Baltarusijos specialiosios įrangos gamintojas - VOLAT - parodė naujus šarvuotus orlaivius karinės įrangos parodoje, vadinamą tarptautine gynyba ir konferencija (IDEX-2021) Abu Dabyje.
MZKT-490101 Šarvuotas automobilis gavo keturių durų šarvuotą kūną, pritaikančią 5 žmones su įranga. Tuo pačiu metu lengviausio transporto priemonės apkrovos talpa pasiekia 1800 kg. Įgulos kūnas ir kapsulė susideda iš "Miilux" šarvuotu plieno, kuris užtikrina BRON4 apsaugos lygį, kuris leidžia atlaikyti kriauklę iš mašinos su 7,62x; 39 ir 5,45x; 39 su PS kalibrais kulkos atstumu nuo 10 metrų. Kaip SPEEDME.RU rašo, nuo šarnyrinės apsaugos rinkinys leidžia užtikrinti atsparumą šarvų sijojančių 7,62 mm kasečių griuvinėjimui.
Siekiant apsaugoti įgulą iš sprogstamųjų įtaisų, MZKT-490101 Šarvuotas automobilis yra įrengtas su V formos dugnu specialaus plieno ir pakeltų grindų, išsklaidymo sprogimo energiją. Užpildo galios absorbavimo sėdynių apsaugos nuo gavybos apsaugą, sumažinančią įgulos sužalojimą. Šarvuota transporto priemonė atitinka 2A 2B lygį pagal Stanag 4569: tai yra, įgula gali atlaikyti nuo cisternos kasyklų sprogimo poveikį 6 kilogramui įkrauti po apačioje arba ratuku. Tuo pačiu metu klientas gali skirtis saugumo, automobilių mašinų papildomų elementų lygį.
"AirMake MZKT-490101" gavo korėjiečių dyzelinį variklį Doosan DL06 su grįžta iki 270 AG, kuri veikia poroje su 6 greičių automatiniu "Allison" (JAV) perdavimo. Maitinimo blokas ir perdavimas sujungiamas į vieną modulį su 2 greičių padaliniu iš Čekijos skelbimų įmonės, kuri palengvina įrenginių remontą ir modulinį pakeitimą. Podcast vietos šarvuoto automobilio yra įrengta su automatine gaisro gesinimo sistema. Užsienio agregatų pasirinkimą lemia šarvuoto automobilio orientacija į eksporto rinką.
MZKT-490101 modelis turi nepriklausomą pavasario sustabdymą. Tiltų mazguose yra papildomų pavarų dėžės, kurios leido padidinti mašinos klirensą iki 450 mm. Stabdžių sistema mašina yra pagrįsta diskinių stabdžių su apkaba nuo Vokietijos bendrovės "Knott". Šarvuoto automobilio ne kelių arsenalą atstovauja pilnas diskas su priverstinio blokavimo skirtumų galimybe, taip pat padangų slėgio stebėjimo sistema. Tuo pačiu metu oro tiekimo kanalai buvo integruoti į rato ratlankį, kuris sumažina žalos riziką. Padangų punkcijos atveju šarvuotas automobilis gali toliau judėti per "Runflat".