Nauji GPS 3F palydovai gali būti pakeista kompiuteriais tiesiai orbitoje

Anonim

"Lockheed Martin" jau dirba gerinant LM2100 palydovinės platformos, kuri bus naudojama GPS 3F įrenginyje. Toks pareiškimas buvo padaryta vyresnysis direktorius bendrovės strateginių karinių misijų Eric Brown (Eric Brown) ne virtualiame simpoziume JAV oro pajėgų (oro pajėgų asociacija) dėl kosminių aspektų karinių reikalų. Pasak jo, ateinančiais metais logistikos žemė - kosmosas labai pasikeis ir iš paradigmos ", kai pradėjo lieka orbitoje, nes tai yra" reikia lėtai atsisakyti.

Kaip "SpaceNews" portalas rašo, ši mintis palaikė diskusijų Brigados generalinio Steve Whitney moderatorių (Steve Whitney), kuris vadovavo GPS programą atitinkamame JAV oro pajėgų centre. Whitney pažymėjo, kad technologijos, leidžiančios techninės priežiūros operacijas su įrenginiais orbitoje, aktyviai plėtoti ir gynybos palydovai turėtų juos naudoti.

Išsami informacija apie tai, kokie pakeitimai yra pagaminti LM2100, mažai, kai jis skauda tik nuotolinio ateities. Vis dėlto visuotinės padėties nustatymo sistemos (GPS) palydovų gyvavimo ciklas viršija penkerius metus, o pirmieji 3F serijos (IIIF) modeliai bus pradėta tik apie 2026 m. Taigi, ruošiant platformą į orbitos paslaugą, turite tai padaryti labiausiai atvirai. Arba pasirinkti kai kuriuos vieną sukūrė dabar tokią technologiją ir tikimės, kad jis bus "šaudyti" ir išliks aktualus per 5-10 metų, kai tai yra būtina.

Nauji GPS 3F palydovai gali būti pakeista kompiuteriais tiesiai orbitoje 21466_1
LM2100 platforma yra tolesnė A2100 plėtra, nuo 1996 m. Didesnis nei trys dešimtys. Ši sistema išsiskiria neįtikėtinu lankstumu ir gali suteikti iki tonų su elektros energija (12-20 kilovats) ir aušinimo (iki šešių kilovatų galia) trejus metus (praktinių maksimalių - 15 metų). Naudojamas tiek komerciniais, tiek kariniais palydovais, pritaikymas pagal klientą prisiima net kelių skirtingų elektros tinkuotų variklių tipų / © Lockheed Martin

Yra žinoma, kad Lockheed Martin inžinieriai stengiasi užtikrinti, kad kiti erdvėlaiviai galėtų prijungti savo platformą. Tai padarys pakeitimus tiek LM2100 ir jo naudingumu. Brown sakė, kad jis reiškia kompiuterių blokų (procesorių) ir jutiklių matricų keitimas, kad būtų galima išplėsti funkcinį ar atsigavimą po gedimo. Kas yra įdomu, jis nenurodė degalų papildymo: dažniausiai "Orbitalinės paslaugos" klausimais, jie aptariami tarp pirmojo. Galbūt tai yra tai, kad GPS palydovai praktiškai nereikia padaryti korekcinių impulsų, tačiau LM2100 yra universali platforma ir gali būti naudojama daugybei skirtingų įrenginių.

Degalų papildymas ir paslaugų operacijos orbitoje aktyviai aptariami pastaraisiais metais. Tiesa, yra "vištienos ir kiaušinių problema": palydovai, kurie gali būti aptarnaujami, ne, nes nėra šių įrenginių, kurie jiems tarnaus. Ir priešingai: "remontininkai" arba "pasakos" nėra, nes tai yra tam tikras taisymas ar papildymas.

Tačiau artimiausioje ateityje situacija pasikeis. Orbit FAB ir lyginamosios kosmoso sistemos praėjusią savaitę pasirašė susitarimą dėl bendradarbiavimo. Pirmasis užsiima "orbitinių degalinių" plėtra, o antrasis sukuria variklius ir kuro sistemas, kurias galima atsisakyti orbitoje. Pirmasis praktinis eksperimentas suplanuotas metų pabaigoje, o bandomųjų įrenginių porai jau buvo užrašyta vieta pagal vienos iš Falcon 9 raketų.

Šaltinis: nuogas mokslas

Skaityti daugiau