![Dublino šiaurėje buvo rasta keletas retų automobilių 408_1](/userfiles/22/408_1.webp)
Dublino šiaurėje Jungtinėje Karalystėje retas Europos produkcijos automobiliai buvo aptiktos kai kuriuose sandėlyje. Beveik nieko nežinoma apie mažą kolekciją, tačiau visi automobiliai yra labai geros būklės ir yra didelės vertės autokolektoriams.
Vertingiausia paroda yra "Lotus Carlton Sedan", taip pat žinomas kaip Lotus Omega. Automobilį buvo sukurtas "Opel" kartu su Lotus ir buvo pagamintas tik po kelerių metų - nuo 1990 iki 1992 m.
Po jo gaubtu buvo 3,6 litro variklis su dviem turbokompresoriumi Garrett su 307 AG talpa, kuri buvo sukurta remiantis standartiniu bandomu 3,0 litro maitinimo bloku. Maksimalus greitis pasiekė 282 km / h, o įjungimas iki 100 km / h užima tik 4,8 sekundes.
![Dublino šiaurėje buvo rasta keletas retų automobilių 408_2](/userfiles/22/408_2.webp)
"Ford Escort" RS Cosworth tapo ralio automobilio algaidikliu. Jis buvo pagamintas nuo 1992 iki 1996 m. Ir įrengta 227 AG 2,0 litrų turbo talpa.
Tarp rastų automobilių buvo sukurta ralio versija, sukurta mėgėjų ralio čempionate. Jis išsiskiria visiškai apsauginiu rėmu, lenktynių kibirų sėdynėmis, suklastotais ratais ir, tikriausiai priverstiniu varikliu.
![Dublino šiaurėje buvo rasta keletas retų automobilių 408_3](/userfiles/22/408_3.webp)
Trečiasis iš rastų automobilių buvo neperduotas (arba jau pusiau United) Wrestfield banginis. Konkrečiai, šis atvejis yra su 2,0 litro Wilcox varikliu.
Bendrovė gamina Kit-Kara panašią į Lotus Super 7, nuo 1982 m. Modelio diapazone yra daugiau nei dešimtys skirtingų automobilių, įskaitant visiškai lenktynių versijas.
![Dublino šiaurėje buvo rasta keletas retų automobilių 408_4](/userfiles/22/408_4.webp)
Kitas labai retas automobilis yra "Ford Sierra Sapphire Rouse Sport Rs Cosworth". Tokiu ilgu pavadinimu slepia tvirtai modifikuotą "Ford Sierra", įrengtą 260 stiprų variklį.
Buvo atlikti ne daugiau kaip 100 tokių automobilių, kurių dauguma turėjo keturių ratų pavara.
![Dublino šiaurėje buvo rasta keletas retų automobilių 408_5](/userfiles/22/408_5.webp)
"Toyota MR2" papildoma buvo puiki dvigubai 80-ųjų viduryje kupė. Automobilis vis dar atrodo stilingas ir yra laikomas puikiu tvarkyklės modeliu dėl variklio, esančio duomenų bazėje.
Priekabos versija buvo galingiausia modelio diapazone. Jos 4A-GZE variklis buvo įrengtas su katilu iš šaknų ir tarpinis tarpinis aušintuvas iš DENSO. Tai leido sukurti 145 litrų galią. nuo. (108 kW) ir sukimo momentas 190 nm. Pagreitis iki 100 km / h svyravo nuo 6,5 iki 7 sekundžių.
![Dublino šiaurėje buvo rasta keletas retų automobilių 408_6](/userfiles/22/408_6.webp)
Prenumeruokite telegrama kanalą Carakoom