Tuvākajā nākotnē mākslīgais intelekts būs cilvēks gandrīz visās dzīves jomās, un militārā lieta nav izņēmums. ASV Aizsardzības departamenta perspektīvās pētniecības projektu departaments 2019. gadā uzsāka gaisa kaujas evolūcijas (ACE) programmu. Pēc sagatavošanas, aktīvā aktivitāte uz tā pagriezās pagājušajā gadā. Pagājušajā ceturtdienā birojs publicēts savā tīmekļa vietnē (nepieejams no Krievijas bez VPN) savdabīgs ziņojums par paveikto darbu, kā arī īsu video.
Visa projekta galvenais mērķis ir izstrādāt veidus, kā integrēt mākslīgo intelektu bezpilota kaujas lidmašīnās. Viņiem būs loma palīgu cīnītājiem un veiks ikdienas taktiskus uzdevumus. Savukārt cilvēka pleciem būs jāizstrādā cīņas stratēģiskā plānošana: augsta līmeņa uzbrukuma vai aizsardzības lēmumu pieņemšana, kā arī galvenās misijas īstenošana. Aptuveni to, kas tiek izveidots lojāls Wingman projekts ("uzticīgs vergs") un līdzīgas sistēmas.
Kā interesantu engenering portāls raksta, brīdī publicēšanas ziņojumu, AKE programma bija gandrīz vidū pirmās fāzes. Darpas speciālisti izdevās veiksmīgi izpildīt daudzus svarīgus posmus:
- Pirmās pirmās simulācijas pagājušā gada augustā pagāja atpakaļ: F-16 cīnītāji skāra mākslīgo intelektu, izmantojot tikai vienu veidu ieročus. Pēdējos virtuālajās cīņās viņi saņēma vairāk ieroču un sāka strādāt vienkārši, divi pret vienu. Šīs komplikācijas ir ļoti svarīgas, jo AI tagad ir jāizvēlas starp ieroču veidiem (ieročiem - nelielu diapazonu un lielāku precizitāti, raķetes ir plašs diapazons, bet mazāk selektīvs) atkarībā no parametru kopuma, ieskaitot drošību tās pieteikumu partnerim.
- Simulācijas sāka iekļaut gan cīņu par tiešās redzamības un ārpus tās. Arī mākslīgajam inteliģencei bija jārisina dažāda veida un skaitļi gan pretiniekiem, gan sabiedrotajiem.
- Lai novērtētu perspektīvas mijiedarbības personai ar AI, lidoja uz aprīkotas ar īpašiem instrumentiem plaknē. Pilots, kas saņemts no īpašas informācijas par vidi un instrukcijām uz darbībām, un sensoru kopums novērtēja, cik daudz cilvēku uzticas šo liecību, kā arī to, cik daudz resursu un laiku viņš pavada viņu pārbaudē.
- DARPA speciālisti veica lielu daudzumu sagatavošanas darbu vienā no Aero L-39 Albatros apmācības un apmācības lidmašīnām, kas piešķirti AKE programmas vajadzībām. Šī padome ir 2023-2024, lai kļūtu par pirmo pilnībā pārvaldāmo IA lidmašīnu projekta trešajā posmā. Bet kā tieši dažas sistēmas ir integrētas tajā, tas vēl nav zināms, tāpēc jauninājums drīz neizdosies.
Pirmajam AKE posmam jābeidzas gada beigās. Izšķirošais brīdis būs pāreja no datora simulācijām uz lidojumiem liela mēroga lidmašīnu modeļiem. Viņu vadības uzticība ar mākslīgo intelektu, un testēšanas laikā tai ir jāapstiprina spēja efektīvi un droši rīkoties apstākļos, kas ir aptuveni reāli.
Trešais, pēdējais posms būs ieviešana visu attīstību šajā tehnoloģiju demonstratorā - iepriekšminētajā eksperimentālā L-39. Pēc pāris gadiem, ar savu palīdzību, reālas izglītības gaisa cīņas ar līdzdalību cilvēku un mākslīgā intelekta notiks. Vēl viens ārkārtīgi svarīgs mērķis trešajā posmā Ace pētīs un atkļūdot mijiedarbību starp dzīviem pilotiem un robotiem.
Avots: Naked Science