Par ceturto dienu, ceļu kolekcija tiek atcelta Baltkrievijā. Tā vietā tika ieviests transporta nodoklis, kas nav saistīts ar pārbaudes pāreju, tāpat kā iepriekš, bet uz automašīnas klātbūtnes faktu. Kā gaidīts, tas virzīs automašīnu īpašniekus, kuri neizturēja pārbaudi, jo nevēlēšanās maksāt kolekciju, beidzot ieradās diagnostikas stacijā. Ko jūs sakāt, jau esat ieplānojis šādu braucienu?
Vai jūs pāriet pārbaudi?
Gulta ar statistiku
Saskaņā ar Beltehosumra kopš 2014. gada, kad viņi ieviesa satiksmes maksu, izsniegto atļauju skaits katru gadu samazināsies par 10 procentiem. Šāda tendence palika līdz 2020. gadam. Salīdzināt: 2013. gadā 2013. gadā ieradās 1,9 miljoni mašīnu (saskaņā ar mūsu datiem) 2015. gadā - 1,7 miljoni 11 mēnešu laikā - tikai 0,67 miljoni.
Ierēdņi atklāti runāja par pusi no valsts kopējā pārvadājuma, slidojot bez kaut ko. Izmaiņas ir ierosinājušas jau sen, bet lēmums tika atlikts vienreiz reizēm. Līdz 2020. gada beigām, kad tika paziņots par valsts nodokļa atcelšanu, lai izsniegtu atļauju uzņemšanai transportlīdzeklī, lai piedalītos autoceļu pārvietošanā un ieviešot transporta nodokli.
Kādas kļūdas, kas konstatētas no tiem, kas nonāca pārbaudē
Saskaņā ar uzņēmuma "Beltechosm", sākot no kopējā skaita transportlīdzekļu, kas iesniegti valsts tehniskajai apskatei 11 mēnešiem 2020. gadā, gandrīz trešdaļa (27% jeb gandrīz 200 tūkstoši) bija dažāda veida defekti un piedalīties ceļu satiksmē bija atļauts tikai pēc to eliminācijas.
Galvenās mašīnas:
Gandrīz 11% (aptuveni 80 tūkstoši) transportlīdzekļu identificēti bremžu sistēmas darbības traucējumi; 6,5% - motora darbības traucējumi un šasijas elementi; 6,1% - ārējo apgaismojuma ierīču darbības traucējumi; Apmēram 4% - citas darbības traucējumi.
Aclehosume arī norādīja, ka vairāk nekā 3 tūkstoši transportlīdzekļu, kas atzīti par bojātu to tehniskā stāvokļa pārbaudi, neatgriežas atkārtotajā valsts tehniskajā pārbaudē (no kuriem gandrīz visi ar bremžu sistēmas darbības traucējumiem (2952 neatbilstības) un ārējās apgaismojuma ierīces ( 2069 neatbilstības)).
Likumdošana
Atgādināt, ka pienākums veikt valsts tehnisko pārbaudi transportlīdzekļu, pašgājēju transportlīdzekļu, uz kuriem attiecas valsts reģistrācija un valsts grāmatvedība, ir nostiprināta Baltkrievijas Republikas likuma 33. pantā "Par ceļa kustību".
Un saskaņā ar ceļa noteikumu 10.3. Punktu vadītājam ir aizliegts piedalīties ceļu satiksmē uz transportlīdzekļa, kuru projektēšana un tehniskais stāvoklis neatbilst tehnisko normatīvo aktu prasībām, kas nav nokārtojis valsti Tehniskā apskate un atļauju izsniegšanas kārtība tās uzņemšanai piedalīties ceļu kustībā.
Atbildība par transportlīdzekļa pārvaldību, attiecībā uz kuru atļauju uzņemšanai piedalīties ceļu satiksmē, vai nu, kas nav reģistrēta noteiktajā veidā, ir paredzēta mākslas 5. daļā. 18.12 Administratīvais kods - brīdinājums vai naudas sods no 1 līdz 3 pamatvērtībām (pēc bāzes vērtības lieluma palielināšanas, naudas soda apmērs svārstās no 29 līdz 87 rubļiem).
Vēlreiz: kāds ir nodoklis
No 1. janvāra, 2021, transporta nodoklis tika ieviests Baltkrievijā. Tas ir saistīts ne uz pārbaudes, kā iepriekš, bet uz faktu klātbūtni auto. Tas nozīmē, ka nodoklis maksā visiem auto īpašniekiem, pat tie, kuru auto ir garāžā visu gadu. Ir maz izņēmumu: elektriskie transportlīdzekļi, nozagtas automašīnas, kā arī automašīnas, kas izlaistas līdz 1991. gadam ieskaitot. Pēdējais punkts izraisīja strīdus, bet tagad tas nav par to.
Pārējie automobiļu īpašnieki, tostarp juridiskām personām, reizi kalendārajā gadā būs jāmaksā ar likmēm, kas noteiktas atkarībā no atļautās maksimālās masas, jaudas vai transportlīdzekļa vienības. Tomēr transporta nodokļa summa ir zemāka par ceļu kolekcijas apjomu.
Tas ir kā transporta nodokļa likmes privātpersonām. Labā kolonna norāda summas rubļos, ka īpašniekiem auto būs katru gadu uz budžetu.
Kā tas bija agrāk?
Salīdzinājumam, mēs atgādināsim valsts nodevas lielumu no 2020. gada, kā arī pārrēķināt, cik tas bija ar bāzes vērtību 29 rubļu.
Transportlīdzekļa lieluma nodeva veids un svars B. In. - 27 rubļi B. In. - 29 rubļu pasažieru automašīna līdz 1,5 tonnas 3 b. in. 81 rublis 87 rubļu pasažieru automobilis, no 1,5 līdz 2 tonnas 6 b. in. 162 rublis 174 rubļu pasažieru automobilis, no 2 līdz 3 tonnas 8 b. in. 216 rubļi 232 rubļu pasažieru automobilis, vairāk nekā 3 tonnas 11 b. in. 297 rubļi 319 rubļu motocikls 2 b. in. 54 rubļi 58 rubļu kravas automašīna, līdz 2,5 tonnas 8 b. in. 216 rubļi 232 rubļu kravas automašīna, no 2,5 līdz 3,5 tonnas 17 b. in. 459 rubļi 493 rubļu kravas automašīna, no 3,5 līdz 12 tonnas 22 b. in. 594 rubļi 638 rubļu kravas transportlīdzeklis, vairāk nekā 12 tonnas 25 b. in. 675 rubļi 725 rubļi
Kam ir priekšrocības?
Veterāniem, pensionāriem un invalīdiem tiek sniegti nodokļu pārtraukumi. Kas jau ir radījis sarunas par "automobiļu atjaunošanu vecākiem radiniekiem".
Šogad būs pārejas starp nodokļu sistēmām, tāpēc automašīnu īpašnieki tiks atbrīvoti no transporta nodokļa, kas līdz 2021. gada 1. jūlijam noņems automašīnu no grāmatvedības.
Tātad ar rindām?
Svētdien, 3. janvārī, dažās diagnostikas stacijās, rindas no tiem, kas vēlas veikt pārbaudi, tika pamanīti. Šeit ir fotoattēls, ko lasītājs mums nosūtīja no stacijas uz adresi: Gursky iela, 17.
Šodien mēs devāmies uz stacijām, lai novērtētu situāciju. Es apstiprinu: ir atdzimšana, lai gan ir grūti runāt par rindām (varbūt darba dienas grafiks).
Diagnostikas stacijā Nr. 27 (Dzerzhinsky Avenue, 3) dienas laikā bija sešas automašīnas. Dienas pirmajā pusē tas bija mazāks - trīs vai četras automašīnas.
Station №85 pie adreses: Kharkov iela, 16 - desmit automašīnas.
Mēs pakāpeniski palielinām mašīnu skaitu diagnostikas stacijās. Piemēram, stacijā Nr. 207 Olshevsky ielā 20 jau ir noķeruši 15 automašīnas.
Un stacijā Nr. 4 (Timiryazev Street, 46) rindā maksā 16 automašīnas.
Diagnostikas stacijā Nr. 230 (Gursky iela, 17), šodien, pēc pusdienām, mēs jau skaitām 20 automašīnas. Noteikti, pēc 1. janvāra diagnostikas stacijas ir lielākas populāras ar auto īpašniekiem.
In Beltehosmote, Onliner korespondents apstiprināja, ka auto īpašnieki pirmajās dienās Jaunā gada aktīvi ierodas diagnostikas stacijās.
- Visas stacijas ir atvērtas, darbs tiek veikts normālā režīmā, viss tiek darīts autovadītāju ērtībai, tās uzsvēra Beltehosmote.
Aptauja: vai jūs gatavojaties veikt pārbaudi?
Anonīms aptauja, tāpēc mēs ceram godīgi: vai jūs iet cauri šai gada pārbaudei? Ceļa kolekcijas atcelšana kļūs par izšķirošu faktoru, un statistika beidzot sāk uzlaboties, vai arī neko nemainās saknē? Mēs sākam atcelšanu.
Ja mēs vārījām un vēlamies runāt par situāciju kopumā, pastāstiet man, kāpēc iet cauri vai neizturiet un kā jūs gatavojaties dzīvot, rakstiet mums: [email protected].
Vai jūs pāriet pārbaudi pēc ceļa kolekcijas atcelšanas? Lai izdarītu savu izvēli
vai
Jā, tagad es iet, un tāpēc es nebiju, lai nebūtu pagājis, es nebūtu gatavojas iegādāties automašīnu vispirms es nevēlos automašīnu vai nodokļus
Auto.onliner telegrammā: mēbelēm uz ceļiem un tikai svarīgākajām ziņām
Vai ir kaut kas pateikt? Rakstiet mūsu telegrammas botam. Tas ir anonīmi un ātri