Visbeidzot, Mercedes oficiāli apstiprināja, ka 2021. gadā Lewis Hamilton turpinās spēlēt čempiona komandai, bet, tā kā tas notika tikai mēnesī ar nelielu pirms sezonas sākuma, bija jautājumi par to, ko kavēšanās bija saistīta ar bez atbildēm . Visticamāk, bija daži iemesli, kas sarežģīja sarunu gaitu, un tās ir ne tikai pandēmijas sekas.
Eksperti sacensības dalījās pie komentāriem par šodienas notikumu.
Gary Anderson, bijušais mašīnas dizainers ar formulu 1: "Es personīgi aicinu jautājumus, ka Mercedes līguma darbība ar Hamiltonu ir ierobežots līdz tikai vienu gadu. Manuprāt, tas neatbilst pušu interesēm.
Iespējams, šī komanda paļaujas uz Max Ferstappen Services - Man nav šaubu, ka tas meklēs iespējas 2022, ja lietas sarkanā bullis nebūs labākais veids, kā to.
Tagad Mercedes ir divi braucēji, līgumi, ar kuriem beigsies gadā, bet 2022. gadā formulā 1 mainīsies regulējums. Protams, Verterter Botts darīs visu, lai vienkārši paliktu komandā, un tad, kad šādas liela mēroga reformas notiek čempionātā, ir ļoti svarīgi saglabāt nepārtrauktību.
Tomēr Finn vēl nav pierādījusi, ka tas spēj izturēt ikvienu, pat smagāko pretinieku jebkurā sezonas posmā. Viņš ir ātrs braucējs, bet viņam trūkst stabilitātes, un šķiet, ka gar čempionātu tās rezultāti parasti tiek samazināti.
Ja ikgadējais līgums ir maksimums, par to, ko Mercedes varētu piekrist Hamiltonam, tad, manuprāt, komandā ir jānāk uz noteikumiem ar to, pēc tam ļaujiet aiziet Lewis un parakstīt ilgtermiņa līgumu ar George Russell .
Viņš jau ir pierādījis savu ātrumu, profesionālo briedumu un spēju cīnīties līderu grupā. Sezonas laikā es piekrītu, ka Russels ļaus vairāk kļūdām nekā Hamilton vai Botta, bet, ja Mercedes parakstīja līgumu ar viņu par 2021. gadu, tas ļautu viņam gūt pieredzi čempionu komandā.
Neatkarīgi no tā, kad Russell iegūst iespēju sēdēt aiz Mercedes auto riteņa, viņam būs nepieciešams laiks, lai saprastu, kā katru nedēļas nogalē sasniegt stabilus rezultātus, un tas ir labāk mācīties 2021. gadā, ņemot vērā, ka pirms radikālām izmaiņām čempionātā tā paliek nav daudz laika.
Var pieņemt, ka, ja Līgumu ar Ferstappen var parakstīt Mercedes, kas aizstās Bottas, tad 2022. gadā holandietis varētu būt partneris Russell. Lieliska iegūs komandu! "
Mark Hughes: "Varbūt Mercedes ievadīs vēsturi formulu 1 kā visveiksmīgāko komandu, bet jebkurš ERA erects sākumā vai vēlāk. Vienīgais jautājums ir, kad tas nāk.
Varbūt līgums ar Hamiltonu, kas aprēķināts tikai vienu gadu - pirmā zīme, ka viss iet uz šo?
Parasti divas puses ir iesaistītas sarunās, bet šajā gadījumā formula 1 ieguva visvairāk, nevis Lewis un nevis Mercedes. Tātad fani var lūdzu, kurš viņi atbalstīja - personīgi, vai šī komanda. Visos sporta veidos auditorija ir visvairāk piesaistīta Megazvdovy, un fakts, ka Hamilton paliks čempionātā vismaz vienu sezonu, jūs jau varat apsvērt sava veida uzvaru.
Jebkurā gadījumā tas varētu notikt tādā veidā, ka pirms čempionāta formulas sākuma 1 zaudēs savu veiksmīgāko braucēju. Un tas patiešām būtu liels zaudējums, pat ja galu galā noveda pie interesantām izmaiņām spēku saskaņošanā.
Turklāt joprojām cer, ka mēs beidzot piedzīvosim patieso cīņu par nosaukumu starp Hamiltonu un Ferstappen. Varbūt tas notiks, ja ne 2021. gadā, tad šādā veidā, jo ikgadējais Hamiltona līgums vēl nenozīmē Lewis palikt čempionātā 2022. gadā.
Tas joprojām ir formas virsotnē, tāpēc tas ir spējīgs vairāk uz daudz, un formulai 1 visās sajūtās būs labākas, ja tas paliek čempionātā. "
Avots: Formula 1 uz F1News.ru