Rusijos laikraščio leidinio specialistai pasakojo apie tai, kaip elgtis su m su sniego poliravimu.
Paprastai sniegas ir ledas padengia rėmelį ir valytuvo šepečius, kai stiklas pakyla. Kai kurie automobilių gamintojai nustato šildytus šepečių šepečius ar visą stiklą, bet naudojant tokią funkciją galite matyti, kad po tam tikro laiko jis pasirodo ant stiklo, kuris turi būti pašalintas grandikliu ar rankomis. Sustabdymas tankioje prekyboje trasoje ar sniego kritimu gali būti pavojinga, todėl RG specialistai pataria apriboti šilumą į priekinį stiklą arba pateikti šaltą orą į "Lobovukha". Sniegas po to sustos greitai lydyti ir žemės susidarymas pastebimai sulėtėja.
Be to, žemės formavimo problema gali būti išspręsta didinant judėjimo greitį. WG pažymi, kad jei rasite maršrutą, kuriame galite judėti daugiau nei 60 km / h greičiu, tada sniego prilipimas galės sumažinti. Naudokite skalbimo skystį, kad pašalintumėte žemę nėra geriausias planas, nes sėkmė nėra garantuojama. Sėkmės tikimybė yra didesnė, mažesnė užšaldymo taškas specialiai saugiai. Stiklą galima užpilti tiesiai iš kanistro, o ne pabarstyti nuo purkštukų - efektas bus labiau apčiuopiamas. Norėdami atitirpti stiklą, galite naudoti etilo arba izopropilo alkoholį, taip pat specialią įrangą, skirtą atitirpti, gerai, net plonas stiklo galas gali būti net paprastas degtinė. Be to, ekspertai primena, kad alkoholio turintys skysčiai turi būti naudojami ne tik ant šepečių, bet ir į išskirtines priekinio stiklo vietas.
Užkirsti kelią sniego klijavimui ant šepečių, naudojant silikono tepimą. Verta pašalinti šepečius nuo automobilio ir įdėti namo, o po džiovinimo, įdėkite universalų silikono tepalą į rėmelį ir guminį elementą. Svarbiausia yra ne pernelyg didinti ir pašalinti perteklinių priemonių iš gumos elemento, kitaip riebalų skyrybų pasirodys ant stiklo. Taip pat galite naudoti WD-40 visuotinį tepimą arba kitą vandeniui atsparią tepalą, kuris turi būti taikomas vyriams ir jungtims, o ne patys gumui.
Nereikia naudoti karšto vandens šildymui ir miegoti, nes karšta vanduo iš karto užšaldys ir sukurs dar daugiau problemų. Blogiausiu atveju "Lobovo" sprogs nuo temperatūros kritimo. Be to, nenaudokite variklio alyvos ant šepečių, nes jis neišsaugo nuo žemės, o riebalų pėdsakai turės atsiimti ne vieną dieną.