Nacionālā aeronautika un kosmosa kosmosa pētījumi (NASA) ir grūti pārmest mīlestības trūkumu par simboliku. Departamenta darbinieki ir vairākkārt pierādījuši amerikāņu izgudrotāju un inženieru nepārtrauktību. Piemēram, 1969. gada jūlijā Mēness misija "Apollo-11" devās nelielos fragmentus oriģinālā vai koka dizaina "Flyer-1". Countryman Brothers Wright - Neil Armstrong - paņēma šos artefaktus ar viņu personīgā lietu kopumā un veicot visus lidojuma posmus, sākot no sākuma no zemes pirms izkraušanas uz Mēness, un pēc tam atgriezās muzejā.
Pirmais kontrolējamās lidojuma aparāts citas debess ķermeņa atmosfērā ir drone helikoptera atjautība, kas arī ir uz kuģa, kurā atrodas skrejlapas-1 gabals. Saskaņā ar ABC ziņu, speciālisti JET kustības laboratorijas (JPL) tika pieprasīts no Carillon vēsturiskā parka muzeja fragmentu oriģinālās plaknes plaknes labo brāļiem. Vēsturnieki sniedza nebalinātu muslīna lielumu ar pasta zīmogu, kas ņemts no apakšējās spārna "Flyer-1" kreisās plaknes. Saskaņā ar NASA preses relīzi, tas viegli piestiprināts ar lenti, iesaiņots ap kabeli zem helikoptera saules panelī.
Guardian brāļadēls un leģendāro izgudrotāju, Stephen Wright (Stephen Wright) un Amanda Wright Lane izteica pat pateicību NASA. Pēc viņu domām, Orville un uliveram būtu neticami priecīgs, uzzinot, ka daļa no viņu radīšanas ieiet citu planētu attīstības vēsturē. Šā līmeņa simboliku ir grūti iesniegt: detaļu ierīces, kas kalpoja kā visu gaisa kuģu sākumpunkts mūsdienu formā, piedalīsies līdzīgā gadījumā, bet jau starpplanētu skalu.
Tas ir ziņkārīgs, ka Flyer-1 vāka daļiņas, kas peld kosmosā, diez vai ir vienīgie fragmenti oriģinālā auduma "lepnums rietumu" izmanto raita brāļi savā epoCal dizainā. Pirmā lidojuma lidmašīnas kopija, kas pirmo reizi tika turēta Londonas Zinātnes muzejā, un pēc tam Smithsonian muzejā jau bija atjaunota divreiz ar visu pārcelšanu. 1927. gadā sākotnējais audums tika noņemts, pateicoties tās nodilumam, tika saglabāti tikai daži salīdzinoši nelieli fragmenti.
Lidojot uz Mēness un Mars - ne visi piedzīvojumi no pirmās detaļas vēsturē lidojošo lidmašīnu. Viņi lidoja divas reizes uz "shuttle", un, kad tas ir ļoti traģisks. 1986. gada janvārī, tas pats kopums, kā Armstrong bija tas pats, devās uz vietu uz klāja "Challenger" savā pēdējā misijā. Kā jūs zināt, mazāk par minūti un pusi pēc sākuma no shuttle neizdevās katastrofu. Informācija "Flyer-1" vēlāk atrasts starp vraku un nosūtīts uz muzeju. Vēl viens lidojums artefaktiem šajā lidmašīnā notika 1998. gadā: gabals apdares ieņēma John Glenn ar Viņu (John Glenn). Starp citu, kā rezultātā Glenn izrādījās divas reizes lielāka par pionieru: viņš bija pirmais amerikāņu, kas lidoja zemē 1962. gadā, un vecākais cilvēks, kurš apmeklēja telpu, "viņš jau ir bijis 77 gadus vecs, tajā laikā STS-95 misija.
Avots: Naked Science