Tegul beprotiška idėja, nenusprendžiate migla! "
"SpaceX Spacex Bochex" Teksase tęsiasi "Starship-Super Sunking Feavy" plėtra. Po Starship SN8 prototipo, baigtas "ugnies šlovės", prototipas su sekos numeriu SN9 jau buvo įdėti į bandymo stendą, o jau buvo atlikti keli kriogeniniai tyrimai. Lygiagrečiai su šiuo "Starship" prototipų surinkimas, taip pat pirmasis "Super Heavy" bandymo prototipas, pirmasis "Super Heavy" bandomasis prototipas yra pirmasis bandomasis prototipas. Ir dabar įdomiausias dalykas atsitiks aplink prototipą super sunkiu, nes Ilon kaukė išreiškė idėją, kad šiek tiek beprotiškas galėjo matyti daugelį.
Įsivaizduokite, ką ateities superheassed ph super sunkus. Jis bus 72 metrų "bokštas" iš nerūdijančio plieno, 9 m skersmens, su ~ 28 Raptor varikliai (tikriausiai, galų gale, variklių skaičius vis dar bus šiek tiek mažesnis). Ir tai yra tokia mahine, o į galutinį nusileidimo etapą pradeda veikti 3 680 000 kg, ilon kaukė pasiūlė sugauti optimizuoti naujo paleidimo procesą, pašalinant iš jo pH transporto komponento iš iškrovimo vietos vėl į pradinį kompleksą.
PH sodinimo procedūra po to, kai buvo atlikta misijos dalis į naudingą apkrovą ant orbitos, jau buvo parengta ant Falcon 9 pH 9 ir šis momentas buvo parengtas taip aiškiai, kad Falcon 9 atsisėsti "Top dešimt", ne tik ant žemės, bet ir laivo -Dron, sūpynės ant vandenyno bangų. Taigi, nėra jokių abejonių, kad šis procesas taip pat bus virtuicialiai įgyvendintas ir super sunkus pH. Be to, jei prisimenate skrydžio SN8, tiksliau, jo galutinį etapą, tada jis taip pat labai nusileido į nurodytą platformą. Galima teigti, kad grįžimo proceso tikslumas yra beveik tobulas ir išnaudotas ne tik "Falcon 9".
Bet vienas dalykas, kurį galima sodinti "Falcon 9", o tada paimkite jį į defektus ir patikrinti visus pH elementus, dar vienas dalykas "sugauti" super sunkų pH, kai grįžta ant pradinio komplekso. Ką siūlo Ilon?
Gruodžio 30 d. Ilon rašė "Twitter": "Mes stengsimės sugauti super sunkų akceleratorių, naudojant pradinį bokšto strypą naudojant grotelės pelekus, kad gautumėte krovinius."
Tai yra, dabar vietoj pažangių palaiko, pagal Falcon 9, galutiniame nusileidimo etape, pH turės įeiti į siaurą koridorių, kur jis bus sugautas užfiksavimo mechanizmą, o grotelės aerodinaminiai sėdynės troškiniai veiks kaip parama. Apie jau panaudotą iškrovimo tikslumą, aš pasakiau aukščiau, kad čia bus tikriausiai ypatinga problema. Tačiau kyla titano "pelekų" junginių stiprumo klausimas, nes jie trumpai turės visą paleidimo transporto priemonės svorį. Ir tokie stiprumo reikalavimai bus pateikti "Capture" mechanizmui. "SpaceX" dar nėra oficialiai išleido būsimų pokyčių teikėjų ir kaip "Capture" mechanizmas inžineriniame bokšte gali atrodyti ir dirbti.
Kas daro šį pakeitimą, nes atrodo, kad jūs galite likti ant Falcon 9 iškrovimo schema jau patvirtinta? Ilon tai paaiškino tuo, kad iškrovimo atramos priėmimo subsidijos kompozicija "taupo masę ir sąnaudas, taip pat leidžia nedelsiant pertvarkyti paleidimo automobilį pradiniame įrenginyje, ruošiant jį pakilti mažiau nei valandą "ir filosofiškai pridėta" kojos, žinoma, tinka, bet geriausia dalis nėra dalis, geriausias žingsnis nėra žingsnis. "
Be to, "Ilon" sakė, kad pirmieji "Super Heavy Prototipe" bandymai vyks "per kelis mėnesius", bet šiais metais. Tikriausiai, šiuo metu prototipai "Starship" bus išsiųstas kelis kartus iki didelio aukščio testo "Jumping", o galbūt net ir su Susvorbitalio aukštyje.
Ateinantis 2021 m. Bus visiems "SpaceX" projektams ("Starlink" ir "Starship-Super" sunkūs ir kiti) toje pačioje proveržio srityje kaip Tesla.
ILON metodas bandymų ir klaidų, taikant nestandartinius sprendimus, eina į užduotį - sukurti 1000 starship laivų parką pradėti Marso kolonizaciją ir sukurti savarankiškus miestus ant raudonos planetos.