Jei manote, kad prognozės, ateities automobilis bus ne tik elektrinis, bet ir skristi. Taip nėra, bet, pasak "Airspeeder" ir "Alauda" aeronautikos, geriau padaryti tokią kūrinį kuo greičiau. Šiais metais jie nori pradėti lenktynes su plaukiojančiu airspeeder mk3.
Pavadinimas "AirSpeeder MK3" jau rodo, kad tai nėra pirmasis žingsnis aerosferjero srityje, tačiau tai yra pirmasis tikras žingsnis. MK3 yra pirmoji iš aerosferder prototipų serija, kuri bus pastatyta visiškai. "Automobilis" taip pat turėtų pradėti dalyvauti lenktynėse, nors su nuotolinio valdymo būdu ir todėl be keleivio.
ALAUDA ir AIRSPEEDER - Atrodo, kad tai yra ta pati bendrovė - vadinama MK3 automobiliu, bet čia, žinoma, galite ginčytis. Cigaro tipo prietaisas atrodo kaip kryžius tarp formulės lenktynių ir drone su sraigtais kampuose. Jo tikslas yra ne skristi labai aukštas, bet didėjantis tiesiai virš žemės. Didžiausias tikslas yra gauti žinias apie skrydį šioje formoje. MK3 gali nuimti ir sėdėti vertikaliai.
Elektriniai varikliai plėtoja 131 AG galią, tačiau jie sako, kad "Airspeeder" sveria mažiau nei 100 kg. Maksimalus greitis šiuo metu yra 120 km / h, bet ketvirtoje kartoje ji turėtų padidėti iki 200 km / h. MK4 turi būti išleistas kitais metais ir tapti pirmuoju aerapidatoriumi su pilotu laive.
Vadinamasis "OctoPter X" valdymo sistema leidžia MK3 padaryti tuos pačius vėsius posūkius, kurie yra prieinami F1 vairuotojams. Buvimas į orą su jais atneša naujų saugos standartų, tačiau LIDAR sistema ir radarų sistemos prevencijos sistemos MK3 dirba kartu, formuojant "virtualų maitinimo lauką" aplink valdybą. Tai leidžia jums saugiai vairuoti, arti kitus "laivus".
Turiu pasakyti, kad šis projektas neatrodo pernelyg diletaniškas. Tai, kad šiame projekte taip pat dalyvauja Jaguar Land Rover, McLaren ir Boeing taip pat dalyvauja šiame projekte. "AirSpeeder" sakė, kad šiais metais jis nori išlaisvinti daugiau nei dešimt MK3, kuris, kaip jau minėta, turės persekioti nuotoliniu būdu 2021 m.