Neatkarīgi no tā, cik daudz automašīnu ražotāji kliedz par dizainu "no laika", realitāte ir tāda, ka transportlīdzekļi pastāvīgi veic ārējās izmaiņas. Dažas izmaiņas ir pilnīgi nenozīmīgas, bet citi maina automašīnu ārpus atzīšanas. Bet ir sporta modeļi, kas ir gandrīz mainījušies no gada uz gadu, un mēs par tiem pastāstīsim.
7. 1976 Lotus Esprit - 11 gadi
Ja Georgetto judjaro tiek ņemts par automašīnas dizainu, tad jums vajadzētu sagaidīt kaut ko lielisku no viņa darba. Un Lotus Esprit nav pārsniegusi. Neskatoties uz to, ka gadu desmitiem notika nelielas izmaiņas, automašīna saglabāja judjaro radīto akūtu ķīļveida ķermeni.
Automašīna izrādījās tik atdzist, ka pat parādījās dažās filmās par James Bond, kas pilnībā atbilst stāvā virsspēkuma tēlam. Sadalītās līnijas, neparasta ķīļveida forma un sejas seja padarīja šo modeli vienu no visvairāk atpazīstams savam laikam.
6. 1991 Acura NSX - 12 gadi
Pirmais sērijveida automašīna ar pilnīgi alumīnija ķermeņa un dzinēju, Acura NSX ir kļuvis par vienu no nozīmīgākajiem sporta automobiļiem 1990. gados. NSX mazais svars kopā ar V6 dzinēju ļāva apstrīdēt jebkuru vācu vai itāļu konkurentu V8. Starp citu, vai jūs zināt, kas Acura ir Honda nodaļa, kas izveidota tieši Ziemeļamerikas tirgum?
Neskatoties uz to, ka mašīnas produktivitāte ir uzlabojusies, NSX ir saglabājusi savu klasisko izskatu līdz 2002. gada restīšanai. Un neatkarīgi no tā, cik labi tiek piedāvāti pašreizējie piedāvājumi automobiļu tirgū, sākotnējais NSX joprojām pastāv.
5. Corvette C4 - 13 gadi
Kad 1963. gadā tika paziņots par pirmo nopietno Corvette reflashing, troksnis pieauga. Tomēr rezultāts pārsniedza visas cerības, un modeļa fani bija apmierināti ar atjauninājumiem. Brīnišķīga aerodinamika un spēcīga tehniskā daļa neatstāja nevienu vienaldzīgu no dubulto sporta automobiļu faniem. Ražošana tika pārtraukta sakarā ar pieprasījuma kritumu, kas, savukārt, bija tieši saistīts ar augstu cenu.
4. JAGUAR XKE - 14 gadi
Enzo Ferrari kaut ko sauc par Jaguar E-tipu skaistāko automašīnu, ko viņš jebkad redzējis. Vai tas vēlas mainīt pēc šādas slavēšanas? Amerikas tirgum man bija jāveic dažas nelielas izmaiņas, bet visā mūsu dzīvē XKE neizvietojās no sākotnējā dizaina, vienlaikus saglabājot visvairāk atpazīstamās funkcijas, no kurām slavenais reģistratūras pārsegs. Lai gan automašīna beidzot pārtrauca ražošanu 1975. gadā, tas joprojām aizņem īpašu vietu starp automašīnu ar lielisku dizainu.
3. Lamborghini Countach - 15 gadi
Šis Lamborghini ir ievērojama ne tikai kā pirmā sērijas automašīna ar šķērveida durvīm, bet arī kā mašīnu ar ļoti "stabilu" dizainu. Neskatoties uz nelieliem uzlabojumiem, skaita skats un forma visā atbrīvošanas periodā gandrīz nemainījās.
Šādas noturības iemesls ieguva automašīnas "atbaidīšanas" dizainu no spēcīgā dzinēja V12, kā rezultātā tika akūta ķīļa forma. Interesanti, ka tā strādāja pie dizaina, tad nav ļoti pieredzējis Marcello Gandini, kura fantāzija nav "sabojājis" klasiskās idejas par to, kā automašīnai vajadzētu izskatīties.
2. Volkswagen Karmann Ghia - 20 gadi
Lielisks Itālijas un Vācijas dizaineru kopīgā darba piemērs Volkswagen Karmann Ghia pārstāvēja sabiedrību 1955. gadā Frankfurtes autoizstādē un bija fantastisks panākums. Pēdējais izrādījās ļoti ilgtspējīgs, un divdesmit gados modelis izdzīvoja tikai nelielas izmaiņas aizmugurējos gaismas, bet pārējā automašīna saglabāja savu unikālo izskatu.
1. Morgan Plus 4 - 71 gads
Neapstrīdēts līderis mūsu vērtējums - Morgan Plus 1950. gadā 1950. gadā 1950. gadā, šis britu rhodster pat nav bagāžnieks! Turklāt šeit nav buferu, un nav nekas līdzīgs audio sistēmai, gaisa kondicionēšanai, klimata kontrolei vai GPS sistēmai. Bet Morgan joprojām ir lieliska dzinēja un viegla kontrole. Tas, protams, nav ātrākais rāvējslēdzējs, bet tas ir tieši skaistākais, jo radītājiem izdevās izveidot dizainu "no laika".