Viens no vislabāk pārdotajiem gaismas Crossovers MAZDA saņem papildu funkcijas, jaunu versiju, kā arī īpašu izdevuma modeli.
Mazda CX-3 saņēma nozīmīgu "impulsu", pievienojot jaunas augsto tehnoloģiju iekārtas kopā ar to tikai nelielu cenu pieaugumu un 100. gadadienas modeļa īpašo izdevumu. Tehnoloģiskās izmaiņas ietver Mazda savienojuma informācijas un izklaides sistēmu visam transportlīdzekļu klāstam ar ābolu karpeplay un Android auto viedtālruņu dublēšanos, kā arī tehnoloģiju, kas palīdz vadītājam izmantos viedo pilsētas bremžu atbalstu (SCB), pievienojot gājēju atklāšanu naktī.
Automātiskie lukturi tika pārstrādāti arī: saskaņā ar preses dienestu Japānas zīmolu, tie ir kļuvuši jutīgāki pret apgaismojuma apstākļu maiņu, kas, pēc Mazdas pārstāvjiem, vēl vairāk uzlabo SCB sistēmas funkcionalitāti.
Gan vadītājs, gan priekšējais pasažieris visos Mazda CX-3 2021model gada variantos saņems jaunu dizaina sēdvietas, ko var redzēt Mazda3 un Mazda CX-30, kas paredzēts, lai samazinātu nogurumu. Maxx sporta sporta iespējas saņem aizmugures tipa spoguli ar automātisku tumšāku, kā arī gaismas gaismas kontroli un brīdinājumu par izlidošanu no satiksmes sloksnes papildus esošajam aktīvajam drošības kompleksam.
Jaunais Maxx Sport Le modelis par cenu $ 27,640 (2,07 miljoni rubļu) ir automātiska priekšējā riteņa piedziņas versija, kurai ir nedaudz augstākas īpašības, salīdzinot ar parasto Maxx sportu, ieskaitot unikālus 16 collu vieglmetāla diski, glancēts-melns Radiatora režģa krāsa un sānu spoguļu malas, kā arī materiāls, kas ir līdzīgs Tan Grand Luxe Suede, un ādas tīra baltā Mazex nepietiekamība ar melnu malu.
Mazda CX-3 100 gadu jubilejas speciālo izdevumu sērija ir ierobežota tikai ar 70 kopijām un ir sniegaFlake balta pērļu vizla, īpašas nozīmītes uz ķermeņa pusēm, rumbas vāciņiem, atslēgu ķēdēm un salonu paklājiem, kā arī ādas apdare ar burgundiešu krāsu ar reljefa galvas balstiem .
Jubilejas atbrīvošana ir balstīta uz augstākās klases konfigurāciju Mazda CX-3 AKARI ar priekšējo riteņu piedziņu un automātisko pārnesumkārbu. Pēc Mazda domām, Burgundijas krāsa attiecas uz R360 - pirmo japāņu autoražotāja automašīnu un jauno ķermeņa krāsu (polimetāla pelēks metālisks), jaunais Keyfob un ikonas, tagad ir visiem modeļiem, Uz Mazda ir paredzēts, lai nodrošinātu, ka CX-3 bija augstumā.
Mazda CX-3 2021 atjauninātā līnija janvāra beigās jāiekļauj cenā par $ 22,890 (1,7 miljoniem rubļu) par Neo sporta priekšējo riteņu piedziņas versiju. Tas ir 180 dolāru (13,5 tūkstoši rubļu), salīdzinot ar līdzīgu sākotnējo iespēju.
Mazda CX-3 līnijā nav paredzētas mehāniskas izmaiņas: visas opcijas izmanto ar 2,0 litru četru cilindru benzīna dzinēju Skyactiv-G ar jaudu 150 ZS. un 195 nm griezes moments, kuru vada 6-gūžas mehāniskā vai automātiskā pārnesumkārba. Četru riteņu piedziņa ir pieejama arī visām klasēm, izņemot ieraksta līmeņa neo sportu.