Oficialiai atstovaujama nauja "Land Rover" gynėjas su V8

Anonim

Atnaujinta "British SUV" gavo 525 stiprų V8 ir individualų stilių.

Oficialiai atstovaujama nauja

Ilgai lauktas naujojo "Land Rover Defender" versija su V8 ​​varikliu pristato "naują vairuotojo patrauklumo lygį" atgaivintoje SUV kartu su modelio diapazono atnaujinimais.

Oficialiai atstovaujama nauja

5,0 litrų variklis V8 AJ su aukštesniu - pažįstamu "Modeliai", įskaitant "Range Rover Sport" ir "Jaguar F-tipo", ir dabar gamina JLR - suteikia naujumą, kurio talpa yra 525 AG ir 625 nm, todėl tai daro galingiausią. Jis taip pat yra greičiausias, pagreitinamas iki 100 km / h per 5,2 sekundes ir pasiekia maksimalų 240 km / h greitį trijų durų versijoje su trumpu ratų baze.

Oficialiai atstovaujama nauja

98,505 svarų sterlingų (10,3 mln. Rublių) kaina už 90 ir 101 150 svarų sterlingų (10,6 mln. Rublių) už didesnę penkių durų modelį 110, nauja papildoma linija yra vizualiai skirta dvigubai išmetimo, pilka 22- Inch Lengvojo lydinio diskai ir mėlynos priekinės stabdžių apkabos, taip pat individualus nustatymas, nes suvartojimo ir atleidimo sistemos turėtų padėti atskirti V8 nuo jo tyliau keturių ir šešių cilindrų varžovų.

Oficialiai atstovaujama nauja

Viduje taip pat yra patarimų "Įkrauta" transporto priemonės charakteristikas: standartinis odinis vairas pakeičiamas padengtu alkantar vairo ratu, o vairo jungikliai turi unikalų chromo apdailą.

Kontrastingas juodas stogas yra prieinamas automobiliams, daugiausia pilkos ar baltos spalvos atspalviai, o speciali "Carpathian Edition" versija gauna kontrasto gaubtą ir galines duris, taip pat kėbulo apdaila su matiniu efektu, kuris apsaugo nuo įbrėžimų ir lustų.

Oficialiai atstovaujama nauja

Kaip anksčiau prielaida, kai gynėjo V8 prototipai agresyviai važiavo palei Nürburgring greitkelį, "Land Rover" taip pat sutelkė dėmesį į visureigio kontrolę, todėl yra daug važiuoklės patobulinimų, kad būtų užtikrintas "neprilygstamas manevrinumas ir patrauklumas vairuotojui." Be ne kelių eismo režimų, siūloma standartinė reljefo atsako gynėjimų sistema, V8 gauna naują dinaminį nustatymą, kuris pagreitina droselio reakciją ir padidina akivaizdžių amortizatorių už "žaismingesnį" dinaminį simbolį.

V8 taip pat yra su didesniu pakabos įvorėmis ir storesniais skersiniais stabilumais, kad būtų galima geriau manevruoti, taip pat savarankiškai užrakinti skirtumą, kuris keičia galinės ašies sukimo momentą maksimaliam sankaba.

Kartu su naujos produktyvaus modelio pristatymu, gynėjas dabar gali būti užsakytas su dideliu jutikliniu ekranu 11,4 colių - su sąsaja 60% daugiau nei standartinės versijos.

Skaityti daugiau