All-Krievijas automobiļu portāls drom.ru analizēja savu bāzi no gandrīz miljoniem reklāmu, lai pārdotu Honda pēdējo piecu gadu laikā. Pētījuma rezultāti parādīja, ka jauno automobiļu šā zīmola skaits Krievijā pēdējo trīs gadu laikā samazinājās par 4,5 reizes.
Tajā pašā laikā pieprasījums pēc atbalstītajiem automobiļiem ir stabils un ir vienāds ar 105 tūkstošiem gadu kopš 2018. gada. Interesants dinamika no importēto izmantoto automašīnu segmentā no Japānas - priekšlikumu skaits pieaug kopš 2016. gada, neraugoties uz pienākumu un dolāru kursu pieaugumu.
Cenas kopš 2015. gada Honda automašīnas ir mainījušās arī pārāk daudz. Automašīnas vidējās izmaksas salonā piecu gadu laikā ir pieaudzis par 75% - līdz 3000 050 rubļiem. Bet ir svarīgi atcerēties, ka pēc 2015. gada uzņēmums vairs nepārdod pilsonisko un vienošanos Krievijā, atstājot tikai šķērsus. Jo otrreizējā tirgū, vidējā cena zīmola pieauga par 15% - līdz 428 000 rubļu. Populārākie modeļi Honda: CR-V, Fit, Accord, Civic un HR-V.
Lielākā daļa no japāņu zīmola faniem dzīvo Sibīrijas reģionos un Tālajos Austrumos. Tātad, Primorye Honda ierindojas 11,7% no tirgus, Burjatijā - 10,8%, Krasnojarskas teritorijā - 9,7%, Novosibirskas reģionā - 6,9%. Maskavā un Sanktpēterburgā šis skaitlis ir tikai 1,4%. Ņemot vērā, ka izplatītāji biežāk pārdod rietumu reģionos, šī statistika ir nozīmīgs arguments par zīmolu no Krievijas tirgus.
Drome projekta vadītājs Eiropas teritorijā Krievijas Federācijas Anton Serkov uzskata:
Saskaņā ar pasaules standartiem Krievijas tirgus ir pārāk specifiski un šauri, lokalizētas automašīnas no budžeta un augstākās kvalitātes segmentiem ir veiksmīgi patika. Honda, cenšoties padarīt augstas kvalitātes un tehnoloģiskos produktus vidusšķirai, vienkārši neizmanto Krievijas mērķauditoriju. CR-V modeļa lokalizācija, kā vispopulārākais, nebūtu pamatotas izmaksas, jo pirms pieciem gadiem konkurss bija ļoti grūts kompakto crossovers nometnē. Pasūtot automašīnas tieši no auga - mēģinājums gaidīt "labākos laikus", kas, protams, nenāca.