Ja jaunais administratīvais kods plašsaziņas līdzekļos tika apspriests diezgan bieži, procesuālais kods pret šādas ciešā uzmanības vadītājiem tika atņemta. Un veltīgi, jo ir kaut kas jārunā, ņemot vērā, ka tas stāsies spēkā 2021. gada 1. martā.
Inspektori un uzticība
Ja inspektors atklāja pārkāpumu tā saukto "administratīvā pārkāpuma" veidā, tad vadītājs izlems par PICOAP 10.5. Panta 1. daļu). Noble un paziņotās likumdošanas liberalizācijas garā, bet, protams, ir atrunas, raksta autobusu.2.2. Pants 2. daļas kods
Administratīvās nodarījumi ietver administratīvus nodarījumus, kuriem administratīvā soda uzlikšana naudas soda veidā, kas nepārsniedz indivīda - desmit pamata daudzumus ...
Šim nolūkam ir jāizpilda divi nosacījumi: vadītājs atzina pārkāpumu un vienojās ar novēršanu, un viņš arī nav piesaistījis atbildību par vienu gadu (Administratīvā kodeksa 8.3. Panta 1. daļa).
Un, ja satiksmes policijas inspektoram nav iespēju noskaidrot līdzīgu pārkāpumu klātbūtni vai neesamību, līdz vadītājs apstājas? Šajā gadījumā, kā izriet no 10.5. Panta PICOAP 3. daļas, "fakts par šādu iemeslu klātbūtni (atbrīvojumam no atbildības. - apm. Ed.) Ir izveidots, pamatojoties uz informāciju, ko ziņo persona, kas izdarījusi administratīvu apvainojums."
Būtībā inspektoram ir jātic vārdam, bet, ja pēc izrādās, ka vadītājs šūts, brīdinājuma dekrēts tiek atcelts, administratīvais process tiek veikts parastajā veidā. Paļaujas uz satiksmes policijas inspektora piekrišanu pēc tam, iespējams, nav tā vērts.
"Laimes vēstules" ar precizējumu
Kā jūs zināt, lēmums noteikt sodu par Fotoattēlu izkliedes kamerām reģistrētiem pārkāpumiem jāietver transportlīdzekļa tēls nodarījumu laikā.
Jaunais Picoap interpretē šo brīdi nedaudz atšķirīgi. Lēmumā jāietver "transportlīdzeklis attēlu nodarījuma vai transportlīdzekļa attēla, kas apliecina pārkāpuma faktu" (P.5. Panta 4.4. Panta 4. daļa Picoap). Mēs uzskatām, ka precizējums "... vai nu transportlīdzekļa tēls, kas apliecina pārkāpuma faktu" ir saistīta ar naudas sodu turpmāko ieviešanu, pamatojoties uz vidējo kustības ātrumu konkrētā ceļa posmā.
Piezīme 18.12. Pants Administratīvais kods:
Velocity ātruma pārsniegšanu var uzstādīt, pamatojoties uz vidējo ātruma ātrumu konkrētā jomā.
Vidējo likmi nosaka, dalot attālumu, kas pavadīts šajā transportlīdzeklī, lai pārvarētu šo vietni.
Tādēļ nolēmumā (ja tiek aprēķināts vidējais ātrums), būs attēls ar automašīnu, ko veic kāds no kamerām (sākumā kontroles zonā vai beigās), lai apstiprinātu faktu atrast automašīnu Šī liela ātruma kontroles zona.
Laikā, kad automašīna ievadot ierakstu zonā ar kamerām, un brīdī iziešanas šī palātas zona nedrīkst noteikt ātruma traucējumus vispār, jo vadītājs brauca šajā konkrētajā brīdī saskaņā ar noteikumiem. Bet, ja jūs sadalīt attālumu starp šīm kamerām šīs sadaļas pārejas laikā ar automašīnu, mēs iegūstam vidējo ātrumu, kas var pārsniegt atļauto vērtību šajā sadaļā. Elementārā matemātika.
Bija atvērts - kļuva aizvērts
Mēs esam pieraduši sakot, ka tiesvedība administratīvajā procesā ir atvērta, tas ir, ikviens var būt klāt, apsverot administratīvo protokolu policijā vai tiesā. Izņēmums tika izmantots tikai tad, ja valsts noslēpums tika izmantots lietu datnē vai informācijā, kas saistītas ar intīmajām dalībnieku pusēm procesā.Tomēr tagad "ja tas prasa administratīvā procesa dalībnieku drošības nodrošināšanas intereses, to tuvie radinieki, lietu var apsvērt slēgtā formātā (PICOAP 2.14. Pants).
Vainīgs vēl nav atzīts, bet vadītāja apliecība
Administratīvais process iepriekš tika nodrošināts, iekļaujot aizturēšanu, personiskos meklējumus, īpašuma apcietinājumus, piespiedu izvietot transportlīdzekli un tā tālāk.
Jaunajā Picoap tika pievienoti divi jauni pasākumi - pagaidu ierobežojums attiecībā uz Baltkrievijas izbraukšanu un pagaidu ierobežojumu attiecībā uz tiesībām kontrolēt transportlīdzekli (PICOAP 8.1. Panta 10.1. Punkts).
Šos pasākumus var piemērot tikai tiesa, apsverot administratīvās lietas pret vadības rīkojumu. Tie ietver ne-izpildi rakstisku prasību (piemēram, par pāreju), nepaklausība pieprasījuma amatpersonas, tās apvainojumi, nelikumīgas darbības pret valsts simboliem, kā arī tik "populārs" izvērstu rakstu kā pārkāpumu Organizācijas vai masu notikumu kārtība un citi. To var izmantot, lai izmantotu šādus pasākumus, piemēram, pirms naudas soda apmaksas.
Arestēts auto - jums nav nepieciešams maksāt par uzglabāšanu
Šī inovācija no kategorijas "Visbeidzot". Auto-Business komandas izdevums stāstīja daudziem stāstiem, kad inspektori tika arestēti automašīnām un ievietoti tos uz tradīcijām, par kurām viņiem pēc tam bija pienākums maksāt automašīnu īpašniekus. Tad mums tika atbildēts, ka šādu automobiļu uzglabāšana tika veikta bez maksas, bet praksē viss notika citādi: rēķini tika izstādīti, tostarp caur tiesu, kas tika apsūdzēta nauda no mašīnu īpašniekiem.
Tagad 8.7. Panta 11. punktā "Picoap" pārklājums aresta uz īpašumu "ir norādīts, ka" īpašuma uzglabāšana, saskaņā ar kuru tiek uzlikts arests, tiek veikta bez maksas ". Tātad autostāvvietu īpašnieki var atmest savas instrukcijas malā - tagad viss ir izklāstīts likumā. Strīda punkts tiek piegādāts.
Paātrināts pasūtījums un īss protokols
Jaunajā Picoap ieviesa paātrināta procesa koncepciju (10.1. Pants), kurā nav apkopots protokols par pārkāpumu. Šāds rīkojums tiek sniegts gadījumos:- Tiesas sēdē noteikto pārkāpumu noteikšana
- vainas atzīšanās
- nodarījumu fiksācija automātiskajā režīmā, \ t
- Atbrīvošana no administratīvā atbildība par administratīvā pārkāpuma izdarīšanu ar brīdinājumu.
Piemēram, ja tiesā uzklausīt šo procesa pašreizējo vai dalībnieku padarīs kaut ko "ne tik", kas ir kvalificēts kā nodarījums, tas vienkārši ir ierakstījis šo īsu protokolu, tiesas sēdes protokolu un tiek veikts dekrēts par administratīvās atveseļošanas uzlikšanu (PICOAP 10.2. Pants).
"Tiesības" tika atņemtas - un tas nav slēpts
Saskaņā ar veco PICOAP lēmumu par "tiesību" atņemšanu izpilda sertifikāta konfiskācija. Bet, ja pēc šāda nolēmuma pieņemšanas vadītājs "tiesības" neizturēja, tad atņemšanas termiņš tiek aprēķināts no šī dokumenta faktiski atsaukšanas brīža (PICOAP 17. panta 2. punkts).
Praksē bija gadījumi, kad "lyshetyman" praktiski noraidīja visu periodu ar sertifikātu savā kabatā, un tad viņš tika pārtraukts ar satiksmes policijas inspektoru, vadītāja apliecība tika veikta - un atņemšanas periods sāka aprēķināt tikai no šā dokumenta konfiskācijas brīdis.
Saskaņā ar jauno Picoap (19.2. Pants), dekrēts nav izpildīts nevis ar sertifikāta izņemšanu, bet ar zīmes piestiprināšanu GAI datu bāzē. Atbraukšanas periods tiek aprēķināts no šāda lēmuma stāšanās spēkā juridiskajam spēkam (Picoap 19.6. Panta 1. daļa).