No 90. gadu sākuma kritiskā politiskā situācija, kas visvairāk skāra aizsardzības un rūpniecības kompleksa uzņēmumos, no kuriem bija Arzamas mašīnbūve. Tajā laikā tās galvenie produkti tika bruņu personāla pārvadātāji BTR-80, pieprasījums, par kuru strauji samazinājās. Lai kaut kādā veidā izdzīvotu, man bija risks un mēģināt ievadīt jaunus tirgus sev.
Tātad Gāzes-3934 Siam parādījās (īpaša automašīnas kolekcija), ko izstrādājusi Gorky Automobiļu rūpnīcas un Arzamas mašīnbūves kopīgie centieni. Automašīna ar neparastu izskatu tika izveidota, pirmkārt, vērtīgu preču pārvadāšanai uz ceļa. Faktiski tas ir smags ārpusceļa kolekcionārs furgons.
Četrus gadus uzņēmums izveidoja aptuveni 70 kolektoru transportlīdzekļu vienības un vienu dienu sasniedza vienu paraugu. Viens no tiem atradās Maskavas reģionā un samazinājās līdz atjaunošanai KB Smirnova darbnīcā.
Par Klienta uzdevumu bruņotajam transportlīdzeklim jābūt ievestam kolektīvajā valstī un ir pilnīgs komplekts sērijveida mašīnbūves instalēta no bruņu personāla pārvadātāja, kas izlaists ierobežotā skaitā sērijas. Lai to izdarītu, man bija jāatrod demilitarizēti elementi un kaujas filiāles vietas.
Vecā krāsa no ķermeņa tika noņemta, izmantojot smilšu strūklas un krāsotas atkārtoti izmantojot modernās tehnoloģijas. Visi bruņotie moli tika nomainīti un visi elektroapgādes elementi tika atjaunoti, un vadu un apgaismojums kļuva par jaunu vietējo ražošanu.
GAZ-3934 Siam bija diezgan ziņkārīgs apturēšanas dizains ar elementiem, kas aizņemti no bruņu personāla pārvadātāja BTR-80. Viņa šeit ir pilnīgi neatkarīga. Centralizētas riepu mijmaiņas sistēma ļāva uzturēt spiedienu iekšpusē riepu pat ar trim lodes.
Kabīnei bija gaisa kondicionētājs, sildītājs, sakaru sistēmas un navigācijas sistēma. KB Smirnova, interjers, starp citu, arī atjaunināts, izmantojot oriģinālos materiālus. Īpaša novatoriska attīstība ir durvis ar augstu slepenību slēdzenes ar automobiļu kontaktu.
Abonēt telegrammas kanālu Carakoom