Krimas gaiss. Izrādās, ka Krimā bija sava aviokompānija

Anonim

Azimuts, piemēram, mājas lidosta tiek uzskatīta par plāksnēm Rostov-on-Don. S7 atrodas Domodedovo Maskavā un Tolmachevo in Novosibirskā. Ukrainas Krimas rītausmā Simferopole lidosta bija arī mājvieta viņa paša Krimas aviokompānijas lidostai - Krimas gaisam.

Aviosabiedrība tika dibināta 1996.gadā, tur bija valsts un tika aprēķināts, ka uzņēmuma lidmašīna varētu veikt lidojumus ne tikai no Simferopolas uz Ukrainas pilsētām, bet arī Krievijas galvaspilsētu - Maskavu. Un pat Eiropai.

Visu laiku darba Krimas Airlines aviosabiedrības parkā bija 17 lidmašīnas - vienpadsmit AN-24, četri AN-26 un divi Yak-42.

Krimas gaiss. Izrādās, ka Krimā bija sava aviokompānija 18173_1
Eddy (c) Maskava - Vnukovo
Krimas gaiss. Izrādās, ka Krimā bija sava aviokompānija 18173_2
Anatolijs Burtsev (c) Maskava - Vnukovo

Krimas aviosabiedrības tika likvidētas 2007. gadā, visticamāk, jo trūkst pieprasījuma lidojumiem.

Daži gaisa kuģi, kas joprojām darbā Krimas aviosabiedrību laikā tika nodota citām aviosabiedrībām Ukrainas un Krievijas, piemēram, Izhavia un Toulpar Avia (čartera transports) sākumā 00S saņēma divus Yak-42. Līdz 2006. gadam viens no AN-24RV lidoja uz aviosabiedrībām "Bukovina" Ukrainā. Tā bija pēdējā izmantotā plakne, pēc tam to sagriež uz metāla.

Lielākā daļa no dzelzceļa aviosabiedrību gaisa kuģiem pašlaik tiek sagriezti uz metāla, daži ir uzglabāšanas. Un vēl divi lidaparāti ir parkā Ļvova "Tagger" Krimā formā uzstādīšanu karikatūrā "Madagaskara".

Krimas gaiss. Izrādās, ka Krimā bija sava aviokompānija 18173_3

Papildus Krimas gaisam bija vēl viena krimas aviokompānija - "Krimas Zori". Tā tika izveidota 2011. gada 11. decembrī kā Simferopoles lidostas meitasuzņēmums. Pie tās rīcībā bija divi Saab 340 lidmašīnas, ko viņa saņēma līzinga no Odesas "dienvidu aviosabiedrībām".

Krimas dawnam būtu jākļūst par alternatīvu citiem gaisa pārvadātājiem, kur lidojumu izmaksas bija pārāk augstas. Simferopolam bija jābūt saistītam ar Odesu, Donetsku, Kijevu, Kharkov un periodiski lidot uz Erevānu.

Krimas gaiss. Izrādās, ka Krimā bija sava aviokompānija 18173_4

2012. gada sākumā "Krimas Zoryei" vadība vēlējās iznomāt vēl trīs Boeing 737 lidojumiem uz Maskavu, Sanktpēterburgu, Ļvovu un Tyumen. Taču nebija pieprasījuma pēc lidojumiem un 2012. gada martā, Krimas dawns tika likvidētas.

Krimas gaiss. Izrādās, ka Krimā bija sava aviokompānija 18173_5

Vairāk fotoattēlu, komentāru un diskusijas - manā kopienā Vkontakte. Kanāls uz youtube - šeit.

Krimas gaisa ziņojums. Izrādās, ka Krimā bija viņa paša aviosabiedrība pirmo reizi parādījās Arkady Ilyukin.

Lasīt vairāk