Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļiem tas bija zemūdens "Belgorods" būs pirmais kodolieroču torpēda "Poseidon" pārvadātājs.
Projekta 09852 "Belgoroda" kodolenerģijas zemūdene, kas ir garākais zemūdens pasaulē, gatavojas pirmajam izejai uz jūru. Par to ziņo "Izvestia", atsaucoties uz avotu Aizsardzības departamenta Krievijā.
"Lai gan APL oficiāli tika likts pēc Padomju Savienības sabrukuma 1992. gada 24. jūlijā, patiesībā tās būvniecība sākās agrāk. Tas ir iemesls, kāpēc Belgorod var uzskatīt par pēdējo zemūdeni kreiso superpowder, "
1997. gadā kuģa būvniecība tika pārtraukta nopietnas ekonomiskās situācijas dēļ valstī. Tikai 2012. gadā turpinājās darbs pie laivas, bet tagad būvniecība tika veikta jaunā projektā 09852. 2019. gada pavasarī, laiva tika izcelta no heling, un kuģa nodošana flotes ir ieplānota strāvai gadu. Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļiem Belgoroda zemūdens kļūs par Poshödon kodolpēda pirmo pārvadātāju. Tas ir šis ierocis ir paredzēts, lai piemērotu atbildes kodolenerģijas streiku uz galvenajiem ienaidnieku rūpniecības centriem. Ir apgalvots, ka papildus kodolenerģijas sprādziena pārsteidzošajiem faktoriem Poseidona perforators var zvanīt cunami. Rietumu plašsaziņas līdzekļi, jo īpaši Forbes izdevums, ir vairākkārt atmats, ka Poseidonova zemūdenes "Poseidonovs" APL "Khabarovsk" un Belgorod ir visvairāk augstākie projekti starp Krievijas zemūdenēm.
Laikraksta "Izvestia" avots ziņoja, ka šobrīd Belgorodas zemūdens ir augsts gatavības līmenis.
"Mezglu un mehānismu provizoriskie testi parādīja savu veselību un tehnisko uzticamību"
"Belgoroda" garums ir 184 metri, kas ir 12 metri vairāk nekā amerikāņu zemūdens Cruiser klases Ohaio garums. Tiek ziņots, ka zemūdene tiks izmantota kā nesējs plašu dažādu zemūdens ierīcēm un robotiem. Jo īpaši ir neapstiprināta informācija, ko Belgorodas APL papildus Poseidon var saņemt autonomu bezpilota aparātu "Clavsine-2R-PM" un atomu dziļjūras stacijas.
Iepriekš Vācijā atzina, ka Krievijas zemūdens jūras flotes iespējas rietumos ir ļoti traucētas.