Franz Toast: baigėme surinkimą važiuoklę

Anonim

Franz Toast: baigėme surinkimą važiuoklę 588_1

Ant Alphatauri išvakarėse, Frank Toasts pasuko 65 metų. Nepaisant apvalios datos, Austrijos specialistas nebuvo išsiblaškęs šventė - pasirengimas naujam sezonui pilnai sūpynės.

Franz Toast: "Man nerūpi savo gimtadienio. Dabar stoviu šalia naujos važiuoklės, kad mes ką tik baigėme surinkti. Mes dirbame, ne švenčiame. Tai neturi prasmės būti išsiblaškusi - jums reikia laikytis pasirinkto kelio. "

Kalbėdamas apie artėjantį sezoną, skrudinta duona paskirta komandos tikslas - penktoji vieta dizainerių puodelyje, tačiau pažymėjo, kad būtų sunku pasiekti tokį rezultatą: "Visais pojūčiais, komanda turi gerų pozicijų. Atsižvelgiant į Pierre Basley, mes turime lenktynininką, kuris įrodė laimėti. Yuki Tsonya yra nuostabus jaunas talentas, kuris vis dar padarys didelį įspūdį. Bet mes neturime šimto procentų sėkmės garantijų.

2020 m. Mes laimėjome lenktynes ​​ir buvo greitai beveik visi takelius, bet baigė sezoną tik septintą. Jis iškalbingai liudija dėl kovos už pirmųjų trijų tankį.

Nėra prasmės apgauti save. Mercedes - Sezono mėgstamiausi. Jie vis dar turi aiškų pranašumą, ypač jei kalbame apie elektrines. Tačiau mūsų partneriai iš "Honda" puikiai dirbo, kas turėtų padėti.

Komanda yra optimalioje situacijoje, nes turime patyrusių lenktynininkų ir jaunų, kurie gali mokytis iš patyrusių dirbant su mašina ir nustatymais. Dėl to galėtume greičiau pažangą. Su dviem jaunais raiteliais siekti sunkiau, nes užtrunka daugiau laiko.

Kai Sebastianas Vettel atvyko į mūsų komandą, jis nebebuvo debiutantas. Iki to laiko jis jau buvo BMW-Sauber testo pilotas ir dalyvavo JAV Grand Prix Indianapolis. Dėl įdarbinimo Toro Rosso, jis turėjo daugiau patirties. Svarbi lenktynės Monzoje 2008 m., Kai laimėjome. Komanda auga su vairuotoju, kuris yra lemiamas veiksnys.

Racer teikia vertingą informaciją inžinieriams, nes automobilis gali būti pagamintas greičiau. Sėkmingi pilotai visada išleidžia ilgiau toje pačioje komandoje, nes jie turi galimybę padėti inžinieriams sukurti automobilį, kuris bus labiau tinka jiems. Gebėjimas statyti komandą aplink save yra viso meno, kuris yra labiau priklausantis. Racer yra raktas į sėkmę.

Visų pirma, vairuotojas turėtų turėti aistrą darbui. Jis turėtų būti drausmingas ir išradingas, nuolat užduoti savęs klausimus: "Ką aš galiu padaryti geriau?", "Dėl to, ką galiu gauti prieš konkurentus?". Tokios buvo Michael Schumacher ir Sebastian Vettel. Beje, aš matau panašų požiūrį į bylą ir Mick Schumacher. "

Šaltinis: 1 formulė F1News.ru

Skaityti daugiau