Krievijas Iekšlietu ministrija ir izstrādājusi procedūru, izmantojot transportlīdzekļu pārbaudes sistēmu, kas sāks strādāt no 1. marta, 2021. Atbilstošs departamentu secības projekts tika publicēts 28. decembrī, valsts portālā juridiskās informācijas.
Mēs runājam par EACO - vienotu automatizētu informācijas sistēmu tehniskās pārbaudes transportlīdzekļiem. Tā ir izstrādāta, lai pastiprinātu kontroli pār pārbaudi, tas ir daļa no lielas sistēmas reformas, kas sākas 1. martā, 2021. Reformas galvenais mērķis ir izskaust diagnostikas karšu pārdošanas praksi bez automātiskām pārbaudēm.
"Apstiprināt instrukcijas par vienotas automatizētās informācijas sistēmas izmantošanas kārtību transportlīdzekļu tehniskajai pārbaudei, plāna grafiks, kurā iekļauta vienotā automatizētā automatizētā informācijas sistēmā transportlīdzekļu tehniskajai pārbaudei ekspluatācijā," saka dokuments.
Kā izriet no pasūtījuma, sistēma darbosies visu diennakti, un visa informācija par transportlīdzekļu tehniskajām pārbaudēm tiks uzglabātas elektroniskā formā. Piekļuvi ir atļauta satiksmes policijas darbiniekiem federālā un reģionālā līmenī. Apdrošinātāji, piekļuve sistēmai nebūs.
Turklāt sāks īstenot drošu informācijas apmaiņu ar profesionālo apdrošinātāju asociāciju. Kā informācijas identifikators par pārbaudes rezultātiem tiks izmantota automašīnas diagnostikas kartes numurs vai viena no transportlīdzekļu detaļām, ķermeņa numurs vai šasijas numurs.
Visas automašīnas, kas ierodas, lai pārbaudītu bildes divreiz - čeka sākumā un beigās. Easto saglabās attēlus un sniegs viņiem kontrolējošo iestāžu pieprasījumu. Diagnostikas kartes, kas no nākamā gada marta kļūs elektroniska, tiks parakstīts palielināts eksperts eksperts - bez tā, dokuments, kas Eost nav izveidots.
Faktiski, EACO ir strādājusi kopš 2012. gada (tas prasa pašreizējo likumu par to), bet tikai pieredzējušā režīmā. Sistēma mēģināja darboties sešas reizes un nekad nav darījuši to līdz galam - ir daudzas ievainojamības: uzbrucēji ir audzējuši piekļuvi un izveidojuši viltus diagnostikas kartes.
Lai modernizētu Eosto, tikai 2020. gadā ieguldīja 80 miljonus rubļu.