Tāpat kā pirms dizaina ziņā, autoiekrāvējs atšķiras no Rexton saistītā SUV, kas arī nesen atjaunināts. Tomēr visi automobiļu darbi var būt veltīgi, jo tās pastāvēšana ir attiecīgā.
Pirmie attēli SSANGYONG REXTON Sports Restyled pikaps tika publicēti tīklā 2020. gada decembra sākumā, un pēc pāris nedēļām, tika ziņots, ka Korejas automāts paziņoja par sevi bankrotējušu. Jautājums vēl nav slēgts, jo mātes Mahindra & Mahindra cenšas risināt sarunas ar Korejas banku Finanšu atbalstam Ssangyong, vienlaikus meklējot pircēja aktīvu.
Ssangyong, iespējams, ieviesīs atjauninātu pikaps, lai palielinātu zīmola pievilcību jauno potenciālo īpašnieku acīs. Tas pierāda, ka uzņēmums turpina pārbaudīt atjaunināto SSANGYONG REXTON sportu, kas izveidots, pamatojoties uz pašreizējās paaudzes REXTON sistēmu. Ir vērts atzīmēt, ka standarta pikaps tika uzņemts iepriekšējās spiegu fotogrāfijās, un svaigas kartes demonstrē paplašinātu versiju, kas Korejā sauc par Khan.
Dorformed Khan atšķiras ar savu režģi ar vertikālām ķīļiem. Pēc restyling, dizains Rexton Sports un Khan ir vienota: abiem pickup būs divas horizontālās svītras. Tomēr uzraksts Khan, pārskatīja priekšējo bufera un apaļas miglas lukturi, būs unikāli izstieptajā modelī.
Paredzams, ka, piemēram, relatīvais Rexton, 2,2 litru Turbodiesel kļuva spēcīgāks: 202 ZS Tā vietā, iepriekšējo 187 ZS Turklāt pasažieris SUV pēc restyling ieguva 8 ātrumu automātisko pārnesumkārbu, bet vai šāda pikaps nebūs zināms. Iepriekšējā rexton sports paļaujas 6-ātrumu "AISIN un" mehānika ", bet Khan ir pieejams tikai 6 pirkumiem. Abu kravas automobiļu standarta pakete ievadīja atsperes aizmugurējo suspensiju, un paplašinātā versija ar atsperēm aiz aizmugures ir paredzēta. Drive - aizmugurē vai pabeigt.