Jet paleidimo įrenginys yra orlaivis kaip kuprinė, kuri yra ant nugaros ir leidžia žmonėms judėti per orą dėl skysčio ar dujų, maitinančių ant purkštuko. Šiuo metu dauguma šių įrenginių sukuria mėgėjų inžinieriai ir naudojama pramogų atstovybių metu. Neseniai Amerikos agentūra DARPA domisi tuo, ar reaktyvūs žandikauliai gali būti naudojami tam tikru būdu kariniams tikslams. Galų gale, jie tikrai bus naudingi žvalgymui ir atlikti kitas užduotis, reikalaujančias specialios saugios užduotys. Agentūra pradėjo karinio reaktyvinio raketos kūrimo konkursą ir pateikti labai rimtus reikalavimus. Kaip šio straipsnio dalis, siūlau išsiaiškinti, kas turėtų būti puikus purkštuko ginčas ir ar jis egzistuoja realybėje. Spoileris: Taip, tinka kariniams tikslams, karkasas jau sukurtas ir net naudojamas.
Kas yra jetpak?
"Jet Wands" taip pat žinomi kaip "Jetpaks". Beveik visi jie yra pagaminti į kuprinės forma su keliais srautų varikliais kompaktiško dydžio. Kontrolei paprastai naudojamos dvi rankenos, keičiančios purkštukų, iš kurių plečiasi dujos arba skystis, kryptį. Kaip taisyklė, su reaktyvaus Badhold pagalba galite skristi tik 10 minučių, tačiau greitis yra lygus 200 kilometrų per valandą. Po skrydžio reikia vėl pildyti pasitenkinimą, kuris užtrunka gana daug laiko. Be to, visada būkite pasiruošę skrydžiui, pilotai turi turėti degalų tiekimą su savimi. Apskritai, šiuo metu reaktyvios ženklai yra neįprasti, bet toli nuo patogiausio judėjimo būdo.
Įdomus faktas: jei norite skristi į reaktyvią knygą, turėtumėte pabandyti pramogauti Jetlev. Jis tiesiog pastatytas kaip lukštais lauko veiklai. Jis nėra tuščias purkštukų, nes jis veikia ant vandens. Jis skelbiamas pagal aukštą slėgį nuo purkštukų ir stumia žmogų. Jūs galite skristi į tokį įrenginį tik virš vandens iki ne daugiau kaip 15 metrų aukščio.
Vaizdo įrašo su jetpackers dirba ant vandens
Karinis purkštuvas
DARPA agentūra yra įsitikinusi, kad kariniai purkštukai turėtų būti pakankamai lengvi ir mažesni, kad galėtų vežti vieną asmenį. Jei prietaisas yra pakartotinai naudojamas, techninė priežiūra ir degalų papildymas turėtų būti kuo paprastesnis ir nereikalauja papildomos įrangos. Idealiu atveju surinkimas ir paruošimas skrydžiui neturėtų užtrukti daugiau nei 10 minučių. Taip pat labai svarbu, kad su reaktyviu aparatais galima paimti iš žemės ir sraigtasparnių bei kitų orlaivių. Skrydžio diapazonas turėtų būti ne mažesnis kaip 5 kilometrai, kitaip jetpack nebus prasmės.
Labai svarbus karinių jetpackers parametras yra nenuoseklumas. Be to, tai yra ne tik mažas triukšmo lygis. Priešo lėktuvas paprastai yra lengvai aptinkamas naudojant radarai, todėl Quada turi likti jiems nepastebimoje. Tai ypač svarbus parametras, nes Jetpaks negali apsaugoti pilotų nuo priešo ginklų. Todėl, nesvarbu, kaip galingas ir patogus buvo purkštukas, jei jis yra triukšmas ir lengvai aptinkamas radaro, Darpa vargu ar yra panašus į jį. Tačiau, jei bet kuri bendrovė pavyksta sukurti Jet ginčą, atitinkantį visus reikalavimus, DARPA agentūra gali pradėti savo masinę gamybą ir tiekimą įvairiose kariuomenėje.
Taip pat perskaitykite: pirmasis mirtinas raketos istorijoje
Jetpak JB-11
Šiuo metu vienintelis karinis vienetas, nurodęs "Jet" viešbučių pasiūlą yra specialių operacijų jėgos. 2016 m. Komanda sudarė sutartį su Jetpack aviacijos orlaivio gamintoju JB-11 Jetpackers pristatymui. Juose yra šeši reaktyviosios varikliai ir gali būti ore apie 10 minučių - pakanka apie 30 kilometrų įveikti. Šio Jetpak judėjimo greitis pasiekia 320 kilometrų per valandą, o maksimalus skrydžio aukštis pasiekia 4,5 km. Šis Jetpak buvo pristatytas 2018 m. "CES" technologinėje parodoje ir BBC leidimas buvo pasakytas apie jį.
Skrydis ant JB-11 reaktyvaus
Galbūt, šiuo metu JB-11 Jet Quader iš Jetpack aviacijos yra vienintelis, kuris yra tinkamas naudoti kariniams tikslams. Aukščiau, aš jau pastebėjau, kad dauguma jetpackers yra pagamintas mėgėjų inžinieriai. Paimkite, pavyzdžiui, raketų paleidiklį iš Amerikos inventoriaus Richardo rudos. 2018 m. Jis kainuoja 340 tūkst. Svarų sterlingų, kurie dabartiniu tempu yra apie 35 mln. (!). Sukurta "geležies žmogaus kostiumas" atrodo įspūdingas ir išradėjas buvo daug kartų nustebino savo skrydžius. Čia yra nedidelis straipsnis apie nuostabų Richardo rudos projektą.
Jei jus domina mokslo ir technologijų naujienos, prenumeruokite savo kanalą Yandex.dzen. Čia rasite straipsnius, kurie nebuvo paskelbti svetainėje!
Kitas žinomas bandomasis pilotas yra Frankie East. Tai yra "Floard Oro Floard" riedlento, kuris veikia beveik tokiu pačiu principu, išradėjas, kaip reaktyviosios ženklai. 2019 m. Pilotas nusprendė šį aparatą naudotis iš Prancūzijos į JK per La Mans sąsiaurį. Aš kalbėjau apie savo čekį šioje medžiagoje. Mėgaukitės skaitymu!