Per pandemijos laikotarpį Rusijoje, kurjerių paklausa išaugo. Pasak superjob darbo portalo, jų atlyginimas yra daugiau nei 100 tūkst. Rublių - kelis kartus daugiau nei daugelis mokslininkų. Ekonomistai yra įsitikinusi, kad tokia situacija neigiamai paveiks valstybę, Rusijos laikraščių ataskaitas.
Visi kurjeriai uždirba daugiau kurjerių regionuose - daugiau kaip 110 tūkst. Rublių, o Maskvoje ir Sankt Peterburge atlyginimas neviršija 100 tūkst. Rublių.
"110 tūkst. Rublių yra pasirengę mokėti kurjerius savo automobilyje Volgogradas, Voronežas, Jekaterinburgas, Kazanas, Krasnojarskas, Nizhny Novgorodas, Novosibirskas, Omskas, Rostovas, Samara ir Čeliabinskas", - sako Superjob.Sostinėje, kurjeris savo automobilį gaus 100 tūkstančių rublių, o internetinės parduotuvės pristatymas - 80-90 tūkst. Rublių. Sankt Peterburge, pėsčiųjų kurjerių gali uždirbti 81-95 tūkst. Rublių, transversatoriai su savo automobiliu gali 70-75 tūkst. Rublių. Tuo pačiu metu, Vladivostoke kurjerių darbo diapazone nuo 45 iki 90 tūkstančių rublių ir Volgograde ir Voronezhe - nuo 32 iki 110 tūkst. Rublių.
Jekaterinburge prekių pristatymas gali būti uždirbtas 30-110 tūkst. Rublių, Kazane - 38-110 tūkst. Rublių, Krasnodare - 40-68 tūkst. Rublių, Krasnojarske, Omske ir Novosibirske, kurjerių darbas yra apskaičiuotas nuo 50 iki 110 tūkst. Rublių.
Prezidentas ir įkūrėjas Superjob įdarbinimo portalo Aleksejus Zakharovas pažymi, kad tendencija atsirado Rusijoje, kai nekvalifikuotų darbuotojų darbas yra vertinamas didesnis nei darbuotojų su švietimu. Tačiau, pasak jo, šis reiškinys yra laikinas ir sukelia koronaviruso pandemijos. Jis pažymėjo, kad dėl padidėjusių tūkstančių darbuotojų perkėlimo paklausos jie sunaikino sunkų darbą statybvietėse ir pakeitė jį į paprastesnį variantą uždirbti pinigus.
Zakharovas taip pat informavo leidinį, kad dabar panaši situacija yra stebima transporto srityje - "yra karas už chaufferus", tačiau šis reiškinys yra laikinas, jis yra tikras. Priežastis yra ta, kad pandemija baigsis anksčiau ar vėliau, o dronai ateis į pamainas.
"Matome, kad didelės IT įmonės, pvz.," Yandex ", jau yra žingsnis nuo jų robotų delimiter ir nepilotuojamo taksi įvedimo", - sakė Zakharovas. Nebereikia mokytis?Atsižvelgiant į didelio kurjerių darbo užmokestį be patirties ir netgi Rusijos Federacijos pilietybės, vidaus mokslininkai žiūri į suolus. Taigi, vyresniųjų mokslo darbuotojo, Novosibirsko citologijos ir genetikos instituto išvakarėse, Sb Ras Anastasia Proskurinaced Putino prezidentailadimaro apie mažą mokslininkų atlyginimą. Pasak jos, ji gauna 25 tūkst. Rublių per mėnesį. Proskuria taip pat pranešė, kad po prezidento atlyginimų deklaracijos, mokslininkai, instituto darbuotojai pasiūlė pereiti prie žiedadulkių, kad oficialiai padidintų atlyginimus.
Anna Bodrovo vyresnysis analitikas Anna Bodrovas yra įsitikinęs, kad toks išsilavinusių žmonių ir žmonių atlyginimų skirtumas be švietimo, demotyvuoja jaunus žmones gauti žinias.
"Ir ekonomikai ir šalies pramoniniam potencialui, tai taps didelė problema artimiausioje ateityje", - tiki ji.Ekonomikos mokslų daktaras HSE Sergejus Smirnovas yra įsitikinęs, kad kurjerių paklausa ir didelis darbo užmokestis diktuoja rinkos ekonomikos sąlygomis, nėra nieko nenatūralaus.
Pasak Smirnovo, net ir SSRS, transporto vairuotojai uždirbo daug daugiau nei pradinio ryšio mokslo pareigūnai ir nebuvo nieko nepaaiškino.
"Tai yra visiškai normalus ir gana logiškas procesas. Net jei mes visi grįšime į įprastą gyvenimo ritmą, nemanau, kad kurjerių skaičius taps mažiau mažesnis. Įmonėms tai tikrai yra pelninga, nes pardavimo rinka yra žymiai išplėsta ", - baigė Sirnovas.