Tai tapo žinoma, kad statyba užtruks apie 3 metus. Iki 1000 darbuotojų bus įtraukti į 300 vienetų specialios įrangos paramą.
Federalinis maršrutas turės dviejų automobilių sankryžos, 15 dirbtinių konstrukcijų ir vienos daugiafunkcinės kelių tarnybos. Tai praneša mūsų kolegos iš Zebra TV.
Vladimire, parengiamasis darbas jau buvo pradėtas dėl didelės spartos mokamos greitkelio M-12 "Maskvos - Kazanės" statybos.
Statyba bus įtraukta į LLC regioninės statybos įmonę. Ji yra žinoma, kad turi sutartis su tokiomis organizacijomis, pavyzdžiui, Vnukovo tarptautinis oro uostas UAB ir naujųjų teritorijų Maskvos departamentas.
Tuo metu teritorijose, kolonėlės, Koloksha ir Mostostroy kaimynystėje, miško pjaustymas. Koridoriaus plotis yra 60-100 metrų.
Taip pat pasirengę gamybos bazės, laikinieji keliai projektuojami statybvietėms, laikinieji tiltai yra pastatyti per musche upę ir Koloksha. Planuojama perkelti ryšių ryšius, dujų tiekimą, oro ir kabelių elektros linijas.
Kaip projekto dokumentacijos 2 etapo etapo, dviejų transporto sankryžų prietaisas yra planuojama: transportavimas №2 - 91 km upės (sankirtos su M-7 Volga kelio);
Transporto sankryžos numeris 3 - 117 km nuo strypo (sankirtos su R-132 greitkeliu "Auksinis žiedas").
Tuo pačiu metu plane yra važiavimo plotis. Darbas prasideda nuo metodo į tiltą per r. Moors, tada šiaurės rytų kryptimi, objektas kerta r. Koloksha, km 88, takelis kreipiasi į pietryčius kerta M-7 Volga Road, tada geležinkelio šaka tarp stočių "Yuryevts" ir "Koloksha" ir prieš sankryžą su Klyazma upės, bėgių takai eina lygiagrečiai Į pietinį Vladimiro turą 300-100 metrų nuo pietų pusės, km 102 eina per Mostostroy kaime ir toliau. Bendras maršrutas kirs 4 vandens objektus su tiltais per upes: Moors, Bellsha, Klyazma, Jurik.
Projekto dokumentacija numato triukšmo apsaugos velenų ir akustinių ekranų statybą. Tai daroma tam, kad nebūtų nepatogumų vietos gyventojams. Be triukšmo izoliacinės priemonės, įėjimai ir išvykimai bus išsaugoti M-7.
Šiais metais planuojama būti įvykdyta: 70% žemės patrankos ekstrahavimo, 100 tūkst. Tonų asfalto betono, statyti 60% dirbtinių konstrukcijų. 2022 m. - užbaigti tiltų įrenginį, 100% žemės drobės krantinę, 100% stiprinimo darbo. Per 2023 m., Norint gauti išvadą apie gimdymą kartu su leidimu.