Kļuva par likumdevēja tahogrāfa uzliktā tahogrāfa īpašnieku? Tagad ir pienācis laiks domāt, kur un pats galvenais, kā to izveidot, ir lētākais tehnoloģiju brīnums. Es iesaku jūsu Intite jūsu pieredzi uzstādot ierīci Vecā kravas automašīnas kabīnē MERCEDES BENZ 814D.
Kur uzstādīt tahogrāfu?
Brīvā vieta Mercique ir mazliet - visas nišas jau sen ir atcēlusi ierīces, kas veicina vadītāja dzīvi ceļojuma laikā. Es domāju to pašu situāciju lielākajā daļā citu mazo kravu automobiļu īpašnieku. Ierīcei ir standarta 1din auto izmērs, un to var uzstādīt, nevis mūziku, bet tas nebija iespējams zaudēt pēdējo prieku par vēlmes veidu.- tiešas saules gaismas trūkums;
- Vienkārša piekļuve, t.sk. Satiksmes policistiem (tā, kas kūpina mazāk uz kabīnes);
- Viegla uzstādīšana spidometra tuvuma dēļ un aizdedzes atslēgu, ar kuru ierīce savienojas ar vadiem;
- Atrašanās vieta nav ceļā, i.e. lai ierīce netraucētu pasažieriem;
- Attālums no ne-nejaušā garāmgājēja acs, lai viņš nebūtu salauzt stiklu autostāvvietā un neizņems tahogrāfu (viņi joprojām zina, ka tas nav radio, un nav jēgas instalēt a Reģistrēta ierīce kāda cita kravas automašīna).
Manā Mercedes priekšējā panelis pa kreisi no stūres bija vienīgā vieta, kas atbilst visiem pieprasījumiem. Ekspluatācijas panelis ir viegli atvienots, tāpēc tas ir droši izslēgt un nodot to uz to, jūs varat droši droši mājās vai garāžā.
Kā padarīt tahogrāfa turētāju?
Prasmes darbam būs nepieciešama nedaudz vairāk nekā skolnieks, strādājot ar metāla dizaineru darba stundās. Problēma ir tikai meklēšanā materiālu. Man bija laiks samazināt, tāpēc pašdarināts ir izgatavots no draudzenes:
- augšējā daļa no nevajadzīgas sistēmas vienības;
- Cogs, paplāksnes un rieksti (12 komplekti pa kreisi);
- Boulinga zābaki, lai piešķirtu "preču" veida produktu.
Turklāt bija nepieciešami instrumenti: bulgāru, roku urbšana, aizvedis un skrūvgriezis.
Progress
Ierīce ir pabeigta ar slotu, lai instalētu vadības ierīci. Mājas īpašniekam jābūt tādiem izmēriem, lai ragavas tiktu cieši ievadītas (mēs ņemam vērā skrūvju klātbūtni stiprinājuma iekšpusē, kas arī ēda noteiktu telpu). Man ir 18,5 cm x 5,5 cm.
1. Darbs sākās ar uzstādīšanu vāka sistēmas vienības. Uz attēla
Socketer jau ir bez vāka, jo doma noteikt procesu darba viedtālruņa kamerā ir ieradies pēc vāka ir demontēta un nojume ar dzirnaviņas atdalīt daļas: augšējā, apakšā, divas sānu sienas un divi stūri piestiprināšanai turētājs uz automašīnas paneļa. Visi vienumi ir redzami fotoattēlā.
2. Blankņu malas, kas saliektas iekšpusē un cieši saspiesta ar caurbraukšanas palīdzību, un pēc tam āmurs. Tas tika darīts vienam vienkāršam iemeslam: sistēmas segumam bija saliekts leņķī 90% no sāniem, kas bija vieglāk nospiest uz galveno sagatavi nekā samazināt dzirnaviņas. 3. Visas daļas savītas savstarpēji.
4. GARGO BOOT RAMP
Un aptvēra ādu no tahogrāfa turētāja. Āda, kas piestiprināta ar skrūvēm.
5. Ievietots tahogrāfs ragavā un Salazki uz turētāju (gandrīz "matryoshka" izrādījās).
Uzlabota ādas griezums.
Pēdējais posms ir uzstādīt paneli ar turētāju kabīnē un savienojumu tahogrāfu. Ierīce jau ir pārbaudīta lidojumā. Rezultāts ir apmierināts: tas netraucē un vizuāli neizceļas pret galvenās informācijas paneļa fonu.
