Autobusu stacija Petropavlovskā uzlika OLX dēļ milzīgiem zaudējumiem koronacrīzi

Anonim

Autobusu stacija Petropavlovskā uzlika OLX dēļ milzīgiem zaudējumiem koronacrīzi

Autobusu stacija Petropavlovskā uzlika OLX dēļ milzīgiem zaudējumiem koronacrīzi

Petropavlovska. 5. februāris. Kaztag - autobusu stendi no Petropavlovsk pārdod caur reklāmas vietni, pateicoties milzīgiem zaudējumiem koronavīrusa infekcijas (CVI) pandēmijas periodā, nodod Kaztāgā.

"Pārdod autoostu pilsētā Petropavlovskā. T400 miljoni (...) pārdošanai ēka ar zemes gabalu lielisku piekļuves ceļiem. Jebkurai darbībai. (...) kā 100% akciju vai kā īpašuma kompleksu, "- paziņojums, kas ievietots 4. februārī OLX.

No apraksta izriet, ka tas ir divstāvu ēka autobusu stacijas ar kopējo platību 1062 kv.m, ar zemes gabalu 48 akriem un labiem piebraucamajiem ceļiem.

"Mums ir ļoti sarežģīta situācija - četras reizes pasažieru satiksme ir samazināta, šodien mēs nedarbojamies, mēs izdzīvojam, tāpēc viņi ievieto autobusu staciju pārdošanai. Mūsu pašu autobusu autobusi nav autobusu. Pārvadātāji, ar kuriem mēs strādājam, viens aizver savus maršrutus, nav peļņas. Tajā pašā laikā mūsu maršrutos parādījās milzīgs skaits nelikumīgu transportu, "apstiprināja autobusu stacijas direktors Aleksandrs Sysoeva.

Pēc viņas domām, uzņēmums katru dienu transportēja 2500 cilvēku 140 piepilsētas un starptautiskos maršrutos, bet no 2020. gada 5. jūlija karantīnas pasākumiem nedarbojās karantīnas pasākumi.

Pašreizējā nedēļas sākumā autobusu stacijas vadītājs vērsās pie reģionālās uzņēmēju kameras.

"Mēs esam deviņi mēneši šādā situācijā, kad mūsu nelegālais bizness darbojas ar var un uzplaukt, veicot pasažieru transportu un Kostanay, kā arī Kokshetau, un Schuchinsk. Katru dienu mēs skatāmies šādu attēlu, kad privātie tirgotāji savākt cilvēkus šajās jomās ar mūsu nafeni. Tajā pašā laikā tie jau brauc ar vieglajiem automobiļiem, bet uz mikroautobusu, un mūsu darbība, tikmēr joprojām ir aizliegta. Mūsu oficiālie pārvadātāji pusgadu nevar iet uz šīm pilsētām, protams, mēs cieš no tā. Šodien mūsu uzņēmums ir zaudējumi, kas pagājušajā gadā jau bija T9 miljoni, "sacīja autoostas direktors.

Kā norādīts uzņēmēju mājas preses dienestā saskaņā ar Kazahstānas Republikas galvenā valsts sanitārā ārsta dekrēta 2006. gada 25. decembra dekrētu, Nr. 68 Tālsatiksmes / starpreģionālo regulāru autobusu kustība ( Mikroautobusi) ir atļauta "zaļā" un "dzeltenā" zonā attālumam vairāk nekā 300 km.

"Tas nozīmē, ka Petropavlovsky autoostā ir iespēja veikt lidojumus uz Kokshetau, Ščuchinsk un Borovoye, ja abi reģioni nav" sarkanā zonā ". Tomēr, ja abas šīs teritorijas bija "dzeltenajā zonā", Petropavlovsky autoosta neizmantoja šo iespēju, "norādīja departamentus.

Saskaņā ar Olga kameras ekspertu, saskaņā ar epidemioloģiskās situācijas matricu Kazahstānas reģionos, no 2020. gada 25. decembra līdz 9. janvārim, 2021. gada, Ziemeļkazahstānas un Akmola reģionā vienlaikus bija "dzeltenā" zonā Koronavīrusa, tas ir, šajā periodā, Petropavlovsky autoostā bija spēja veikt savu darbību ne vairāk kā 300 km.

"Turklāt 2020. gada augustā uzņēmums, izmantojot Infohasakhstan Electronic platformu, saņēma atbilstību sanitārajiem standartiem atjaunošanas darbībām. Tādējādi, izšķirtspēja par tālsatiksmes / starpreģionālo regulāru autobusu (mikroautobusu) kustību republikāņu līmenī, šī darbība nesaprotamiem iemesliem netika veikts. Tajā pašā laikā netika konstatēti reģionālie priekšraksti par visiem tālsatiksmes / starpreģionālo regulāro autobusu pārvietošanas aizliegumiem (mikroautobusi). Jāatzīmē, ka SCS Nr.40 valsts sanitārā ārsta izšķirtspēja ir atļauta ar autobusu stacijas darbību, autobusu stacijas, ar pasažieru pārvadājumu atļauju, izņemot cilvēku apdzīvotās vietas, kur stingri ierobežojoši pasākumi un Karantīna ir ieviesta, "viņa komentēja.

Ward, secināja, ka "nav skaidru skaidrojumu, ko veic valsts aģentūras attiecībā uz tālsatiksmes / starpreģionālo regulāru autobusu (mikroautobusu) pārvietošanās īstenošanu, bija apelācijas cēlonis reģionālajai kamerai."

Pasažieru pārvadājumu un SKO autoceļu pārstāvis norādīja, ka šī aģentūra nav nekāda sakara ar transporta atļaujām vai aizliegumiem. Pārvadātājs ir pietiekams, lai paziņotu par pārvaldību tikai par maršrutu, pēc tam informācija par maršruta koordinēšanu publicēta valdības aģenta oficiālajā tīmekļa vietnē. Tas ir, personīgi kontakts vai aicinājums, lai koordinētu vai saņemtu atļauju transportam, uzņēmējiem nav vajadzību un juridisku iemeslu dēļ.

Jau vairākas nedēļas, tas ir jauni "sarkanā" zonā par coronavirus sastopamības pakāpi, kas nozīmē, ka autobusu stacija joprojām var nedarboties kā parasti.

Lasīt vairāk