Speedme portāla pārskatīšana ir publicējusi reitingu visvairāk izklaides regulāro projektu kārtējā gadā.
Atver sarakstu ar Van Jeep DJ 1971 versiju, kas saņēma nopietni modificētu ārējo un interjeru. SUV ķermenis ir krāsots sniega baltā krāsā, un regulārās lūkas vieta veica auduma tentu, kas, ja nepieciešams, var tikt pārvietots atpakaļ. Turklāt automašīna saņēma 4-counter pneimatisko suspensiju, kas spēj "nomest" automašīnu gandrīz asfalta, kas ir savienots ar bīdāmām durvīm, kas pilnībā aizver aizmugurējo riteni, atstāj dīvainu iespaidu. Burtow izskatu neparastu auto masveida hroma riteņiem. Auto salons ir pabeigts ar īstu ādu. Papildus dabiskās ādas sarkanās ādas krēsliem automašīna aprīkota ar spēcīgu sitienu audio sistēmu ar diviem zemfrekvences skaļruņiem. Jāatzīmē, ka saskaņā ar noteiktajām tradīcijām šī auto stūre ir labajā pusē - tāpēc pasta vīrieši Amerikas Savienotajās Valstīs bija ērti izplatīt pastu un paku. Saskaņā ar kapuci mašīna atrodas 6,3 litru dzinējs, kas aprīkots ar diviem karburatoriem. Elektrostacijas jauda netiek atklāta.
Vērtējuma otrā līnija bija Gateway klasisko automašīnu projekts. Studijas stilizētā chevrolet Camaro speciālisti 2011. gadā zem kulta pontiac firebird trans. Iegūto automašīnu sauca par Banshee par godu sākotnējo koncepciju. Camaro saņēma jaunus spārnus, kapuci, buferus un sānu svārkus. Automašīnas korpuss ir krāsots baltā krāsā, un galvas kapuci un vāku - melnā krāsā. Uz Maskra pārsega, parādījās ļoti "Phoenix", kas reiz bija oriģinālajā ponijā. Arī automašīnas interjers bija nedaudz pārstrādāts. Papildu ierīces parādījās salonā, kā arī jaunajiem krēslu iedzīvotājiem. Speedme Edition ziņo, ka zem mašīnas pārsegs ir modificēts 6,2 litru motors, kas standarta 462 ZS vietā jautājumi 800 ZS Šis auto tiek pārdots eBay tikai $ 70,000.
Aizver sarakstu Dodge Viper SRT 10, ko atspirdzina Calvo Studio speciālisti. Automašīna saņēma vairāk brutālu izskatu, pateicoties jaunajam kapucei, masveida riteņiem un jaunu aerodinamisko ķermeņa komplektu. Bet vairāk interesantu modifikāciju pieskārās tehniskajai daļai sporta auto. Transmisiju loma ieguva secīgu pārraidi, un standarta 10 cilindru barošanas bloka atgriešanās palielinājās līdz iespaidīgai 2,630 ZS. un 2,691 nm griezes moments. Visa šī jauda tiek nosūtīta tikai uz aizmugurējo asi. Motora tilpums tika palielināts līdz 9 litriem, un divi pārsniegumi ir uzstādīti, lai palielinātu atdevi. Turklāt smērvielu sistēma ir uzstādīta ar sausu karteri, mehānisko kontroles sistēmu no Motec, jaunas izplūdes sistēmas, kā arī daudzas citas pilnveides. Diemžēl automašīnas dinamiskās īpašības nav zināmas.