Viso mokslo pasaulio dėmesys propered į Kinijos Mėnulio programą, kuri plėtoja greitą tempą. Midderwealth dar neturi raketų, galinčių pristatyti Taikonavt į Žemės palydovą. Jos kūrimas yra viena iš pagrindinių KLR kosmoso pramonės uždavinių.
Buvęs Kinijos nacionalinio kosmoso departamento (CNSA) vadovas LUAN ENTJIE buvo pasakyta apie darbo pažangą žadinančiu vežėju. Pasak jo, paleidimo transporto priemonės naujos kartos, galinčios vykdyti 100 tonų naudingumą, daugiausia baigė savo galimybių studiją ir sudarė paskutinį etapą gauti valstybės patvirtinimą. "Mes dirbame su klausimais, susijusiais su didelės paleidimo transporto priemonės kūrimo pradžia per 14 penkerių metų planą (2021-2025)," sakė specialistas.
Nors Luranas Enjie nepaminėjo oficialaus vežėjo pavadinimo, Kinijos kosmoso ekspertų, su kuriais pasaulio laikų laikraštis, pasiūlė, kad greičiausiai buvo ilgai lauktas ilgai kovo-9 raketas.
Tai yra žinoma apie šį vežėją ilgą laiką, tačiau išsamios raketos charakteristikos vis dar nėra aiškios. Pagal anksčiau pateiktus duomenis, jis galės atsiimti apie 130 tonų iki mažos atskaitos orbitos. Aptariami (apsvarstyti?) Du alternatyvūs vežėjo raketų variantai: A schema - su žibalo deguonimi ir schema B - su kieto kuro pagreitinikliai pirmojo etapo.
Jei viskas vyksta kaip planavimas apgailėtinu, tikėtis, kad pirmasis bandomoji ekspedicija į mėnulį maždaug 2030 m.
Verta pasakyti, kad amerikiečiai toliau tobulino naujų super sunkiųjų raketų kūrimą. Lunny Space Paleidimo sistemos vežėjas pasiekė aukštą pasirengimo lygį: pirmojo paleidimo gali būti tikimasi šių metų rudenį. Be to, neturėtume pamiršti "Starship Erds" sistemos "kosmoso demonstrantų" aktyviais bandymais. Prisiminkite, žiūrėkite būsimo paleidimo transliaciją, kurią galite transliuoti mūsų svetainėje.
Kalbant apie Rusiją, "Yenisei" raketų superavų perspektyvos yra gana miglotas: neįmanoma pašalinti visiško jo statybos atsisakymo.
Šaltinis: nuogas mokslas