Tradicionālajā kolonnā Red Bull sacīkšu Christian Horner vadītājs runāja par sākuma čempionātu un dokumentālās sērijas jauno sezonu par formulu 1 disku, lai izdzīvotu.
Christian Horner: "Nav iespējams noliegt, ka pēc trīs dienu testiem Bahreinā, kurš nokārtojis bez problēmām, mēs jūtamies uztraukumu, jo mēs varam izbeigt septiņu gadu Mercedes dominējošo stāvokli formulā 1.
Tomēr pēc testu testu apkopošanas komanda ir kļuvusi uzmanīgāka prognozēs - mēs nevaram novērtēt uzdevuma apjomu, kas vērsts uz mums visos virzienos. Mēs zinām, ka iepriekšējos septiņos gados Mercedes neuzvarēja, pateicoties citu kļūdām. Viņi uzvarēja, jo viņiem ir augstas klases komanda, kas ir motivēta atgriezties pie ceļa vēl spēcīgāka.
Pirms dažiem gadiem mēs jau esam redzējuši līdzīgu stāstu, kad viņi nedarbojās pirms sezonas testiem, bet pirmajā sacensībā Melburā viņi lauza visus konkurentus. Tādējādi nekas nevar uzskatīt par pareizu.
Mēs koncentrējāmies uz mūsu pašu uzdevumiem. Šajā posmā tas ir lieliski, ka mums ir labs pamats, lai vēl vairāk uzlabotu mašīnu. Tātad labāk nekā automašīna, kas prasa risināt problēmas.
Protams, Mercedes cenšas pievērst uzmanību no sevis - tas ir arī daļa no spēles. Realitāte ir tāda, ka tie ir septiņu reizi pasaules čempioni, un mūsu uzdevums ir samazināt VRG no tām un uzlikt cīņu. Pagājušajā gadā viņi pavadīja vienu no visspēcīgākajām sezonām, un jaunā automašīna bija pagājušā gada attīstība. Redzēsim, kāda būs spēku saskaņošana Bahreinā.
Šajā sezonā mēs izmantojam daudzu pagājušā gada risinājumus un informāciju, un tāpēc jaunās automašīnas - pagājušā gada evolūcijas attīstība. Viena no jomām, kurās vērojama vislielākā attīstība - degviela.
Mūsu partneri no Exxonmobil diez vai strādāja, lai izstrādātu jaunu degvielu šajā sezonā kopā ar Honda. Degvielas piegādātājiem ir neredzama loma formulā 1, bet viņu darbs ir ļoti svarīgs, lai palielinātu mūsdienu sarežģīto elektrostaciju spēju un efektivitāti. Degvielas nozīme palielinās vēl vairāk, ja lēmums tiek pieņemts "iesaldēt" dzinēju modernizāciju.
Es ceru, ka pateicoties lieliskajām attiecībām Exxonmobil ar Honda, mēs gūsim labumu ne tikai šajā sezonā, bet arī turpmākajos gados, kā izmantoto biodegvielu procentuālā daļa.
Attiecībā uz šasiju, dažas izmaiņas notika 2021. gadā, tāpēc Adrian Newey kopā ar savu komandu, strādā paralēli diviem projektiem: RB16B un RB18 - jauna mašīna 2022. Lielā mērā mums ir jāmeklē kompromisi, jo 2022. gada noteikumi ir faktiski rakstīti ar tīru lapu, un mēs nevarēsim izmantot vecās detaļas. Turklāt jāņem vērā budžeta ierobežojumi. Tā rezultātā mēs pastāvīgi meklējam līdzsvaru, strādājot ar divām mašīnām.
Protams, galvenās ziņas par pēdējo ziemu bija pāreja uz komandu Sergio Perez. Viņš ātri apguva, viņam ir daudz pieredzes un relaksējoša rakstura. Viņš zina, ko viņš vēlas, jo viņam ir desmit gadu pieredze formulā 1.
Kā Max, viņš ir labā formā un mērķtiecīgi. Offseason, viņš sasniedza mērķus kā daļu no viņa fiziskās apmācības Red Bull Training Camp Austrijā, un vairāk nekā jebkad ir gatava sezonas sākumam.
Vēl viena nopietna ziņas par pagātnes ziemu ir Red Bull Powertrains Ltd izveide, kas papildinās mūsu portfeli formulā 1. Tas ir drosmīgs risinājums. Iespējams, tas ir vislielākā apņemšanās, kas ir veikusi sarkano bullis formulā 1 kopš komandas izveides 2004. gadā.
Mēs būsim elektrostaciju ražotājs, izmantojot Honda tehnoloģijas. Ražošana tiks integrēta komandas datubāzē, un jaunu ēku būvniecība sāksies aprīlī. Mēs neēdam ilūzijas par jaunā uzņēmuma mērogu, bet ir gatavi pieņemt izaicinājumu un pievienot tādus pašus centienus, ko mēs piemērojamies šasijas radīšanai.
Mēs esam priecīgi sadarboties ar Honda, bet sezonas beigās iziet no sporta, mēs pieņēmām lēmumu un tagad turpināsim strādāt.
Esmu pārliecināts, ka esat redzējis piekabes, bet varbūt jau skatījās uz Netflix trešajā sezonas braucienā, lai izdzīvotu. Es nesen jautāju, vai es krunkains, vai es noskatījos epizodes un godīgu atbildi - jā, pastāvīgi!
Šī televīzijas šovs parāda mūsu sporta otru pusi, kas parasti neietilpst raidījumos nedēļas nogalē. Daži varoņi tiek piedāvāti noteiktā veidā, lai interesētu auditoriju, bet kopumā šādas sērijas izlaišanai ar lielu popularitāti ir ļoti pozitīva ietekme uz formulu 1.
Trešajā sezonā ir teikts, ka sezona 2020. gadā, kurā bija daudz testu, un jūs domājat: "Kā mums izdevās darīt tik daudz tik īsā laika periodā!" Šī sērija piesaista jaunu auditoriju, kas ir lieliska formulai 1.
Mana 14 gadus vecā meita un viņas draugi nebija īpaši ieinteresēti formulā 1 pirms sērijas izlaišanas, bet tagad viņi zina, kas šādas sacensības! "
Avots: Formula 1 uz F1News.ru