Maskvos miesto Dūma atmetė įstatymo projektą dėl nulinės mirtingumo dėl kelių, kurie pristatė pavaduotoją iš partijos "Apple" Daria Besedin. Nors balsai "už" buvo daugiau nei "prieš" įstatymo projektą nepavyko praeiti - daug pavaduotojų susilaikė ir dar daugiau, taip pat nuo Zelenograd Andrei Titovo pavaduotojo, tiesiog ne balsavo. Besedin neatmeta, kad ji nebūtų remiama dėl opozicijos ir netrukus deputatų iš Jungtinės Rusijos pateiks panašų savo autorystės įstatymo projektą.
Kas yra sąskaita
Terminas "nulis mirtingumas" atėjo iš Švedijos, ši programa buvo priimta 1997 m. Juo siekiama gerinti eismo saugumą ir sumažinti mirtingumą nuo nelaimingų atsitikimų. Vizijos nulio programa grindžiama dviem etiniais principais: netolerancija mirtimi ar sunkių žmonių sužalojimų ir požiūrio į tokius nelaimingus atsitikimus kaip neišvengiamas blogis. Pagrindinis programos principas yra tas, kad gyvenimas ir sveikata yra neįkainojama ir palyginus pragyvenimo išlaidas su saugumo sąnaudų sąnaudomis yra nepriimtina.
Kad būtų laikomasi šių principų, Daria Besedin pasiūlė formuoti miesto komisiją dėl kelių eismo saugumo "ne tik iš pareigūnų, bet ir iš transporto darbuotojų nuo gydytojų, nuo socialinių aktyvistų, nuo miesto erdvių projektavimo specialistų." Kartu jie turės parengti programą, kuria siekiama nulinės mirtingumo ir toliau dirbti šiame dokumente.
Kiekvienais metais Komisija turėjo patvirtinti kelių avarinių kelių sąrašą (dabar jis daro eismo policiją) ir parengia prioritetines priemones avarijos priežastims pašalinti, taip pat ataskaitą apie skubios pagalbos svetaines ir priemones, kad juos pašalintų. Inovacijos leistų Komisijos darbui.
Taip pat perskaitykite prefektūrą atsisakė redakcinės kolegijos "Zelenograd.ru" susipažinti su Komisijos kelių eismo saugumo komisija. Tai prieštarauja jos darbui reglamentams.
Kodėl sąskaita nepalaikė
Po konferencijos Šalys, Beseden pažymėjo, kad per diskusiją apie savo sąskaitą "," Sveiko žmogaus diskusija buvo beveik diskusija: tiek komunistai, ir ESERS, ir Jungtinė Rusija, kuri nusprendė neužklijuoti save ir aptarti pačią sąskaitą ir Nulinės mirtingumas, o ne kai kurios išsiblaškytos temos. "
MP Lyudmila Stebenkova (Jungtinė Rusija) pažymėjo, kad nėra realių būdų pasiekti nulinį mirtingumą pokalbio projekte. Aleksandras Solovievas ("Fair Rusija") sakė, kad jis buvo nesuprantamas jam, kaip išplėsti jau egzistuojančios komisijos sudėtį padėtų pasiekti mirtingumo sumažėjimą keliuose. Valerijus Golovčenka ("My Maskva") pareiškė, kad jis netikėjo, kad aktyvistai neleistų rajono komisijų kelių eismo saugumo ir nebuvo leista dalyvauti diskusijoje. Jis pasiūlė skambinti šių komisinių atstovams į Maskvos miesto Dūmą arba nurodyti, kiek aktyvistų pasiūlymų atsakė su atsisakymu.
Viktoras Maximov (komunistų partija) nurodė: "Turite labai teisingus ir kompetentingus dalykus savo sąskaitoje, bet kokie metodai vis dar ketinate siekti sumažinti mirtingumą? Pakelkite baudas, sumažinkite greitį - viskas prieš vairuotojus, visi prieš vairuotojus. "
Iš viso balsavimo: 12 - už, 5 - prieš, 12 - susilaikė, 14 - nebalsavo. Kaip rezultatas, sąskaita buvo atmesta per pirmąjį svarstymą.
Kodėl Zelenograd pavaduotojas nenorėjo paremti šio projekto
MMD pavaduotojas Zelenograd Andrei Titov anksčiau kalbėjo "Zelenograd.ru", kuri dabartinėje formoje projektas nepalaikys. Jo nuomone, dokumente dauguma jų skiriama konkrečioms priemonėms ir valstybinei programai, tačiau "biurokratinių perpardavimų ir šimtų vietinių komisinių sukūrimas, ir tai jau yra su esama kelių organizacija." Apskritai jis mano, kad Daria beprasmiško populiarių populiarių žingsnių įstatymo projektas, kuris sukurs "daugiapakopį patariamąjį kūną ir popierinį raudoną pakopą", o ne veiksmingu mechanizmu.
Sutikimu, kad turėtų būti įgyvendintas nulinio mirtingumo principas, jis pažymėjo, kad funkcijos, kurias Besedin siūlo suteikti viešųjų komisijų, didžiosios daugumos atvejų pakeičiami skaitmeniniais sprendimais.
Pirmojo eismo policijos departamento vadovas Maskvoje Vadim Pogodin nurodė, kad apskritai miestas yra stabilus nelaimingo atsitikimo ir mirties nuosmukis ":" Remiantis 11 mėnesių rezultatais [2020], socialinė rizika Maskvoje yra 2.6 . Tai mažiausia prasmė šalyje. Maskva išlieka viena iš saugiausių miestų. " Pasak pokalbio, mirtingumas taip pat sumažinamas (2017 m. 492 žmonės mirė dėl kapitalo keliais, 2018 - 458, 2019 - 443, per 10 mėnesių nuo 2020 - 297), tačiau socialinė rizika Maskvoje yra 3,5 100 tūkstančių gyventojų.
Skaitytojų "Zelenograd.ru" apklausos rezultatai rodo, kad 58 proc. Remtų atnaujintą sąskaitą, 42% buvo prieš. Būtinybė akredituoti nepriklausomą žiniasklaidą "Zelenograd" komisijos dėl kelių eismo saugumo posėdyje palaikė 88% skaitytojų.
(