Japānas sporta automašīna saņēma īpašas detaļas un īpašu aprīkojumu.
Toyota ieviesa jaunu ierobežotu GR supra versiju par godu Spānijas sacīkšu maršrutam, kur šis sporta auto pirmo reizi parādījās 2018. gadā. Jarama sacīkšu trases izdevums, kas nosaukts pēc bijušā Grand Prix maršruta, netālu no Madrides, atšķiras ar unikāliem stila priekšmetiem un papildu aprīkojumu, salīdzinot ar standarta automašīnu.
Kopumā tiks būvētas 90 vienības, no kurām 30 dosies uz Lielbritāniju. Jaunuma cenas vēl nav deklasificētas, bet sagaidāms, ka tas būs vairāk paredzams, ka standarta 3,0 litru automašīna ir vērts 53 655 mārciņas (5,5 miljoni rubļu), uz kura balstās īpaša sērija. Precīzas izmaksas tiks paziņotas tuvāk modeļa izlaišanai šī gada beigās.
Jarama Racetrack Edition ir krāsots unikālā horizonta zilā krāsā un ir matēta melnā 19 collu kaltas dzelzs diski, kas atrodas sarkanā alumīnija bremžu suporos ar četriem virzuļiem.
Saglabājot daļas iekšpusē ietver oglekļa šķiedras ieliktni uz paneļa, kas parāda Supra montāžas numuru kopā ar galvas Spānijas sacīkšu maršrutu. Sēdekļi ar elektrisko un apsilda kā standartu ar melnu Alcantara apdari ar zilu izšūšanas ķermeni. Papildu aprīkojums Jarama ietver 3D projekciju satelītu navigācijai, viedtālruņa spoguļattēls, dažādi savienojuma pakalpojumi un uzlabota audio sistēma ar 10 skaļruņiem.
Uzstādīja arī Supra drošības + paketi, nodrošinot šādu līdzekli, lai palīdzētu vadītājam, kā palīdzēt sadursmes, brīdinot par izbraukšanu no satiksmes sloksnes, adaptīvās kruīza kontroles un daudz lukturiem, kā arī atpazīstot ceļa zīmes.
Pretējā gadījumā īpašā versija neatšķiras no standarta Supra. Zem pārsega, tika uzstādīta 3,0 litru rinda "seši", kas iegūti no BMW, ar ietilpību 335 ZS, kas tiek pārraidīta uz aizmugurējo asi, izmantojot astoņu ātrumu automātisko pārnesumkārbu, un overclocking laiku līdz 100 km / h ir 4,3 sekundes.