Pasak "Reuters", apie tokius ambicingus planus Saudo Arabijos kunigaikštis "Mohammed Ibn Salman Al Saudo" asmeniškai pasakė visuomenei. Ateities miestas atims gatves ir mašinas - visos būtinos vietos jo rajonuose turėtų būti žingsnis aplinkkelyje. Ir jei gyventojai turi gauti kažkur, jie galės tai padaryti su didelės spartos požeminiu greitkeliu.
Ir net ir tam tikras transporto pasirinkimas: arba traukinio ar tam tikros hiperloop versijos ar greitkelio nepilotuojamiems automobiliams. Visa miesto infrastruktūra yra paslėpta po žeme ir sudaro "Ridge". Kaip galima matyti schemoje, žemiausias aukštas užima transporto arterijos (keleivių ir krovinių) kartu su ryšiu, nuotekų ir vandens tiekimu. Ir šiek tiek didesnis, po paties paviršiaus, Paslaugų grindys yra - bazė, kur, žinoma, sandėliai, iškrovimo zonos ir visi reikalingi miestai yra pastatyti.
Linijos idėjų kertinis akmuo. Reikalinga energetika megalopolis gaus iš atsinaujinančių šaltinių, o tai padarys pirmąją anglies teigiamą (anglies teigiamą) miestą pasaulyje. Ši miesto planavimo ideologija reiškia, kad infrastruktūra sugeria daugiau anglies dioksido, nei buvo išleista jam užtikrinti. Šis metodas įgyvendinamas atsisakant sudeginti angliavandenilių ir maksimaliam kraštovaizdžiui.
Gyvenamieji ir darbo vietos šiame dizaine yra ant paviršiaus. Jie yra integruoti į gamtos prigimtį ir sudaro miesto modulius, tarsi karoliukai, susimaišę ant siūlo. Linijos bendras ilgis bus apie 170 kilometrų. Statybos prasidės per ateinančius šešis mėnesius ir reikės apie 200 mlrd. Dolerių investicijų. Projekto įgyvendinimo laikotarpiai yra gana suspaustas: metropolis turi prasidėti iki 2025 m., O visiškas darbo užbaigimas tikimasi 10 metų.
Projekto biudžetas sudaromas iš kelių šaltinių. Pagrindinis investuotojas yra Sudereigos Saudo Arabijos fondas (Saudo Arabijos viešųjų investicijų fondas), taip pat planuoja pritraukti lėšų iš vietos ir tarptautinių įmonių, kurios yra suinteresuotos dalyvauti. Remiantis planu, investicijos atsipirks: pagal skaičiavimus, linija sukurs 380 tūkst. Darbo vietų ir pridės 48 mlrd. Dolerių į šalies BVP.
Megapolis linija linija kilo ne nuo nulio. Šis megaproject yra sudėtingo "neom" (neomo) dalis, sukurta Saudo Arabijos šiaurėje. Šalies vyriausybė sudarė apie 500 milijardų dolerių dėl aukštųjų technologijų regiono formavimo iki 2030 m. Šio naujo turistų ir ekonomikos atrakcijos centras yra leisti Arabų Karalystės ekonomikai sumažinti priklausomybę nuo naftos eksporto.
Pagrindinė viso projekto idėja yra padaryti Saudo Arabijos modelį kitoms šalims įvairiais pažangos aspektais. Ir kadangi esami miestai ir aglomeracijos su dideliu sunkumais prisitaiko prie net artimiausių ateities reikalavimų, geriau statyti viską nuo nulio.
Šaltinis: nuogas mokslas