Jaunā Eskootr čempionāta čempionāta dibinātāji Lucas di Grassi, Sargsyan un Alex Vurz joprojām glabā noslēpumu par to, ko tieši tur būs sacīkšu elektriskā auto motorollera. Viena lieta ir precīza, slavenā uzņēmuma Williams progresīvo inženieru inženieri virs tā radīšanas.
Bet ilgu laiku, lai saglabātu spriedzi un gaidīšana cilvēkiem nevar, un tāpēc sacensību organizatori sāka atklāt aizkaru noslēpumu. Pirmkārt, tika dota prototipa tehniskās īpašības.
ESC sacīkšu elektrosprodukcijas prototipa tehniskās īpašības- Dzinēja jauda - 12 kW
- Maks. Ātrums - 100 km / h
- Svars - 35 kg
- Riteņu bāze - 1050 mm
Otrkārt, organizatori ir publicējuši dažus videoklipus, uz kuriem ir iespējams redzēt sacīkšu elektrospielas elementus. Ja tas nav tikai skaisti zīmējumi, bet "izlases" drenāža, tad šis divriteņu minibārs izskatās ļoti interesanti. Lai gan attēli un fotoattēli ir nedaudz pretrunīgi. Šeit ir interesantākais jautājums, tas ir tas, ko tieši brauciens no sacīkšu elektrosamokat ir klasisks mehāniskais ritenis vai bezvadu ritenis ar gredzenu rotoru? Vēl nav precīzas atbildes. Bet personīgi es gribētu redzēt modeli uz ceļa tieši ar gredzena rotoru. Vismaz saprast, kā šī tehnoloģija darbojas kaujas sacīkšu apstākļos.
Trešais jautājums ir arī svarīgs, tas ir daļa sacīkstēs. Tagad organizatori pakāpeniski veido dalībnieku komandu kopumu. Bet viņi jau ir uzrakstījuši uzticīgu piezīmi Fazā, ka šīm sacīkstēm jābūt pēc iespējas demokrātiskākiem, kā arī šāda veida elektroenerģijas personīgās mobilitātes.
KACPER Stokłosa: "Es vēlos, lai es varētu piedalīties tajā, jo es izmantoju savu motorolleru katru Dieva dienu, es slēpos labi (līdzsvars kārtībā), piemēram, karting, būtu sapnis piedalīties šajās sacīkstēs, bet, iespējams, kā vienmēr Jauns sporta veids, lielas haizivis veiks visas vietas, un visi cilvēki, kas patiešām varētu uzvarēt viņiem, nevarēs piedalīties sponsoru trūkuma dēļ. Ja vēlaties izveidot jaunu sportu, mēģiniet piesaistīt cilvēkus, kuri nav iesaistīti jebkur citur, ļaujiet viņiem parādīt savas prasmes un iegūt jaunas sejas sportā, nevis cilvēki no citiem sporta veidiem ... "
Man jāsaka šis komentārs par lietu. Bet šeit es varu lepni teikt, ka Krievijā viņi drīz sāks elektriskās sacīkstes, tostarp elektriskās izlietnes. Tos organizē sporta elektrisko (ASET) attīstības asociācija, kas, "zaļās starta" lapās man ir tas gods pārstāvēt, kā tās līdzdibinātājs un informācijas partneris. Un mēs visi būsim tikai demokrātiski un pieejami.
2020. gada augustā mēs jau esam pirmās elektriskās sacīkstes Maskavā, uz šosejas-gredzenu šosejas no tehnisko sporta centra printeriem. Vairākās kategorijās un kredītpunktos, puiši un meitenes piedalījās kādā, kāds bija mājās, kāds bija mājās, kāds par sērijveida elektromiskiem, elektriskās izlietnes ... Ikvienam bija ļoti apmierināts ar šīm sacīkstēm, un atbildību par adrenalīnu un pozitīvu no tā aizraujošs notikums. Tātad, nākt pie mums, un piedalīties krievu elektriskās sacensībās organizētā aktīva un eleceti!
Nu, kā tas būs ar Eskootr čempionātu, redzēsim ...