Vācu automobiļu automāti neslēpj faktu, ka nākotnes Audi e-tron GT un Porsche Taycan modeļi tiek izstrādāti kopā, lai būtībā tie ir divas vienas platformas daļas. Tomēr katram no šiem elektrocīniem būs savas individuālās īpašības, neskatoties uz vispārējo arhitektūru, kas tiks izmantota arī kā bāze, lai izveidotu Taycan Cross Turismo.
Audi E-Tron GT būs nedaudz vairāk vērsta uz komfortu nekā Taycans, savukārt divi elektromotori, kas barojas, tiks nedaudz samazināts ar kopējo jaudu, salīdzinot ar viņu brāļiem no Štutgartes. Koncepcijas automašīna E-tron GT bija kopā 590 zirgspēku, bet tas ir iespējams, ka šis skaitlis pieaugs līdz aptuveni 650 zirgspēkiem sērijas modelī, iespējams, tikai tad, ja izmantojat "paātrinājuma režīmu".
Audi E-Tron GT 2022 - platforma un tās tehniskās detaļas >>>
Automašīnas ražošana jau ir sākusies pagājušā gada beigās, bet Audi dažiem dīvainiem iemesliem joprojām nav atklāti parādīt jauno elektrisko automašīnu, un tie, kas dodas uz ceļa, joprojām pastiprinās ar maskēšanās filmu. Iespējams, ikviens gaida apburošu prezentāciju, par vienu no gaidāmajiem auto šoviem. Tā ir apsolīta pārdošanai gada otrajā pusē.
Audi E-Tron GT 2022 - jau ražots ... >>>
Koncepcija-automašīna varēja paātrināt līdz 100 km / šķietami 3,5 sekundēs, un līdz 200 km / h tikai 12 sekundēs. Taycan Turbo s šie rādītāji būs vēl vairāk interesantāki, pateicoties 800 voltu arhitektūrai un sarežģītai dzesēšanas sistēmai, tās uzlādējamajam akumulatoram ir jāturpina vairāki braucieni no vietas, neskarot paātrinājuma rādītājus. Taycan Turbo S varēs ražot līdz 750 zirgspēkiem ar aktivēto palielināšanas režīmu.
Audi E-Tron GT veidotāji ir paredzēti, lai apstrīdētu Tesla modeli. Audi E-Tron GT pamata versijas cena, visticamāk, būs aptuveni 80 000 ASV dolāru, un 650-spēcīga aptuveni $ 1 $ 140000. Bet konkurence nāk ne tikai par jaudas kilovatiem un prestižu cenu. Vēl viens maksas likmes indikators ir svarīgs. Un šajā nozarē arī iet "rase". Tesla V3 Supercharģētāji var attīstīt jaudu līdz 250 kW, un pa to laiku Audi E-pagrieziena GT un Porsche Taycan Turbo S jau var "sagremot" uzlādējot par milzīgo "ātrumu" 270 kW. Lai Volkswagen grupa, neatkarīgi no labā Un Ilona maska nebūs apmierināts ar otro lomu elektriskajā transportlīdzeklī, un uzspiestu "cīņu" visos nozares segmentos.