Kad sadursme ar šķērsli, cilvēka daba liek mums izvairīties vai likvidēt to, kas ir mūsu ceļā. Bet alternatīva pieeja dizainam nedod nevienu citu, vismaz sākotnējā posmā.
Mēs runājam par Triz, kas rada izaicinājumu, pretrunu, lai mēs varētu izskatīties rūpīgāk un no otras puses, lai aplūkotu šo problēmu.
Piemēram, saskaroties ar GPS izzušanu lidmašīnā, Triz prakse nemēģina nekavējoties novērst problēmu. Pirmais solis ir to reproducēt. Tas ir, pieņemsim, ka vēlamais GPS rezultāts ir pazušana noteiktos apstākļos. Lai atrastu šos apstākļus, noteiktu lauka prasības (metode darbības veikšanai), kas šajā gadījumā traucēs GPS uztveršanai. Pārsteidzoši, ka šī izmaiņu viedokļa var atvērt pilnīgi atšķirīgu veidu, kā domāt komandai, un izmantojot TRI metodes, ko komanda varēs noteikt, kā sistēmā pastāvošie resursi rada vēlamo komplikāciju.
Krievijas saīsinājums, kas tulko kā "izgudrojuma uzdevumu teorija" (TRIZ) ļauj pārvarēt iedzimtu garīgo inerci, kas liek mums uzturēt noteiktu esošo pieņēmumu un domāšanas modeļu kopumu.
Mūsu smadzenes dod priekšroku ātrai un automātiskai lēnai un prasībai. TRIZ aicina mūs sabrukt no šiem putu trasēm.
Galvenā priekšnoteikums ir tas, ka kāds kaut kur jau ir izlēmusi mūsu problēmu vai ļoti līdzīgu. Šī metode sadala problēmu, apkopo to un konstatē atbilstošus risinājumus, pamatojoties uz principiem, kas atvērti pasaulē pasaulē, lai atrisinātu problēmas - izgudrotāji.
Pēdējo divu desmitgažu laikā Boeing ir izmantojusi TRIZ par:
- Piemēram, uzlabojumi, piemēram, lai atrastu pietiekamu spēku, lai atbilstu KC-767 tvertnes degvielas izkraušanas ātrumam.
- Izgudrojumu izstrāde, tostarp stiprinājumu mehānismi gaisa kuģu saloniem.
- Tehnoloģiju prognozēšanas stratēģijas izveide.
- Pretrunu novēršana, kas izraisa kompromisa risinājumus.
GPS piemērā mūsu komanda ir noteikusi sistēmas kļūmes galvenās iezīmes un organizēja tos "zivju kaulu" veidā (Ishikavas diagramma - tulkotāja piezīme). Tomēr pēc gandrīz gadu, sakņu cēloņu un laboratorisko testu analīze, periodiskā neveiksmes iemesls palika neskaidra.
Mēs nolēmām pavadīt divu stundu semināru par TRIZ. Seminārā iekļautās lomas ietvēra TRIZ veicinātāju, TRIZ speciālistu, TRIZ ekspertu un semināru dalībniekus, kuriem ir tehniskas zināšanas problēmu jomā. Semināra laikā tika izstrādāts TRIZ analīzes rīks, ko sauc par "Tool Product Tool". Šī analīze rada situācijas modeli, kad rīks ietekmē objektu caur laukumu. Produkts ir līdzeklis instrumenta ietekmi uz objektu.
Šī semināra uzdevums bija noteikt cēloni.
Semināra dalībnieki pabeidza provizorisku problēmas formulējumu, un pēc tam sekoja soli pa solim procesu, lai izveidotu to, ko mēs centāmies galu galā izvairīties, kā tas būtu "vēlamais" produkts. Vēlamais produkts šajā pētījumā bija Shutdown GPS.
Galvenais uzdevums bija noteikt prasības, ka laukiem jāatbilst iepriekš nevēlamajam produktam. Semināra procesā kļuva skaidrs, ka prasība ir signāla pret trokšņa attiecība, lai troksnis varētu izraisīt GPS atvienošanu. Lai gan retrospektīvi šķiet acīmredzams, vāja GPS signāla kombinācija ar trokšņa signālu, jo GPS kļūmes iemesls netika uzskatīts par Triz semināru. Combinatorijas cēlonības vājums ir zināms zivju kaulu diagrammu trūkums.
Pēc tam grupa izstrādāja un koordinēja laboratorijas testu hipotēzes testēšanai. Pieeja bija izvietot GPS antenu telpā, kas aizsargāta no elektromagnētiskā starojuma. Signāls tika ieviests, izmantojot GPS simulatoru, lai tās intensitāti varētu mainīt. Pie dažādiem GPS signāla intensitātes līmeņiem tika ieviesti iejaukšanās, lai noteiktu GPS antenas attaisnojumu pret traucējumiem. Traucējumi tika konstatēti sakarā ar GPS signāla zudumu par vairāku režīmu uztvērēju, kas atrodas ārpus vairoga.
Laboratorijas testu rezultāti ir parādījuši, ka pietiekams jaudas traucējumu signāls kopā ar vāju GPS signālu patiešām izraisa GPS atvienošanu. Komanda izmantoja šo informāciju, lai sniegtu ieteikumus par to, kā izmantot jaunus dizainus, lai atrisinātu GPS problēmu.
Mēs nekavējoties sāka atrast risinājumu.
TRIZ uzstāja mūs aplūkot problēmu citā leņķī. Un risinājums tika atrasts, izveidojot modeļa modeli.
Boeing Technical Journal ir peer izturīga periodiska publikācija, kas paredzēta profila Boeing ekspertiem, kas ļauj jums savākt un dalīties zināšanās. Scott Batton, Al Nguyen, Robert Khainlanine un F. Teda Kalkins "sakņu cēloņu analīze, izmantojot TRIZ", 2020. gada 9. aprīlī.