Saskaņā ar pārdošanas rezultātiem par primāro automobiļu tirgu 2020. gadā Ķīnas krievu automobiļu tirgus nozarē, spēku saskaņošana ir līdzīga iepriekšējā gada reitingam: Haval noved, otrajā vietā, eitely, aizver top trīs sīkumi līderi.
Haval
Tātad, Haval jau otro gadu pēc kārtas vada krievu tirgus ķīniešu zīmolu reitingu. Gada rezultāts ir 17 381 automašīnas (saskaņā ar statistiku Autocomputer asociācijas Eiropas Biznesa AEB), pārdošanas pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu + 41%. 2019. gadā Haval ar rādītāju gada pārdošanas pieaugumu + 282% kļuva par dinamisko zīmolu Krievijas automobiļu tirgus, šogad graced statistikas bāze vairs ļāva saglabāt statusu līderis dinamiku.
Intriga - vai "SUV zīmola numurs 1 Ķīnā" varēs kļūt par Ķīnas zīmola numuru 1 Krievijā turpināt Krievijā līdz gada pēdējai dienai - tas bija ļoti mazs pārdošanas apjoma pārdošanas kopā ar tuvāko vajātāju Geely: tikai 1 107 automašīnas kopējā pārdošanas apjomā no janvāra līdz novembrim ieskaitot - ikmēneša pārdošanas līmenī. Ar to, ka kopš septembra Geely ir pārliecinoši atskaņojis savu konkurentu, uzņemot vadību ikmēneša īstenošanā.
Abi zīmoli nostiprināja to modeļu noteikumus, vispārējā tirgus situācija veicināja pieprasījuma pieaugumu. Galu galā, decembrī Haval gāja ap pārdošanā vajāšanu, realizējot 2 502 automašīnas - gandrīz pusotru reizes vairāk nekā Geely. Haval pārliecinoši noveda pie finiša līnijas.
Es apstiprināju Haval manu statusu un "SUV zīmolu №1 Ķīnā." Vienpadsmitais gads pēc kārtas. 2020. gadā visā pasaulē tika īstenotas 750,228 automašīnu Haval. Pasaules bestsellera zīmols HAVAL H6 ar gada rezultātu 376 864 vienības. Haval M6 zīmola pasaulē otrajā vietā ar 154,470 vienībām. Trijotnes līderi tiek slēgti ar Haval F7 zīmola lielāko skaitu - 2020. gadā, 116,453 šā modeļa šķērsojumi, kas ieviesti uz planētas.
Kopumā Lielie sienu motori (GWM) korporācija, kurā viņš iekļūst Haval, 2020. gadā nodots klientiem visā pasaulē vairāk nekā miljons - 1,111598 automašīnas. Ķīnas vietējā tirgū - lielākais automobiļu tirgus vispārējā modeļu kopvērtē (ne tikai SUV) GWM 2020. gadā bija piektā vieta.
Eitely.
Brand Geely - Krievijas automobiļu tirgus ķīniešu nozares līderis no septembra līdz novembrim pabeidza gada līdera 2020. gada statusu ar 15475 automašīnu galīgo rezultātu - par 61,2% vairāk nekā 2019. gadā. Un ... "Bronzas balvas ieguvējs" decembris ar ikmēneša pārdošanas apjomu 1 703 automašīnām (pieaugums gadu līdz 17%).
No labākās pārdošanas zīmola statusu gadā saglabāja Geely Atlas, kas iegādājās 7,311 cilvēkus. Otrā vieta Geely Coolray, kas ir atradusi 5634 pircējus. Saskaņā ar ikmēneša pārdošanas rezultātiem, vēsuma tirgus debitētājs jūnijā apiet Atlas, bet kopējie ieviešanas rādītāji uz bestsellera statusu nesaņēma.
Ļoti pārliecināts Debija SUV Premium līmeņa Geely Tugella ir ļoti pārliecināts - tikai 10 dienu laikā (oficiālā pārdošana sākās 20. decembrī) 260 automašīnas tika nodotas Krievijas autovadītājiem.
Vietējā tirgū Ķīnā, Geely zīmols ir trešā vieta pēc SAIC un Changan. Tajā pašā laikā, Geely Auto un Lynk & Co) par pārdošanas rezultātiem 2020 ceturto gadu pēc kārtas apstiprina statusu pasaules līderis Ķīnas automobiļu rūpniecības. 2020. gada sezonā pārdošanas apjoms bija 1,320,217 automašīnas.
Krūtis.
Aizver Top trīs līderi Ķīnas sektorā Krievijas automobiļu tirgū ar ikgadējo iznākumu pārdošanas 11,452 automašīnām un izaugsmi attiecībā pret iepriekšējo gadu + 80%. Decembrī, Chery atkal palielinājās līdz otrajai līnijai nozarē ar rezultātu 2100 automašīnu un polsterējumu + 153% attiecībā pret 2019. gada decembri.
Krievijas bestsellera zīmola Chery Tiggo 4, padarīja ļoti labi debitēja tirgū Tiggo 7 Pro un Tiggo 8 - pasaules bestsellera zīmols ar kopējo sezonu 2020 vairāk nekā 100 000 automašīnu pārdoti.
Kopumā, Chery Holding Group 2020. gadā pārdeva 730 000 automašīnu, ņemot pirmo vietu starp Ķīnas automobiļu zīmoliem attiecībā uz eksportu uz 18 gadiem. Ķīnas vietējā tirgū Chery astotajā vietā.
Prognoze
Kā situācija attīstīsies 2021. gadā? Top trīs līderi no Ķīnas segmenta Krievijas automobiļu tirgus, protams, paliks tajā pašā sastāvā, bet trijatā trijotnes iekšpusē ir ļoti iespējams - pirmkārt, rezultāti pārdošanas līderi salīdzināja tik daudz, ka pat nenozīmīgi faktori var ietekmēt pārdošanas apjoms. Otrkārt, vismaz sešus mēnešus, šodienas nozares līderim būs jāpārvar negaidītā negaidīti niggaini veidota ap viņa bestselleru. Treškārt, un uz galveno, katrs ražotājs, kas sagatavots Krievijas auto tirgum numuru "Kozray", no kuriem katrs, kas principā var mainīt pārdošanas attiecību iekšienē nozarē. Tas ir, konkurence kļūs saasināšanos.
Un kas uzvarēs? Viņš, kurš gada beigās, pārdošanas pieauguma dinamika tika izvilkta no nekonkurējošiem? Vai tas, kurš ir sagatavojis mūsu tirgum visvairāk, varbūt, "garšīgi" jauni priekšmeti? Vai tikai tas, kurš varēs veidot savu cenu sarakstu par pieņemamāku līmeni?