Numatytinas automobilių kainos sumažinimas 2021 m. Nebus - teoriškai tai įmanoma tik tuo atveju, jei paklausa smarkiai patenka.
Jei ekonominė krizė vėluojama, naujų automobilių kainos išliks praėjusių metų lygiu. Jei Rusijos ekonomika pakyla, o piliečių pajamos stabilizavosi, tada automobiliai neišvengiamai pakils kainos. Taigi apsvarstykite pagrindinių agentūros apklaustus ekspertus.
Pasak "Denis Reshetnikov" pardavėjo krypties vadovo, tuo metu, kai Rusijos automobilių rinkoje mažėja paklausa - ir tai yra vienintelė prielaida, kad atakų prieš automobilį gali būti pakoreguota link nuosmukis. Perteklinis tiekimas su maža paklausa neigiamai paveiks galutines prekių savikainą, todėl neįmanoma tiksliai prognozuoti naujų automobilių kainų šiais metais.
Savo ruožtu, Gruzdev-analizuoti Aleksandro Gruzdev direktorius mano, kad nėra automobilių gali sumažėti, nes visi importuoti modeliai yra išleidžiami į naują valiutos kurso. 2020 m. Rublis sumažėjo visoms užsienio valiutoms, todėl importuojančios mašinos bus tik brangios. Be to, panaudojimo kolekcija negali būti planuojama - gamintojai yra priversti jį sumokėti, o tai reiškia, kad automobilio kaina neveiks.
Tuo tarpu kai kurie modeliai vis dar gali būti pigesni 2021 m. Taigi, šiais metais ji yra pelningiau įsigyti Kinijos kryžminio kupė Geely Tugella. Rusijoje pasirodys prabangos įranga, kuri yra daug pigesnė (apie 100 000 rublių) papildyta pavyzdinė. Iš daugiau biudžeto transporto priemonių galite įsigyti Datsun dėl to, kad prekės ženklas netrukus eis iš Rusijos. "On-do sedan" kainuos 531 000 rublių, o MI-do hečbekas yra 554 000 rublių.
Be to, tai yra naudinga pirkti Renault Logan (nuo 675 000 rublių) ir Renault Sandero (685 000 rublių), taip pat LIFAN SOLANO (nuo 679 000 rublių).
Anksčiau "Avostat Analytical Agency" apklaustos automobilių rinka pasakė, kad pirkimas automobilis yra pelningesnis - naujas ar naudojamas, kiekvienos iš dabartinės ekonominės realybės galimybės privalumai ir trūkumai buvo pavadinti.