Lielā patriotiskā jaunā pilota

Anonim
Lielā patriotiskā jaunā pilota 16367_1

Arkādijs Kamanins dzimis 1928. gada 2. novembrī Tālajos Austrumos, kur viņa tēvs kalpoja tajā laikā.

Aizstājot vairākas dzīvesvietas, kas bija saistītas ar tēva vietu variāciju pirms kara sākuma, viņš bija kopā ar saviem vecākiem Maskavā. Šeit Kamanin ģimene drīz saņēmu greznu dzīvokli dzīvokļa laikā slavenajā mājā uz krastmalas. Jau diezgan jaunā vecumā Arkady parāda ievērojamu interesi par tēva pakalpojumu un visu, kas ir saistīts ar to - uz lidmašīnām, uz vasaru. Visas brīvdienas, ko viņš pazūd militārajā lidlaukā, kur tiek saprastas nianses un mehānikas profesijas smalkumi.

Un 1941. gadā, priekšā kara, viņš pat izdevās strādāt šai profesijai Maskavas aviācijas rūpnīcā. Tomēr zēna interešu aplis neaprobežojas tikai ar militārām lietām un gaisa kuģiem. Viņš nodarbojas ar sportu, lasa daudz, spēlē mūzikas instrumentus (akordeonu un akordeonu). Literatūra viņu aizrauj kaislīgi, viņš tika dots arī mūzikai ar visu savu sirdi. Nu, nekas par sportu par sportu par sportu.

Karš

1941. gadā N. P. Kamanins turpinājās Uzbekistānā, Taškentā. Tur arkādiju dzīvoja kopā ar ģimeni apmēram 2 gadus līdz 1943. gadam. Februārī 43. viņa tēvs iecēla komandieri no viena no uzbrukumu izvairīšanos, un pavasarī tajā pašā gadā, zēns kopā ar savu māti pārceļas uz savu tēvu - uz vietu izvietošanas viņa militāro vienību, - kur Gaisa kuģis sāk strādāt vēlreiz.

Un šeit ir dabisks jautājums: kā neliels bērns - tajā laikā Arkady Kamanins bija tikai 14 gadus vecs - kara laikā nevarēja nosūtīt uz aizmuguri, bet atstāj militāro vienību atrašanās vietā? Atbilde viņam ir vienkārša: zēns spītīgi norādīja: "Es neietu!" Un patiešām atteicās atstāt. Tēvs bija dusmīgs, bija pārsteigts, bet viņš drīz devās, nostiprinot sirdi, jo augstais Arcadia kvalifikācijas līmenis kā mehāniķis izrādījās vairāk nekā vajadzību pēc militāras vienības pieredzējušiem profesionāļiem. Tomēr kara laikā nepieciešamība kvalificētiem tehniskajiem darbiniekiem bija steidzama konstante.

Tātad 14 gadus vecais zēns tika ieskaitīts brīvprātīgais Sarkanās armijas rindās līdz speciālā aprīkojuma mehāniķa stāvoklim (Kalinīna priekšpusē 423. gaisa kuģa skalā). Tomēr, lai apturētu sasniegto Kamanin Jr. acīmredzami nebija iet. Tagad viņš cenšas sevi kā pilotu, mācoties no pieaugušiem pilotiem, kas ļauj viņam iemācīties izmēģināt, palīdzot saprast šīs lietas teoriju un praksi. Tātad parādījās pirmās praktiskās iemaņas, gūtā pieredze.

Pirmie lidmašīnas, uz kura viņš uzkāpa debesīs bija apmācība dubultā U-2. Sākumā viņš lidoja uz to kā novērotāja navigatoru un Bornemaker, bet 43. jūlijā viņš saņēma oficiālu uzņemšanu neatkarīgiem lidojumiem. Pēc atbilstošiem eksāmeniem nodot savu tēvu pašu tēvu. General Kamanin prasība un smagums bija labi zināms, tāpēc komunikācijas pilota Arkādijas Kamanina nevarēja apšaubīt.

Un tagad 14-15 gadus vecais parenhy sāka veikt izlūkošanas lidojumus, ieguves vērtīgu informāciju tiesības "no zem deguna" no nacistu, nodrošinot komandierus komandieru modernu detaļu un veicot citus nekādā ziņā nav vienkāršiem uzdevumiem viņu komandu. LANDUNKA - proti, "LODUK", ko sauc par Arkady Adult Squadron Pilots - mēģināja saglabāt, bet karš neatstāja īpašas iespējas, lai izvairītos no briesmām. Jā, viņš pats to nekad nav meklējis. Puisis par vienāds ar visiem saņēma kaujas mittles un veica lidojumu uz lidojumu, katru reizi, kad risks neatgriezīsies no nākamās izlidošanas.

Viņš izceļas ar satriecošu bezbailību. Labi zināms viens no gadījumiem, kas to apstiprina. Atgriežoties pie tās U-2, atrašanās vietā eskadra štāba, viņš redzēja uzvarētu IL-2, kas veica piespiedu nosēšanās un gulēja uz neitrālu sloksni. Pievēršot uzmanību tam, ka lidmašīna ir slēgta, jaunais pilots saprata: pilots lidmašīnā un noteikti ievainots. Bez brīdi par šāda akta risku un apdraudējumu sev personīgi, Arkady ievieto savu U-2 blakus shot pa gaisa kuģi, pārslogots pilots tajā un fotoiekārtas no šāviena uz leju IL-2 (uzdevums, Protams, diezgan grūti uzskatīt, ka ievainotais bija pieaugušais cilvēks, un Arkādijs ir tikai pusaudzis, kurš, starp citu, neatšķīrās īpašā apstādījumā vai pārmērīgā spēkā). Tie, kuriem ir plānota pretuzbrukums, artilērijas un tvertņu darbinieki ar uzbrukuma gaisa kuģu palīdzību, novirzīja vāciešu uzmanību no augstprātīgas kukurūzas, un U-2, tankling pie piltuves, veiksmīgi pacēlās ar neitrāliem. Zēns izdevās nokļūt viņa galvenajā mītnē neskarts, un pat glābt ievainoto padomju virsnieka dzīvi, kurš bija leitnants Berdniki.

Tas bija, ka Arkādija Kamanins saņēma savu pirmo balvu - Sarkanās zvaigznes secību. Viņš bija vecāks par 15 gadiem. Šis gadījums notika ar Kamanny-jaunāku, kad viņš jau bija cīnījās 1. Ukrainas priekšā. Un tad tur bija vēl viens 2. ukraiņu (no 44. septembra). Vienkārši cīnās uz 2. Ukrainas priekšpusi, jau 45. gada sākumā Arkady saņēma Red Banner rīkojumu. Šī balva tika piešķirta viņam par seku slepenās paketes piegādi partizānu atdalīšanai. Tad puisis nācās izdarīt puspeciālu lidojumu pa neizpētīto maršrutu (zem Brno pilsētas Čehijā) priekšējo līniju. Uzdevums bija īpaši sarežģīts, jo maršruts pagājis kalnainā zonā, kas tika atšķirts ar sarežģītu atvieglojumu.

1944. gadā seržants Kamanins bija pelnījis otro Sarkanā zvaigznes otro kārtību: uzbrūkot Bandera komandas galveno mītni, viņš aizveda uz viņa U-2 ugunsgrēku, pameta streikotājus ar manuālām granātiem un izraisīja pastiprinājumu.

Kopumā pilota a.n. saraksts. Kamanina ir 283 stundas kopīgs, kas uzkrāts par vairāk nekā 400 - un saskaņā ar dažiem datiem vairāk nekā 650 - kaujas aiziešanas. Turklāt daudzi no tiem tika veikti sarežģītos meteoroloģiskos apstākļos un ienaidnieka ieroču redzēšanā. Šajā laikā viņš saņēma 6 kaujas valdības balvas. Papildus Red Star un Red Banner pasūtījumiem, kas jau tika minēti, tie bija: medaļas ", lai uzņemtu Budapeštu", "Vīnes uztveršanai" par uzvaru pār Vāciju "un vēl vienu sarkano zvaigzni .

Lielā patriotiskā jaunā pilota 16367_2
Arkādija Kamanan ar savu tēvu Debrecenā

Beidzās karš. Nākotne šķita izcili. 16 gadus vecais Arkādijs, kas ievērojami saglabāja savus vienaudžus savos pētījumos, sāka panākt savu raksturīgo centību un apzinību. Un izdevās to darīt vienīgajam mācību gadam. Saprotot zinātni, viņam bija arī viss mīlestībā: saņēmis vidējās izglītības sertifikātu, kas jau 1946. gadā (oktobrī) Starshina A.N. Kamanan tika uzņemts Air Force Academy. Žukovskis klausītājs uz sagatavošanas kursa, kura programma viņš sāka apgūt pārliecinoši un rūpīgi.

Tad būs gadi studiju, tad dienests padomju armijā un varbūt iespēja kļūt par padomju kosmonautu komandas locekli, no kuriem viens tēvs vēlāk izrādījās ... bet liktenis pasūtīts citādi. 18, Arkādijs negaidīti saslima ar meningītu un 1947. gada 13. aprīlī, viņš bija ārkārtīgi atrisināts.

Visvairāk jebkad ir apglabāts vēsturē Lielā Tēvijas kara pilota Novodevichy kapi Maskavā.

Lasīt vairāk