumu un augstu veiktspēju sacīkšu trasē. 4WD - pamata darbības režīms, 4WD sporta režīms dod automašīnas aizmugurējo riteņu dabu, un 2WD režīms atspējo DSC sistēmu un garantijas pieredzējušiem vadītājiem maksimāli braukšanas baudu. Overclockocking 0-100 3,3 sekundēs. Elektrostacijas jauda ir 625 ZS, griezes moments ir 750 nm.
BMW M850i XDrive Coupe
Krievijas klienti var iegādāties četru durvju Bavārijas kupeju ar 4,4 litru V8 BMW ar dubultu turbokompresoru zem pārsega, nodrošinot 530 ZS Jauda un 750 nm griezes moments. Overclocking 0-100 aizņem tikai 3,7 sekundes.
Izvēles stikla jumts ar platību 1,5 kvadrātmetri tiek piegādāti tikai BMW 8-sērijas Coupe un izstiepts no vējstikla uz aizmugurējo logu. Jumta aizkars tiek atklāts un aizvērts, nospiežot pogu centrālajā konsolē vai no taustiņa. Sānu pasažierim un aizmugurējam logam sauļošanās aizkari ar elektrisko piedziņu. Visas versijas jau datubāzē ir aprīkotas ar sporta sēdekļiem ar Vernasca ādu, un BMW M850i XDrive Gran modifikācija ir merino ādas apdare. Šai versijai un mašīnu iepakojumam m sportam joprojām var pasūtīt jaunu spaini.
Visu versiju parastajā iekārtā - adaptīvā m-suspensija ar elektroniski kontrolētiem amortizatoriem, četru pozīciju suportu priekšā, viena virsmas suports ar peldošo kronšteinu un 8 ātrumu steptronisko sporta kasti ar stūres slēdžiem.
BMW X6 M konkurss un BMW X5 M konkurss
Šīs automašīnas ir jāizlieto vienlaicīgi. Un x5 m, un x6 m izmanto to pašu 4,4 litru V8 ar dubultu turbokompresoru un pilnu XDrive piedziņas sistēmu. Standarta emburgiem, M jauda sasniedz 600 zirgspēku un 750 nm griezes momentu. Šis pieaugums par 33 ZS Salīdzinot ar iepriekšējiem modeļiem m, kas ļauj jums paātrināt līdz 100 km / h 3,8 sekundēs. Bet M Konkursa modelis izsauc ātrumu pat ātrāk.
Izmantojot to pašu 4,4 litru V8 ar divām turbīnām, X5 M konkurss un X6 M konkurss attīsta spēku 625 HP Tomēr tas pats 750 nm griezes moments no tradicionālajiem variantiem M tiek nodots. Kombinācijā ar ātrgaitas astoņu posmu automātisko pārnesumkārbu (tāpat kā standarta modeļos M), X5 m konkurss un X6 M konkurss var paātrināt līdz 100 km / h tikai 3,7 sekundēs un maksimālo ātrumu 250 km / h .
Ar papildu iepakojuma M draiveri maksimālais ātruma indikators palielināsies līdz 285 km / h. Turklāt pircēji, kas izvēlas paketi, saņem arī uzaicinājumu uz vienu no vadītāja skolu veiktspējas centra BMW mācīties, lai viņi varētu tikt galā ar visu šo jaunizveidoto spēku.
Agrāk Speedme.ru izdevums jau ir ziņojis, ka BMW X5 M, ko veic SE, sākas no 8,99 miljoniem rubļu no zīmes, un tās "vecākais" brālis ir 9,39 miljoni rubļu. Konkursa versijas tika novērtētas attiecīgi no 3,2 miljoniem un 9,59 miljoniem rubļu.