Didžiausi Kinijos automobilių gamintojai, įskaitant SAIC variklis, Faw, Dongfeng ir GAC, paskelbė prognozes už 14 penkerių metų planą (2021-2025), kuris patvirtina tolesnio stiprinimo savo produktų iš elektrinio automobilio komponento ir pagreičio. Technologinės naujovės. Kinijos automobilių pramonės pramonė patenka į kritinį transformacijos ir modernizavimo laikotarpį, ir, reaguojant į naujus iššūkius, automobilių gamintojai sudarė planus paaiškinti naujų plėtros etapo tikslus ir pagrindines užduotis.
Zhang Xiaofeng, nepriklausoma rinkos analitikas: "Apskritai, dauguma Kinijos automobilių siekia paspartinti mokslinius tyrimus ir plėtrą bei pasiūlyti vartotojams geresnius kokybės produktus. Verslo autohigantant, taip pat vidaus ir užsienio rinkos rodikliai ir toliau gerėja iki 2025 m., O taip pat bus naudinga automobilių pirkėjams. "
Xu Lubinas, Faw grupės pirmininkas, sako, kad bendrovė siekia parduoti daugiau nei 6 milijonus automobilių, kurių vidutinis metinis augimo tempas yra 8%. "Faw" siekia didinti konkurencingumą ir deda pastangas aukštos kokybės plėtrai, pagrįstai naujovėmis. Tai apima elektrifikavimą modelio diapazone, įskaitant Hongqi prabangaus prekės ženklą (raudoną reklamą). Praėjusiais metais buvo informacija, kad Faw siekia bendradarbiauti ir padėti BYTON bendrovei, atsisiųsti savo super modernią gamyklą Nanjing. Iki šiol šiuo atveju nėra atnaujintos informacijos, tačiau ilgalaikis augalas, pastatytas visuose standartuose "Pramonės 4.0", nesilaikys tuščiosios eigos.
Šanchajaus kompanija "Saic Motor", didžiausia Kinijos automobilių gamintojas, siekia patekti į viršų penkerių metų didžiausių pasaulio automobilių kompanijų per 14 penkerių metų planą. Bendrovės planai pareikšti eksporto pardavimus iki 1,5 mln. Automobilių per metus, o tai bus apie 15 proc. Vis labiau sugriežtinti ekologiniai standartai Europos Sąjungoje ir JAV, taip pat paklausos ekologiškų automobilių padidėjimas, tikėtinas augimas bus sudarytas pagal elektros transporto priemonių gamybą ir pardavimą, kurio dalis iki 2025 m. Bendrovė bus nuo 70 iki 80%.
Dongfeng variklis su būstine žinomame dabar apie Uhana pasaulio, Hubei provincijos naujienų, siekia vienu metu naudoti komercinių ir lengvųjų automobilių plėtros būdus ir sutelkti dėmesį į transporto priemonių kūrimą naujos energijos, todėl Kinijoje, todėl Kinijoje, Jie vadina elektrinius automobilius ir automobilius su vandenilio kuro elementais. Dongfeng, jie pripažinti, kad per 14 penkerių metų planą yra daugiau nei 20 naujų modelių rinkoje, iš kurių daugiau nei 50% bus elektros transporto priemonės. Dongfeng sukūrė aukštųjų technologijų elektromotive prekės ženklą, vadinamą "Voyah" ir tikisi, kad iki 2025 m. Metiniai pardavimai pasiekė 150 000 vienetų.
GAC variklis su būstine Guangdžou sakė, kad iki 14-ojo penkerių metų plano pabaigos, jo gamyba ir automobilių pardavimas turėtų augti iki 3,5 mln vienetų per metus, kurių rinkos dalis yra didesnė nei 12%. Pasak jo, bendrovės vadovybė, automobilių grupė daugiausia dėmesio bus skiriama tyrimams ir plėtrai baterijų elektrinių transporto priemonių ir naudojant vandenilį, taip pat protingų ir prijungtų transporto priemonių.
P.S.Kinijos automobilių pramonė atstatyta elektromotive "bėgiai" yra apie tokį patį, kaip šis procesas šiuo metu užsiima Volkswagen. Dalis gamybos yra transformuojamos, pastatytas nauji automobilių ir įkraunami augalai. Kita kryptimi, politiniai sprendimai, priimti Kinijos vyriausybių lygmeniu ir tose šalyse, kuriose Kinijos automobilių gamintojų produktai yra eksportuojami, ir, žinoma, konkurentų darbas, pirmiausia Tesla. Visa ši sinchroninis darbas ir valdžios institucijos neabejotinai vadovaus antroje šio dešimtmečio pusėje iki didelės benzino pardavimo sumažėjimo ir dyzelinio kuro, kuris savo ruožtu sukels šių šalių biudžetų atsiradimą, kad jie grindžia savo "Vamzdžių politika". Daugelis sutiks su manimi, kad Rusijai reikia gamybos ir energijos transformacijos. Ir kuo greičiau šis procesas prasideda, kad mes galime ne tik užkirsti kelią nuostoliams, bet ir įsigyti, sėjos imtis pozicijų, pavyzdžiui, vandenilio, baterijų, švarios elektros energijos, perdirbimo baterijų gamybai. Turime reikiamų kompetencijų ir žmonių.