Gaidāmā restaģija Tesla S modelis un X modelis izraisīja reālu pagarinājumu, galvenokārt sakarā ar viņu diezgan patvaļīgu interjeru. Tomēr fakts, ka visas šo automašīnu versijas būs aprīkotas ar "kvadrātveida" stūres ratu, spriežot pēc tīkla publicētajiem fotoattēliem, ir apšaubāms fakts.
Tesla Modelis S un Tesla modelis X saņēma priekšējo buferi ar dažiem elementiem restying modeli 3, bet tas, protams, nav liela ziņu. Lielākas ziņas ir interjers, kas tiks pilnībā atjaunināts. Papildus "gludai" dizainam un jaunam horizontāli izvietotam ekrānam, modelis saņems lielisku vadības koncepciju. Piemēram, Tesla ieviesa automašīnas ar stūres ratu, kura augšējā daļa šķiet sagriezta, un apakšā ir lielāka par kārtu.
Šis stūre izraisīja īstu samaisa kopš pirmo fotoattēlu izskatu, bet šķiet, ka ne visi modeļa S un Model X būs aprīkots ar stūres ratu bruņinieku braucēja. Vienā no Tesla Forums, lietotājs ir publicējis fotogrāfiju par atjauninātu modeli s ar apaļu stūres ratu, lai gan tas ir pilnīgi atšķirīgs no tā, kas tagad izmanto Tesla savā modeļos. Stūres rata ir šaurāka forma nekā 3. modelī, un modelim y, bet ir tādas pašas kārtas kontroles.
Saskaņā ar fotogrāfu, darbinieka profila servisa centra, kur tika redzams modelis, teica, ka tas bija "apgriezts stūre", lai gan konfigurators neatrada šādu detaļu. Jebkurā gadījumā šis stūre nav jāpiemēro pasaules līnijas modeļiem. Piemēram, jau bija skaidrs, ka šāda Tesla ritenis ir atļauts Eiropā, bet Ziemeļamerikā tikai viņi saka par to.
Aptuveni stūres rats arī kontrolē virziena zīmes un sētītājus, izmantojot to pieskāriena pogas. Visi labi pazīstami kontroles sviras atjaunošanas Tesla top modeļos tiks noņemta. Turklāt centrālajā konsolē ir vairākas pogas, lai izvēlētos kustības virzienu. Turklāt, lai atvieglotu lietošanu, dažas sensorās izvēles pogas uz ekrāna dažās versijās tiks pārvērsti fiziski.