"Tagad nav auto, nav naudas. Kā baltkrievi pērk automašīnas, un pēc tam noskaidrojiet, ka viņi pieder bankai

Anonim

Stāsti par to, kā kāds nopirka lietotu automašīnu, kādu laiku es devos uz to, un tad es uzzināju, ka automašīna ir ieķīlāta banka, joprojām nav tik retums. Parasti pircējs par viņa automašīnas pagātni mācās tiesā. Visbiežāk visi šie stāsti ir vienādi: Tiesa lemj par labu Bankai un automašīna ir pakļauta tirdzniecībai. Un vairumā gadījumu, lai atgrieztu naudu automašīnas pircējam ar vēsturi neizdoties. Ne tik sen, bija vairāki lasītāji auto.Tut.by uzreiz. Kāpēc šāda problēma rodas un kā to var izvairīties.

Momentuzņēmums ir ilustratīvs

"Sākumā banka vēlējās uzņemt automašīnu, tagad - nepieciešama nauda."

Pagājušajā gadā Aleksejs un Julia no Vitebskas iegādājās Volkswagen Polo 2012 par 5 tūkstošiem dolāru. Automašīna par paziņojumu pārdeva Minskas rezidents, no cenas, un cena nebija, darījums notika ātri. 2020. gada martā Julia nodeva automašīnu grāmatvedībai, un augustā ģimene uzzināja tiesā, ka Volkswagen apņēmās Banka.

- Izrādījās, ka sākotnēji mūsu automašīna piederēja uzņēmumam R1-Car LLC, kas 2014. gadā izdeva aizdevumu 70 tūkstošus dolāru Baltkrievijas mazo uzņēmumu krastā (tagad tā ir ideja par bankas. - Ed.) , Tad vairāki līgumi tika noslēgti ķīlu, ieskaitot šo auto, - stāsta Aleksejs stāsts par automašīnu, ko viņi uzzināja jau pēc iegādes. "Un, lai gan nav iespējams pārdot automašīnu bez Bankas piekrišanas, 2016. gadā tika nodota Belbizonslizing CJSC, tad 2018. gadā - Rentalevtoprokt LLC LLC, un pēc tam - 8. janvārī, 2020 - Minskhanin Dmitrijs, kam bija Viteblyan un nopirku to.

Šis auto vairākas reizes mainīja īpašnieku, lai gan Banka apņēmās. Foto lasītājs Tut.by.

Bet viss šis stāsts ir maz ticams, ka kāds būs ieinteresēts kāds, ja izrādījās: uzņēmums "P1-Auto" veica aizdevuma kavēšanos, un Banka pārsūdzēja Tiesu. Tiesa, cita starpā, nolēma izdarīt sodu par ieķīlāto īpašumu. Tieši šeit izrādījās, ka uzņēmuma automašīnas vairs nav. 2019. gadā Banka pārsūdzēja obligātās izpildes departamentu ar paziņojumu par pušu aizstāšanu izpildvaros. Vienkārši sakot, lūdza atrast kādu, kam pieder automašīna.

"Pēc atrastās automašīnas tika uzlikts arests," turpinās Aleksejs. - tas ir, mēs to varētu izmantot, bet tas jau bija neiespējami to pārdot. Tika nolemts, ka automašīna liktu izsolē, un banka ņem naudu maksāt naudu aizdevuma atmaksai. Mēs paliekam bez naudas, un bez automašīnas. Starp citu, tur bija vairāki šādi hipotekāro automobiļu, un visi no tiem tika pārdoti bez piekrišanas bankas, bet tas nav apnikt nevienam.

Tiesību akti nosaka, ka gadījumā, ja pāreja uz īpašumtiesībām par ieķīlāto īpašumu (...) Noguldījuma tiesības joprojām ir spēks. Tādējādi Noguldījuma tiesības seko lietai un jaunajam ieķīlātā īpašuma īpašniekam neatkarīgi no tā, ka šāda īpašuma iegādes apstākļi arī atbilst iegādātajam īpašumam (transportlīdzekļiem) par sākotnējās hipotekaja parādiem (1 334. panta 1. daļa) Civilkodekss).

Taisnība, un par šo stāstu nebeidza. Fakts ir tāds, ka vasarā Aleksejs un Yulia devās uz šo automašīnu Krievijā. Ceļojuma laikā automašīna sabruka un nevarēja atgriezties Baltkrievijā uz Baltkrieviju. Tikai šajā laikā ģimene uzzināja par gaidāmo tiesu.

"Mēs atradām iespēju to piegādāt atpakaļ, bet nebija nekādu remontu, ja godīgi, nebija vēlme darīt," Aleksejs neslēpj. - Automašīna būtībā nav pie mums. Bet mums ir parāds, ko mēs to iegādājāmies.

Tā rezultātā Banka atkal pārsūdzēja Tiesai - atgūt naudu no pircējiem. Tiesa atteicās tiesvedību.

"Tagad automašīna ir tikai tā vērts, un tā kā tas ir reģistrēts ASV, tad mums būs arī nodoklis par to," Aleksejs bailes.

"Pirmkārt, automašīna tika ieķīlāta vienā bankā, tad otrā"

Vairākus mēnešus automašīna nopirka Juri, vienkārši stāvēja pie mājas. Vadītājs gaidīja, lai banka ņemtu viņu un nodotu cenu. Foto lasītājs Tut.by.

Vēl viens lasītājs, Jurijs bija arī līdzīga situācija. 2019. gada beigās viņš jautāja viņa draugam, kurš nodarbojas ar automašīnu izvēli, atrodiet sev piemērotu automašīnu. Izvēlējās Chevrolet Orlando 2011 atbrīvošanu. Automašīna maksā nedaudz mazāk nekā 10 tūkstošus dolāru.

"Automašīna pārdeva MiniKin Arseniya, bet viņš nebija īpašnieks, viņš atgādina Juru. - Viņam bija pilnvaras, ko apliecinājusi notārs. Turklāt puisis neslēpj, ka automašīna pirmo reizi ieņēma banka, bet, pēc viņa teiktā, aizdevums jau tika atmaksāts jau sen. Dokumentu par to viņš iesniedza atlasītāju. Tā bija atsauce uz 2015. gadu no Belgazprombank satiksmes policijā, lai atceltu ierakstu ķīlu. Visas detaļas sakrita, tāpēc mums nebija aizdomām.

2019. gada novembrī Jurijs nodeva automašīnu uz grāmatvedības, un 2020. gada oktobrī viņš tika uzaicināts Tiesai kā atbildētājam par bankas idejas uzvalku: Izrādījās, ka automašīna joprojām ir atslēga. Kā tas notika?

Kā vēlāk tas izrādījās, 2012. gadā Oļegs (ļoti īpašnieks auto) nopirka šo auto uz kredīta, tad samaksāja to un ieķīlāt no automašīnas. Tas ir, Arseny, kas pārdeva automašīnu pēc pilnvaras, iepazīstināja ar autentisku dokumentu. Tas ir tikai brīdī pārdošanas automašīna jau bija par apņemšanos aizdevumu, bet jau idejā par bankas. Aizdevuma summa ir 100 tūkstoši dolāru. Noguldījums ir dekorēts 2019. gada jūlijā, tas ir, dažus mēnešus pirms automašīnas pārdošanas.

- sāka noskaidrot, kā tas notika. Arseny Pārdevējs teica, ka viņš nezināja par jauno solījumu, Oļega īpašnieks apliecina, ka viņš sāka celt automašīnu no nodrošinājuma pirms pārdošanas un pārprast kaut ko tur, domāja, ka viņš to jau varēja pārdot, "turpināsies Jurijs. - Bet patiesībā izrādījās, ka tiesa nolēma atgūt Chevrolet Orlando uz parāda atmaksāšanas rēķina. Tika novērtēts 7350 dolāru apmērā.

Saskaņā ar Yuri, iepriekšējais īpašnieks apsolīja atrisināt šo jautājumu ar banku, lai noņemtu automašīnu no ķīla, bet to nedarīja.

"Es esmu skolotājs, mana sieva ir ārsts, lai iegādātos šo automašīnu, mēs izmantojām patēriņa kredītu," sūdzas Jurijs. - Mēs turpinām to maksāt, lai gan automašīna nepieder pie mums. Ne tik sen, laika siksna tika sadalīta tajā, bet es neredzu viņu, tāpēc man nav jēgas, tāpēc tas ir vērts šo automašīnu ar likmi, mēs to pat neizmantojam.

Kad materiāls jau bija gatavojoties publicēšanai, Jurijs teica, ka pēc tam, kad pēc visiem nolēma atpirkt automašīnu no bankas un veica hipotēku vērtību.

"Būtībā mēs iegādājāmies to pašu automašīnu otro reizi," vadītājs saka. - Ar iepriekšējo īpašnieku Oļegs, mēs vienojāmies, ka līdz 31. maijam tas atgriezīs šo naudu, viņš uzrakstīja saņemšanu manai sievai, kas apņemas maksāt šo naudu.

Izrādās, jūs varat pārdot nodrošinājumu, un nekas nebūs par to?

Foto: Ivan Yarivanovich, Tut.by

Kā jūs varat redzēt, apzinīgas lietas visvairāk cieš šādos stāstos, bet ne pārāk uzmanīgiem pircējiem. Bankas, lai gan tās piedzīvo grūtības, īstenojot hipotēku īpašumu, joprojām ir ticami aizsargāti ar likumu. Tajā pašā laikā pārdevēji, lai gan līgums pārkāpj (vienmēr ir izklāstīts, ka hipotēku īpašumu nevar saskaņot bez bankas piekrišanas), nav atbildīgs par to.

Un Aleksejs un Jurijs Apstrādāti paziņojumi tiesībaizsardzības iestādēs, bet nav veikti rezultāti.

Dažas nepilnības tiesību aktos noved pie šādiem jautājumiem. Līdz 2013. gadam ķīlas automašīnas tika reģistrētas satiksmes policijā, un tos nevarēja no grāmatvedības bez bankas piekrišanas. Tas ir, pārdodiet šādu automašīnu, līdz aizdevums ir atmaksāts, tas nebija iespējams. Tad šis pasākums tika atcelts.

Bet jūs varat pārbaudīt lietoto automašīnu: kopš 2016. gada, reģistra nomaksas kustamā īpašuma darbojas Baltkrievijā. Tajā, uz vin-kodu auto, jūs varat atrast informāciju par to, vai automašīnu apgrūtina ar atslēgu, kad un ar kuru tika noslēgts nodrošinājuma līgums un kad tas beidzas. Jautājuma cena iegūt ekstraktu pa vienam auto ir mazāks par 20 rubļiem. Ņemiet vērā, ka neviens no šī raksta varoņiem pirms reģistra iegādes neizskatījās: viņi saka, ka viņi nezināja par tās esamību.

Turklāt tas tagad strādā pie dekrēta projekta, kas attiecas uz transportlīdzekļu pirkšanu un pārdošanu. Cita starpā ir paredzēts, ka līgumos pārdošanai un pārdošanai būs nepieciešams noteikt trešās personas prasību obligātu klātbūtni, informāciju par automašīnu arestu un tā tālāk, kā arī atbildību par nepareizas informācijas norādīšanu ka darījumam ir ierobežojumi. Kad dokuments nopelna, pircēji no pašizgāzējiem būs aizsargātas.

Advokāts: "Pierādiet, ka darījumu ietekmēja maldināšana, grūtāk nekā automašīnas pārbaude pirms pirkšanas."

Fotogrāfijas no Pixabay.com

Un kā tagad, lai izvairītos no šādām situācijām, un ko darīt, ja jūs jau esat iegādājies automašīnu ar sliktu stāstu?

Tā kā advokāts Pavel Latyshev saka, ir iespējams reģistrēt dažus svarīgus punktus pārdošanas līgumā un tagad - tiesību akti atļauj. Jo īpaši šī līguma paraugā ir šāds punkts: "Pārdevējs apliecina, ka pirms šā nolīguma parakstīšanas transportlīdzeklis nav piešķirts nevienam, kas nav pārdots, tas nav noteikts, īres un ar Uzturē to nav noteikts Ir tiesas strīds par to, bez jebkādām trešām personām tiesībām un prasībām "(Iekšlietu ministrijas lēmums, Tieslietu ministrija 01.11.2007 N 284/74, kas grozīta ar 07/07/2008).

- tāpēc, ja šāds līgums ir parakstījis Pārdevējs, kas reģistrēts noteiktajā veidā satiksmes policijā, un pēc īpašumtiesību nodošanas, izrādījās, ka, neraugoties uz šādas rindkopas parakstīšanu līgumā, pārdevējs bija mērķtiecīgi ielīmēts, ka transportlīdzeklis bija ieķīlāts, mēs varam runāt par darījumu ar darījuma ietekmi uz maldināšanu, - saka jurists. - tiesa var atzīt šādu nederīgu darījumu (Civilkodeksa 180. pants).

Ja darījums ir nederīgs, otra puse ir jāatgriežas cietušā visu, kas saņemts no šī darījuma, tas ir, summa, par kuru auto tika pārdota.

- ja pārdošanas līgumā šāds postenis netika reģistrēts vai automašīna tika pārdota sertifikātā, un tad tas atklāj, ka viņš ir ieķīlāts Banka, - principā jūs varat arī runāt par darījumu ietekmē maldināšanu, bet šeit, pamatojoties uz pierādīšanas pienākumu, tas ir grūtāk pierādīt šo faktu, "Pavel Latyshev nekavējoties brīdina.

Tāpēc, saskaņā ar advokātu, visvairāk uzticīgs būs priekšā iegādājoties bashing mašīna, lai veiktu divas vienkāršas darbības:

  • Pārbaudiet to uzglabātā īpašuma reģistrā;
  • Reģistrējieties pārdošanas līgumā, ka pārdevējs apliecina faktu, ka transportlīdzeklis nav apgrūtināts un bez jebkādām trešām personām tiesībām un prasībām, kā arī reģistrēt Pārdevēja civiltiesisko atbildību, ja nav noteikts citādi. Tut.by.

Lasīt vairāk