"Hyundai" išplėtė "Tucson" liniją su nauja hibridine versija su 261 AG talpa, kuri gali vairuoti iki 50 km elektriniu.
"Hyundai" pristatė naują "Tucson Phev" Jungtinėje Karalystėje. Naujiena buvo apskaičiuota nuo 39,330 svarų sterlingų arba maždaug 4,04 mln. Rublių dabartiniu lygiu. Naujovė papildys esamą 48 voltų minkštųjų hidritų ir visiškų visapusiškų parinkčių eilutę.
"Hyundai" atnešė "Tucson Crosover" į naują kartos plėtros lygį, pateikdamas jį drąsiai pertvarkyti ir daug naujų technologijų, kurios tapo visuotiniu konkurentu "Volkswagen Tiguan" ir "Mazda CX-5", ir šis vykdymas yra raktas.
Yra du Tucson Phev pakeitimai: Premium ir Ultimate. Pirmuoju atveju, 18 colių lydinio ratlankiai, LED žibintai, neįtikėtina prieiga, taip pat daug saugumo sistemų, įskaitant pagalbos užkirsti kelią priekiniam susidūrimui, padėti išlaikyti judėjimo juostą, tvirtinant vaikų sėdynes ISOFIX ir Nauja centrinė oro pagalvė, kuri, pasak "Hyundai", neleidžia susidūrimui su dviejų priekinių keleivių vadovais stipraus šoninio poveikio atveju.
"Premium" įranga taip pat apima dviejų zonų klimatą, garso sistemą su aštuoniais garsiakalbiais, odos vairo ratu ir dviem 10,25 colių ekranu: vienas - informacijos ir prietaisų skydelyje. Taip pat yra belaidis įkroviklis išmaniajam telefonui ir galinio vaizdo kameros.
"Top Tucson" galutinis už 42 030 svarų sterlingų kainą pasigirti 19 colių lydinio ratlankiais, panoraminiu stiklo liuku ant stogo ir bagažo skyriaus durų su elektriniu pavara. Kabina taip pat pasirodė trijų zonų klimato kontrolė, papildomas LED apšvietimas ir elektra reguliuojamos priekinės sėdynės šildomos ir ventiliacijos.
"Hyundai Tucson Phev" maitinimas susideda iš 1,6 litro keturių cilindrų benzino turbokompresoriaus, baterijos 13,8 kW / h ir elektros varikliu, kurio talpa yra 90 AG. Sukimo momentas perduodamas į visus keturis ratus per šešių greičių automatinį transmisiją. Bendras bendrosios sumos grąžinimas yra 261 AG ir 350 nm sukimo momento.
Įmontuotas 7,2 kW įkroviklis užtikrina baterijos įkrovimą su namų stotimi vos 2 valandomis. Prekės ženklas taip pat pabrėžia, kad baterija yra įdiegta po automobiliu, kuris sumažina kabinos ir bagažo skyriaus kiekio sumažinimą. Paskutinis, beje, yra 9% daugiau nei senas modelis ir yra 558 litrai. Su sulankstytų galinėmis sėdynėmis šis tūris padidėja iki 1737 litrų, o tai yra 15% daugiau nei trečiosios kartos modelio.