Zviedrijas automobiļa trīskāršojušās ražošanas iekārtas, lai atbrīvotu elektrisko transportlīdzekļu savā rūpnīcā Gentā, Beļģijā, gatavojoties apmierināt strauji pieaugošo pieprasījumu pēc iekasēto automašīnu līnijas.
Palielināta jauda sakarā ar to, ka Volvo automašīnas ziņoja par savu pārdošanas rezultātiem visā gada 2020. gadā, kas liecināja par spēcīgu pieprasījuma pieaugumu pēc hibrīda modeļiem. Uzlādējamo automobiļu īpatsvars procentos no kopējā pārdošanas apjoma vairāk nekā divkāršojās 2020. gadā, salīdzinot ar 2019. gadu.
Līdz 2022. gadam elektrisko transportlīdzekļu jauda Gentā palielināsies vairāk nekā trīs reizes, salīdzinot ar mūsdienu un būs aptuveni 60% no rūpnīcas vispārējās ražošanas jaudas.
Pašlaik Gente gatavojas uzsākt otro pilnībā elektrisko Volvo elektrisko modeli, kas izveidots uz CMA moduļu arhitektūras beigās šā gada. Iekārta jau ir apkopojusi XC40 uzlādēšanu, pirmo pilnībā elektrisko automašīnu automašīnu, kā arī XC40 Spraudnis Hybrid versiju.
"Mūsu nākotne ir elektriska, un klienti acīmredzami kā tas, ko viņi redz mūsu automašīnās uzlādēšanai," sacīja Javier Varela, pasaules rūpniecības operāciju vadītājs un kvalitāte. "Kā mēs turpinām elektrificēt mūsu līnijas un palielināt mūsu ražošanas iekārtas, Gents kļūst par reālu mūsu globālās ražošanas tīkla pionieri."
Volvo Cars cenšas kļūt par premium elektromotīvu uzņēmumu, un turpmākajos gados automobiļa atbrīvos vairākas pilnīgi elektriskās automašīnas. Līdz 2025. gadam uzņēmums plāno, ka tās globālās pārdošanas apjoms sastāvēs no 50% no pilnībā elektriskajām automašīnām, un pārējie ir no hibrīdiem.
Pagājušajā mēnesī Volvo automobiļi arī paziņoja, ka tas savākt elektromotorus savā elektroenerģijas vienību rūpnīcā Zviedrijas pilsētā Shevde un plāno izveidot pilnus elektromotorus desmitgades vidū. Turpmākajos gados tas iegulda 700 miljonus Zviedrijas vainagu šiem mērķiem.