No 15. oktobra līdz 20. decembrim MKU "Pilsētu ekonomikas klientu apkalpošana" (SZGH) pieņēma un samaksāja sniega tīrīšanas ceļus kopā 17,7 miljoniem rubļu, vēl 10,4 miljoni tika iztērēti anti-pārnesumkārbas materiāliem. Tomēr pirmais būtiskais sniegs Nizhny Tagil krita tikai 21. decembrī.
Saskaņā ar veiktajiem darbiem, ko parakstīja Szgh Borisa Morovijas direktors, laika posmā no 15 līdz 20. oktobra, ceļu būvniekiem, sejas Mup Tagildarstroy un tās apakšuzņēmējiem, ir strādājuši ar spraudņiem sniega arkli par 518 tūkstošiem rubļu. Šo 6 dienu laikā anti-pārnesumu materiāli tika izlietoti 4,7 miljonu rubļu apmērā.
Laikposmā no 21. oktobra līdz 20. novembrim 3,4 miljoni rubļu tika samaksāti par ceļu uz ceļa no sniega autovadītājiem un plug-in sniega arkli. Vēl 6,1 miljons tika attīrīts no gājēju krustojumu sniega un pieeju tiem, kāpnēm, kā arī ietves. Attiecībā uz pretsēnīšu materiālu asi uz ceļa un ietves maksā 5,6 miljonus rubļu.
Laikposmā no 21. novembra līdz 20. decembrim ceļa tīrīšana no sniega maksā 3,3 miljonus rubļu, gājēju celiņu un pārejas 4,4 miljoni, un ārstēšana ar pretsēnīšu materiāliem gandrīz 4,9 miljoni rubļu.
Jāatzīmē, ka ziemas sniega sākumā Nizhny Tagil praktiski nebija.
Tik daudz sniega nokrita pilsētā 10. decembrī
15. decembris.
Attēlos var redzēt, ka pat esošais sniegs, kas jau ir sajaukts ar dubļiem, neviens noceļa no ceļa.
Saskaņā ar Gismeteo laika arhīvu, decembrī Nizhny Tagil, pirmais sniegs devās tikai uz 21. gadu. Novembrī viņš tika novērots 5 dienas, oktobrī - 2.
Priecīgumā ir vērts atzīmēt, ka ceļu mašīnas joprojām ir nodotas dažiem ceļiem - to apliecina mazs vārpstas zālājos.
Papildus darbam ar sniega un pretsēnīšu materiāliem, laika posmā no 20. oktobra līdz 28. oktobrim, 10 miljoni zālāju un autopaviljonu attīrīšanai no atkritumiem tika izmaksāti no pilsētas budžeta "tagildarstream".
Mēs atgādināsim, agrāk mēs parādījām, kā MCU "klientu apkalpošanas dienests pilsētas ekonomikā" paraksta darbus darbu un maksā par tiem, lai gan tie faktiski netika darīts.
Kas dara ceļus Nizhny Tagil
2020. gada vasarā MCU "klientu apkalpošana pilsētas ekonomikā" spēlēja ar līgumu par divu gadu saturu ceļa ielu tīklā zemākā Tagil, kuru vērtība ir 781,5 miljoni rubļu. Vienīgais dalībnieks, un Līgumslēdzējs bija pašvaldības uzņēmums Tagildstroy. Salīdzinot ar iepriekšējo periodu, ceļu uzturēšana palielinājās par 18%: mēnesī, uzņēmumam vajadzētu mācīties 32,5 miljonus rubļu. vai 1,085 miljoni budžeta naudas dienā. Daļa no ceļa tika piešķirta apakšlīgumam.
UBT-Service LLC 156 miljoniem rubļu tiks iesaistīti ceļa kopējā apjoma ielu saturā 103 km. "UBT-SERVICE" ir UVZ meitasuzņēmums un ir savs autoceļu mašīnu parks.
Jaunais uzņēmums parādījās ceļa tirgū. Kapitalstroy LLC saņēma 78 miljonus rubļu no Tagildstroy. Uzņēmumi deva vienu no attālākajām pilsētas ielām: starp tiem ziemeļu apmetni, raktuves. III International un daži Tagil celtniecības ceļi. Kopējais garums - 78 km.
Kapitalstroy uzņēmums ar pilnvaroto kapitālu 10 tūkstoši rubļu tika dibināta 2016. gada decembrī. Direktors un dibinātājs ir Pavel Kurenovs. Saskaņā ar grāmatvedības paziņojumiem līdz 2019. gadam uzņēmums praktiski nav rīkojies, bet 2019. gadā ieņēmumi palielinājās līdz 235 miljoniem rubļu. Ir zināms, ka liela daļa no šīs summas ir darbs kā apakšuzņēmējs MUP Tagildstroy ceļu remontam valsts projektā. Saskaņā ar Krievijas Federācijas federālo nodokļu dienestu 3 darbinieki tika uzskaitīti uzņēmumā 2019. gadā. 2020. gadā Kapitalstroy no MUP atkal saņēma 3 ielu remontu ar kopējo vērtību 30 miljonu rubļu apakšlīgumā.
Vai "Capital Froop" ir tīrīšanas iekārtas īpašumā - tas nav zināms, bet projekta Tagildstroy līguma norādīja prasību, ka apakšuzņēmējs joprojām piesaistīt darbuzņēmējiem vismaz 50% apmērā. Kapitalstroy bija saistīts ar citiem uzņēmumiem, kas arī saņem darbu no pašvaldības tagildorstroy desmitiem miljonu rubļu.