Chevrolet volt hibrīda īpašnieks dzīvo daudzstāvu mājā Decembristas laukumā. Tās hibrīds elektroenerģijā var braukt apmēram 70 kilometrus. Izrādās, tas ir nepieciešams, lai iekasētu gandrīz katru dienu. Bet kur? Ikdienas brauciens uz autostāvvietas hipermārketiem problemātiska. Meitene nolēma piegādāt iekasēšanu savā pagalmā, par savu naudu. Viņa rakstīja uz URRP un saņēma atbildi, autoglyly.
- Mēs jau esam juta ietaupījumi no elektriskā transportlīdzekļa, lai gan mēs izmantojam hibrīdu apmēram piecus mēnešus. Mēs iekasējam par autostāvvietām tirdzniecības centros, un, protams, tas būtu daudz ērtāk darīt to, kur auto pavada lielāko daļu laika, pagalmā mūsu daudzstāvu ēkas, "saka Veronica autoglyly.
Jauna ģimene dzīvo mājā, kas nepārvalda īpašnieku partnerību un nokrāsu. Tāpēc puiši pirmo reizi runāja ar vietējo elektriķi, kā arī ar enerģiju URRP. Ar un lieli viņu sarunu partneri nav redzējuši problēmas ar uzlādes stacijas uzstādīšanu un savienošanu.
- Lai instalētu uzlādi, būtu nepieciešams to iegādāties, 100 kabeļu skaitītājus un atsevišķu skaitītāju. Ņemot vērā projektu un uzstādīšanas darbu, tie tika aprēķināti, lai ieguldītu aptuveni 3500 rubļu. Principā tas ir racionāls. Tāpēc mēs aicinājām Grodnaenergo, no kurienes mēs nosūtījām uz Oktyabrsky rajonu Grodno. Nesen mūsu vēstule ir atbildējusi, "meitene stāsta un parāda vēstuli.
Vēstulē Urep direktors uzreiz identificēja divus iemeslus, saskaņā ar kuru uzlādes stacijas uzstādīšana nevar koordinēt.
Pirmkārt, ir atsauce uz dekrētu, ka tikai IP un juridiskās personas var likt uzlādes stacijas. Otrkārt, "Courtyard teritorija ir kopīgs izmantošanas galamērķis ar dažādu struktūru izvietošanu visu to dzīves interesēs."
Neskatoties uz atteikumu, Veronica plāno meklēt uzlādes stacijas uzstādīšanu augstceltnes pagalmā.
- strauja elektrisko transportlīdzekļu attīstība, kas runā no Baltkrievijas televīzijas ekrāniem, nav iespējama bez infrastruktūras attīstības. Cilvēki nebūs masveidā braukt kaut kur pilsētā, lai ātri uzlādētu, parastās ligzdas ir nepieciešamas pastaigas attālumā, pagalmos. Turklāt atomelektrostacijas tiek pasūtīti, un tai būs jādomā, kur pavadīt nakts elektroenerģiju. Ideāls izeja varētu būt milzīgs elektrisko transportlīdzekļu uzlādes naktī. Es ceru, ka šie argumenti dzirdēs pilsētas vadību, "Veronika ar pārliecību saka ar savu balsi.
Starp citu, Veronica vairs nav pirmais Grodno, kurš dzīvo daudzstāvu ēkā un izmanto elektrisko automašīnu. Ja jums ir arī elektriskā automašīna no guļamvietas - rakstiet, pieņemsim Unite.
Un kā citās Baltkrievijas pilsētās?
Ir optimisma iemesli. Lai gan Grodno ikviens cits varēja ievietot individuālu iekasēšanu augstceltnes pagalmā, Minskā jau ir pozitīvi piemēri.Tiesa, bija iespējams ievietot individuālus stacijas iedzīvotājiem mājokļu īpašniekiem, kur tehniskais stāvoklis tika iegūts. No pirmā burta pirms stacijas darbības sākšanas gadā - pusotru.
Instrukcijas no BaltkrievijasNeft:
- Jebkura darbība sākas ar atļauju iegūšanu, - atbildēja 2020. gada vasarā līdz līdzīgam jautājumam par Baltkrievijas speciālistiem. - Ja jums ir nepieciešams uzstādīt uzlādes staciju stāvvietā, lai sāktu rakstīt paziņojumu priekšsēdētājam savu mājokļu un būvniecības kooperatīva, partnerība ir vai nu sazinoties ar SBreo.
Ja paziņojums ir apstiprināts, tad jums ir nepieciešams iegūt tehniskos apstākļus no rajona elektroenerģijas tīkliem. Svarīgs! Specifikācijas var saņemt tikai juridisku personu. Viņiem var būt mājas partnerība, piemēram. Rajona elektriskās zvaigznes izdos tehniskos apstākļus, lai instalētu elektrisko pastiprinātāju, uz kuru tiks pievienota uzlādes stacija, un skaitītājs.
Pēc tam jums būs jāizvēlas projekta organizācija, kas savieno vairogu un instalēt uzlādes staciju. Nu, un iegādājieties arī uzlādes staciju, protams, nepieciešama arī.