Salji nāca, kā vienmēr, negaidīti. Daudziem auto īpašniekiem nebija laika atjaunināt nogurušās baterijas. Vai ne visi nezina, ka zemā temperatūrā akumulatora ietilpības samazinās ķīmisko procesu plūsmas ātruma samazināšanās dēļ. Dažreiz ne līdz beigām uzlādētais akumulators sakarā ar zemo temperatūru elektrolīta izrādās vienkārši nespēj iedarbināt dzinēju pēc ilgas stāvvietas aukstumā. Kā ne iesaldēt autostāvvietā, gaidot taksometra vadītāju ar vadiem vai mēģina iegūt "no stūmēja"? Tas būs par tā saukto pastiprinātāju vai pārnēsājamo palaišanu automašīnai.
Nedaudz teorija
Pieņemsim nekavējoties paziņot: labākais veids, kā atjaunot akumulatora mezglus uz nulli, ir noņemt to no automašīnas, atribūts uz kontaktligzdu un uzlikt ilgu uzlādi, izmantojot īpašus lādētājus. Un, ja vasarā nav nekas nepareizs, lai izietu no vadiem, tad ziemā, ja elektrolīta iesaldēšana, akumulators pēc šādas operācijas var viegli neizdoties.
Pirms dažiem gadiem, papildus tradicionālajām uzlīmēm vai sākuma ierīcēm, pārnēsājamo sākuma ierīču modeļi sāka parādīties tirgū. Ierīcei ir kompakts korpuss, zems svars un iebūvēts akumulators. Šādu "PowerBank" var viegli iegūt no cimdu lodziņa īstajā brīdī, vienkārši pievienojiet vadus uz to un mest tos uz akumulatora spailēm. Atšķirībā no klasiskajiem palaidējiem, kontaktligzda nav nepieciešama.
No ārējā akumulatora sīkrīkus, automobiļu PowerBank atšķiras ar augstām kārtējām kartēm. Daudzi skeptiķi uzskata, ka kompaktais ierīce nespēj fiziski fiziski dot strāvu, kas ir pietiekama, lai izraisītu starteri, bet viņi apšauba to veltīgi. Fakts ir tāds, ka starteris ir vajadzīgs augstas strāvas, lai pārvietotu rotoru no skatuves. Tad pašreizējais nekavējoties samazinās zemākas vērtības. Kā likums, lai uzsāktu "veselīgu" dzinēju tikai pāris sekundes, ziemā - varbūt nedaudz vairāk. Ir nepieciešama milzīga pilna laika automobiļu bateriju daudzums, lai nodrošinātu vairāku uzsākšanu, jo īpaši īsu braucienu gadījumā, un, kā rezultātā, īstermiņa. Mūsu gadījumā palaišanas skaits nav tik svarīgs, un parasti pārnēsājamo ierīču konteineri ir pietiekami tikai vairāki pieteikumi.
Vienkāršots pašreizējā laika atkarības grafiks, uzsākot motoru. Avots: Kolesa.ru Kas ir tirgū?
Pāris šādas ierīces nonāca mūsu rokās. Mēs nolēmām studēt paketi, norādītos ierīču īpašības un iespējas.
Ja zīmols jums nenozīmē, tad mēs noskaidrojam: 70mai ir iekļauts Xiaomi ekosistēmā, kas, tik ilgi, cik zināms, vienmēr "par savu naudu top." 70mai zīmolu ierīces ir droši iekļautas desmit labākajās sadaļās mūsu katalogu - piemēram, automobiļu kompresori vai DVR. Ražotājs deklarē iebūvētās akumulatora ietilpību 11 100 mAh un maksimālā starta strāva 250 A. Paketē, papildus ierīcei un dokumentācijai, ietver terminālus, lai sāktu dzinēju, USB uzlādes kabeli un ērtu transportēšanas gadījumu .
Uz ierīces korpusa ir spuldzes no pastiprinātāja maksas indikators. Arī ierīci var izmantot kā zibspuldzi, izceļot boost telpu tumsā. Ierīcei ir aizsardzība pret īssavienojumu un apgrieztās maksu, kā arī bloķēts nepareizas termināļu savienojuma gadījumā. Papildus tās galvenajam mērķim ostā USB ierīces tipa-A ir izejas parametri 5 V / 2.4 A, un to var izmantot, lai uzlādētu gandrīz visus jūsu sīkrīkus.
Trīs vienkārši soļi, lai sāktu automašīnu. Pirmkārt: pievienojiet bloku ar klipiem uz maksas avotu un ieslēdziet to. Otrais: mest spailes uz akumulatora (tradicionāli - sarkans uz plus). Mēs esam pārliecināti, ka ikviens darīja tiesības: ja gaisma sadedzina sarkanu un signālu skaņas, termināli tiek sajaukti. Zaļais mirgošanas indikators saka, ka akumulatora spriegums ir pārāk zems, un jūs vēlaties noklikšķināt uz pogas Boost. Zaļā dedzināšanas indikators norāda, ka ierīce ir pareizi pievienota un gatava. Visbeidzot, trešais: palaist automašīnu un noņemiet vadus 30 sekundes.
Mēs cenšamies pārbaudīt ierīces reālos apstākļos. Viss šeit ir tikai gaidīts. Salīdzinoši svaigs benzīns Volkswagen Polo ar iepriekš izlādētu akumulatoru (eksperiments prasa cietušajiem) sākas ātri un bez problēmām. Tūlīt dzinējs - mēs vēlamies pārbaudīt palaišanu ar citu modeli.
Process ir skaidrāk redzams. Pasažiera Rover instalēja bojātu akumulatoru un mēģināja sākt dzinēju sākumā bez pastiprinātāja, un pēc tam ar to.
Kas par uzlādes sīkrīkiem? Samsung viedtālrunis ir uzlādēts, JBL kolonna ir arī. Lenovo klēpjdators, kurai ir iespēja iekasēt no C tipa, diemžēl, atteicās iekasēt. Tā vietā, es prieku sāka dalīties ar akumulatoru ar pastiprinātāju: C tipa ports šajā sākuma ierīcē darbojas tikai uz ieejas.
Līdzīga iepriekšējā ierīce, bet ar dažām atšķirībām. Mīnuss ir tāds, ka komplektā nav maisa. Tas ir neērti, bet jūs varat izdzīvot. Kā priekšrocība: pastiprinātāja ekrāns parāda to procentuālo daļu, kas tajā atstātas ar skaitļiem, nevis LED. Iekārtas un izskats - zemāk redzamajā fotoattēlā.
Funkcionāli modelis ir ideāls. Konteiners ir salīdzināms - 12 000 mAh. Bet starta strāva jau ir ievērojami augstāka: 600 A (1000 un pīķa vērtība), kas var būt priekšrocība, ja jums ir nepieciešams sākt dīzeļdzinēju automašīnas. Tāpat kā iepriekšējā ierīcē, lietotājs ir pieejams zibspuldzei.
Kā pēdējo reizi savienojiet terminālus Polo. Sākt, viss ir skaists. Ļaujiet sarežģīt uzdevumu un mēģināt sākt Ford Transit Cargo darbinieku akumulatoru kāda iemesla dēļ. Sarežģītība ir tāda, ka akumulators atrodas zem sēdekļa, un zem pārsega mēs atradām tikai pozitīvo termināli. Mīnus līks redzamajai neizmantotajai metāla daļai, uz kuru nevar sasniegt pārāk garus vadus. Gaismas spuldze aizdedzināja uguni, ir kontakts. Automašīna arī sāk droši salā.
Uz videomateriāli zem procesa uzsākt pasažiera rover ar kļūdainu akumulatoru ar baseus crjs03-01.
Paredzams, ka viedtālrunis un kolonna tiks iekasēta bez problēmām, gan C tipa un C tipa produkcijas izlaide, atšķirībā no 70mai, strādā abos virzienos: ievadīt un izejas. Tomēr ierīces kontrolieris dod 12 voltus tikai dažas sekundes, kas ir pietiekami, lai sāktu automašīnu, bet noteikti nepietiek, lai uzlādētu klēpjdatoru. Pēc šī laika, uzlādes klēpjdators, diemžēl, nekavējoties apstājas.
Izeja
Portatīvā sākuma ierīce var būt noderīga. Tas ietaupīs no iespējamiem pārsteigumiem un atbrīvosies no nepieciešamības meklēt lādētāju, kontaktligzdu vai donoru ar vadiem aukstumā. Lietotāji pārdomā ņemiet vērā, ka ar ierīces palīdzību jūs varat pat pāris gadus pagarināt dīzeļdzinēja akumulatora dzīvi, palīdzot viņam aukstumā. Arī, pateicoties tās daudzpusībai, ierīce palīdzēs ar maksas mobilajiem sīkrīkiem.
Mīnumā mēs ieviest faktu, ka modelim no pārskatīšanas ir īss vads termināļiem. Tas var būt problēma dažās automašīnās, bet lielākā daļa scenāriju joprojām nav kritiski. Arī izjaukt klēpjdatora maksas trūkumu. Katalogā ir iespējas, kas palīdzēs un pat izveidot nepieciešamos kontaktus konfigurācijā. Bet tas ir pilnīgi atšķirīgs stāsts ...
Skatīt arī:
Auto.onliner telegrammā: mēbelēm uz ceļiem un tikai svarīgākajām ziņām
Vai ir kaut kas pateikt? Rakstiet mūsu telegrammas botam. Tas ir anonīmi un ātri