2022. gadā tehniskais regulējums mainīsies formulā 1, bet sakarā ar budžeta ierobežojumiem, komanda nevar paralēli modernizēt pašreizējo mašīnu un izstrādājot jaunu. Red Bull Racing Christian Horner vadītājs teica, ka komandai būtu jāveic grūts lēmums un kādā brīdī pilnībā pārslēgties uz 2022. automašīnas.
Christian Horner: "Pagājušajā gadā mēs esam modernizējuši automašīnu ilgāk par pretiniekiem. Mēs nolēmām doties uz šo ceļu, jo viņi zināja, ka daudzi automobiļu 2020 elementi varētu izmantot 2021. gadā.
Turklāt bija svarīgi izslēgt problēmas ar to, korelāciju datiem, kas mums bija pagātnē. Mēs pārvērtējām mūsu modelēšanas rīkus un nepietiekami novērtējām faktu, ka viņi joprojām ir pilnībā aizstāti ar sacīkšu trases darbu. Tā rezultātā komanda parādīja savu patieso formu tikai sezonas otrajā pusē.
Šajā sezonā ir jāpieņem lēmums, pārejot uz 2022. gada automašīnu. Situācija ir sarežģīta ar budžeta ierobežojumiem, kas galvenokārt ietekmēs Mercedes, Ferrari un mūsu komandu. Ir nepieciešams parādīt ārkārtīgi piesardzību, izlemt, ko tērēt naudu, jo mēs vairs nevaram strādāt paralēli diviem projektiem. Es brīnos, kuras stratēģijas izvēlēsies dažādas komandas.
Pēdējā rase pagājušajā sezonā mēs bijām pirms Mercedes, bet jautājums ir, cik daudz sliktāk nekā jūsu patiesais līmenis, ko viņi veica, un kā rezultāts tika ietekmēts, ka viņiem bija upurēt spēku uzticamības labad. Tomēr mēs joprojām esam priecīgi, ka viņi to varētu saņemt. Uzvara cēla mums priekšrocības, bet es uztraucos, ka viņa piespieda Mercedes strādāt vēl vairāk. "
Runājot par komandas braucējiem, Horner pauda cerību, ka Sergio Perez palīdzēs Red Bull Racing saasināt cīņu pret Mercedes: "Sergio ir milzīga pieredze, viņš zina, kā aizsargāt riepu. Sergio ir izturīgs cīnītājs. Mēs ceram, ka ar savu ierašanos komanda kļūs līdzsvarotāka, tāpat kā Max Ferstappen un Daniel Riccardo laikā. Mūsu uzdevums ir nodrošināt serfio konkurētspējīgu automašīnu.
Mēs visi vēlējāmies, lai Alex Elbbon saglabātu savu vietu. Viņam bija potenciāls, bet nebija stabilitātes. Viņš palika mūsu rezerves pilots, strādās pie simulatora un palīdzēs ar riepu testēšanu. Alex piekrita šim darbam un centīsies veikt maksimāli iespējams.
Mums tas bija Sergio Perez izmēģinājuma tirgū. Tajā pašā laikā mums nebija nepieciešamās steidzās pieņemt lēmumu, tāpēc mēs pavadījām sezonu un analizēja situāciju ar pilotiem. Mēs nolēmām, ka labākais risinājums ir apvienot sergio tajā pašā komandā ar maks.
Mēs saprotam, ka Alex bija grūti būt grūti. Pēdējo divu sezonu, mums bija ne visvienkāršākā auto vadībā - 2020. gadā vēl grūtāk nekā 2019. gadā. Kad Alex pievienojās komandai 2019. gadā, viņš labi sita, bet pagātnes sezona viņam bija grūtāk.
Es uzskatu, ka mūsu jaunatnes programma veic uzdevumus, kas noteikti tā priekšā, un Helmut Marco paceļ pareizos braucējus. Unreal katru sezonu atrast jaunu pasauli vai uzvarētāju čempionu. Tas, ka mēs reiz nolēmām veikt braucēju, nevis no programmas, nenozīmē, ka mēs šaubāmies sistēmā.
Pierre Gasli un Alex Elbon joprojām ir mūsu piloti. Mums ir un daudzsološi jaunieši - pirmkārt, Yuki Cudoda. Ļoti labs iespaids tiek veikts Liam Lawson un Jurag Vips. Es neuztraucos par mūsu jaunajiem braucējiem. "
Avots: Formula 1 uz F1News.ru